Момент Затяжки, Болты Гбц, То Да Се И Это Еще Не Все!

[Tenzor 0]

Господа, нужен совет бывалых.

Я сделал капитал мотора. с Сетнября прошлого года уже на ходу. Наездил немного, тыщь может 8. Знаю что моторист затягивал голову моментом по мануалу - т.е. 80 ньютонов.

Как вы думаете, я сейчас могу сделать дотяжку? Или уже все, болты там и не стоит их трогать? Болты Виктор Рейнз, хорошие вродь как. Прокладка обычная.

[leman 0]

80Нм в мануале ОШИБКА! головка тянется на 110Нм, я себе тянул 120Нм на болтах (такие фокусы делать на старых болтах не советую) а лучше ставить АRРшные шпильки
- головку все ставят по разному, кто то тянет в три захода, кто то в два, я ставил бошку долго, почти двое суток и в три подхода - правильно или не правильно время покажет

- спрашиваешь, можно ли до тянуть? - можно! до тягивай в один подход хорошим дино ключиком на 110Нм

[Владимир 911 0]

Тяни 110 - 115, ток смотри чтоб болты не поплыли на 100. У меня АРП шпилка одна на 115 поплыла.

[Kuptilicanta 0]

Ляпну и я чуток. Предварительно тщательно прочищаю резьбу в БЦ от всего. Масло под шайбы и на резьбу умеренное количество. Тяну в три захода. В каждом заходе тяну до щелчка "за раз", а то легко можно недотянуть. Если щелчок идет сразу без доворота, слегка болт приотпускаю, и опять уже тяну до щелчка с нужным моментом. Тяну плавно, но уверенно, контролируя рукой усилие. В конце - контрольный протяг, без динамометра, на уровне мышечной чувствительности нужного усилия. Оставляю на сутки, затем повторяю контрольный протяг.

[Optimist 0]

Дима, протяни до 100 Н*м одним движением, ключ лучше пользовать простецкий со стрелкой, чем с щелчками. 110 Н*м - это нужно было сразу тянуть, сейчас лучше уже не нужно. 120 Н*м тянуть болты не нужно, не ищи на (_._) приключений (_х_)

[eddy 0]

друг тянул на 120 болтами-при следующей разборке обнаружились трещины вокруг резьбы в блоке.

[Владимир 911 0]

Смазывать нужно не маслом а молибденовой смазкой. Ключи со щелчком выкините нах. Стрелка и только стрелка вам покажет реальную картину затяжки.

[Optimist 0]

В мануале по моторному маслу. А так можно мазать хоть мазутом, в своих моторах каждый сам себе хозяин.

[Tenzor 0]

Спасибо, господа! Ато я уже думал шо поздно пить Боржоми))))

Будем тянуть!

[Tenzor 0]

Вот выбираю ключ для этого дела - пишут что есть такие интересные ключи - которые показывают когда плывет резьба

[trofimovich 0]

надо на Харьковский авиационный заказ сделать на динамик.))))

[Tenzor 0]

c одной стороны смешно, а с другой стороны - первое что мне досталось в награду с машиной, так это блок с трещинами возле болтов. Пришлось из Москвы гнать

[trofimovich 0]

Да ничего смешного.

[Optimist 0]

Вот выбираю ключ для этого дела - пишут что есть такие интересные ключи - которые показывают когда плывет резьба

Когда плывёт резьба (если я правильно понял что ты имеешь ввиду) ты и сам вполне можешь ощутить, там болт затягиваешь, он крутится, а требуемое усилие не увеличивается (момент затяжки не растёт), не увеличивается, не увеличивается, а потом каааак не увеличивается всё ещё, а потом пиздец - стало уменьшаться. Короче, в любом случае, поймать тяжело если полагаться на волшебную лампочку, которая тебе покажет, по инерции можешь дальше прокрутить, поэтому просто крутить надо плавно, без рывков и неторопливо и всегда в одну сторону, и усилие должно стабильно увеличиваться, т.е. плавненько тянешь и смотришь что стрелка плавненько по шкале идёт к нужному тебе значению. Как-то так. Один болт сломаешь - дао откроется сразу. Поэтому ломать болты лучше не ГБЦ, или хотя бы не у себя : )))

[kos 0]

как раз лучше у себя, иначе можно и люлей огрести)

[saleen 5]

леман,911,ток увилел и прочел тему.у меня вопрос,если в мануале ошибка по 78нм,то откуда взялась цифра 110?если она с "ровного" мануала то есть еще вопрос-зачем превышать рекомендованное число затяжки?мы же не жигули собираем,где лучше поболее затянуть,ибо один хер расслабится....ответьте пжалста

[Владимир 911 0]

110 берется из опыта ремонта машин. На 100 Н прокладку сток на 7М выдувает на кг., что будет на 78Н. Тупая аналогия.

[alex_zlo 0]

у бмв шестигоршковые моторы с металл прокладкой и алюминиевым блоком тянут 140

[Optimist 0]

у бмв шестигоршковые моторы с металл прокладкой и алюминиевым блоком тянут 140

Наверное шпильки тянут? А то что-то аллюминиевый блок и болты на 140 в голове не укладываются ;-)

Антон, тяни 78, никого не слушай!

[alex_zlo 0]

конечно шпильки. я бы лучше на шпильки потратился чем на новые болты.