Fuel Pump Controller И Расход Топлива На 70ке С 2jz-gte

[Verfall 1]

Помним что на супрах на JZA70 пара 4,1 а на марке 3,7!

неа. На ватоматном мраке и супре 3.9 одинакого

[Валера 1]

Я механику имел ввиду, там и там!
ПО весам:
Супра 1520 (1jz-gte tt)
марк jzx 90 1450 (1jz-gte tt)
Разница в 70 кг даёт выигрыш в 20% по топливу?

[Optimist 0]

Разница в 70 кг даёт выигрыш в 20% по топливу?

Разница в 500 кг даёт разницу 150% по топливу, не замечал?

[Валера 1]

ТО есть если в супру посадить 5 нормальных парней в 100 кг каждый! а это не самые толстые личности,то ее расход с ~15 л на сотню превратится в ~40 л???

А вообще,то экономия по бензу выявлена не теоритически, а практически! Поэтому это уже вопрос каждого свапщика,ставить себе такую ерунду или нет!

[ipmshik 0]

просим подробностей по схеме подключения итд, а топливный резистор не то же самое?

[Optimist 0]

ТО есть если в супру посадить 5 нормальных парней в 100 кг каждый! а это не самые толстые личности,то ее расход с ~15 л на сотню превратится в ~40 л???

А ещё можно поехать в горку и против ветра, так же лучше прицепить ещё тележку к жопе с кирпичами и чуть придавливать педаль тормоза при этом, и ты удивишься какие бывают расходы...

[hyperAct1ve 0]

Так и что в итоге? Кто-нить поставил, и проверил?