Попытка Номер Два

[ipmshik 0]

Нацепил бампер помыл машинку, и пошел снег с дождем =(






Прошу прощения за качество фото.

[Лысый 0]

не простим - фотки жуткие, свет фар бы хоть выключил

[xoxol-007 0]

фотки амно - афтара в бан
гы гы гы
а в целом рад за тебя Ген.

[ipmshik 0]

Машина иногда начинает жить своей жизнью, берет и сама закрывает защелки на дверях %-) Теперь без ключей из машины не выхожу )

[xoxol-007 0]

ну хоть не уезжает при этом, а то бы вообще фокус был.

[ipmshik 0]

Доброй ночи, комрады, хотел пост разместить в теме колхоз, но пущай будет тут.
Была проблема, при тапке в пол машина пердела и не ехала, были заменены свечки, но новые оригинал, стало лучше но не особо. ТОгда по совету Коли-xoxol007 была произведена доработка, катушек и колпачков.
1. Берем кусок термоусадочной трубки диаметром 25мм

что бы по длине был от основания катушки до юбки колпачка

2. Насаживаем примерно так

Делали в три слоя, сначала одели два слоя, потом насадили сверху третий

3. Все это термоусаживаем промышленным феном, аккуратно что бы не перегреть

4. Знакомтьесь мой друг и товарищ Роман-rio обладатель второй 70ки в нашем северном городе.


И на последок, знатоки подскажите это каюк катушке?

Каюк номер два?


П.с. Машина ВАЛИТ просто прёт! Ни каких просёров!!!

[leman 0]

Гена такой фокус с катушными изоляторами я Дону Кору проделывал, только более кардинально, силиконом и сверху еще натянули толстый шланг резиновый, короче - Кор ездить спокойно ваще не умеет, он как реле ВКЛ/ВЫКЛ промежутков нет, всегда валит на все деньги, так вот - вваливал он так три дня, а потом 12345 начинаем все опять, пробило их нафиг и пробило так, шо уже капец
- так шо заказывай новые и на пару лет проблема отпадет, а ремонт не на долго

[startliner 0]

Покупка новых лучший вариант, но меганебюджетно, проходили уже. С другой стороны контрактные тоже кот в мешке.

[xoxol-007 0]

Делал так. Езжу до сих пор. Тоже на все деньги. катушки до сих пор целые. Колпачки катушек при этой операции тоже менять надо на новые. А если у тебя и верх такой страшный, то тут уже без вариантов., меняй. Одно могу добавить, в экзисте видел дубль наших катушек. не на много дешевле но всё таки.

[ipmshik 0]

Комрады, все пять катушек сверху где лак красивые и гладкие и только одна шершавая как будто вспузырилася лак сверху.

[xoxol-007 0]

купи про запас пару контрактных катушек и обязательно поменяй резиновые колпачки, они не дорого стоят

[ipmshik 0]

Просто фото, две красотки рядом 1

Просто фото, две красотки рядом 2 (цифровой зум)


Комрады подскажите пожалуйста, фото приборки задней части, левое отверстие с желтым кругляшком-клемой, через них подается питание и показание на штатный датчик буста, правая "дырочка" нормальная у нее есть разводка а вот левая - у нее нет просто кругляшок!

У меня вопрос каким местом тогда датчик буста должен работать, у кого работает датчик буста на стрелочной панели, сфоткайте пожалуйста заднюю часть приборки в районе крепления датчика буста

п.с.: мне кажется там под этот болт должен заходить провод под шайбочку...

[leman 0]

там должна быть небольшая коробочка, от которой отходит 3 провода, которые заходят и коммутируются с этими отверстиями в мягкой плате

[ipmshik 0]

Вот видимо этой коробочки у меня как раз и нет, под приборкой если ее снять в косе фишек что идут в приборку остается один 3ех пиновый разъем не подключенный, видимо он и должен был подключаться в эту коробочку, может кто подскажет что эта за коробочка и где ее посмотреть можно (партнамбер или картинку на схеме)
Оно?

[leman 0]

[ipmshik 0]

Леман, шо ты за неё хош? По экзисту такая лабуда нет совсем =(

[leman 0]

Гена это уже не моя я ее должен отдать 911ому в месте с приборкой на европейку со шкалой в 280км/ч

[ipmshik 0]

Сегодня произвел замену масла на Motul 8100.
Выкрутил датчик уровня масла что бы понять почему он херню кажет, а там... поплавок датчика обломлен =(
С поплавка протирая салфеткой были собраны небольшие кусочки металла очень печальный знак...
Датчик уровня масла 1

Датчик уровня масла 2

Датчик уровня масла 3

Датчик уровня масла 4

Три из пяти супр нашего города неожиданно собрались в одном месте =)
Супрастойло 1

Супрастойло 2

Супрастойло 3

Лютые катки Rio

п.с.: Куплю датчик уровня масла

[ipmshik 0]

Сегодня получил кабель
http://adiagnostic.ru/magazin?mode=product...uct_id=13969206

Подключил все показывает все работает =)

[startliner 0]

Что за программа, что видит, и какой у тебя диагностический разъём - старого или нового образца?

[ipmshik 0]

Сегодня прокатился снимая показания при помощи адаптера
вот результаты в виде графиков

Максимум буста было 826 мм рт.ст
а это
1,1 Бар
1,12 Килограмм-сила/см²
если это правдивые показания то считаю что не плохой наддув для стока

[startliner 0]

Сомневаюсь, штатный мап не видит такого давления, да и штатная отсечка по бусту на 1 кг срабатывает. Проверено по мапу Гредди с Е-01 и еменджем.

[Verfall 1]

гдето на 0.9 отсечка по бусту должна быть. И с таким бустом грех не ехать низкие 13

[ipmshik 0]

Ну хз скорость и обороты показывает правильно. Вот и я думаю что подозрительно много. Поставлю греддивский будильник и мап сенсор аем на 3 бара от машины Rio и посмотрим ху из ху

[ipmshik 0]

23 мая на стоянке у Лангала собирались интересные машинки нашего города. Люди ходили смотрели фоткались (на фото на мой телефон засветилась драйвовчанка Даринушка). Было круто!
Машинки стояли и перегазовывались друг с другом издавая рев моторов и пшиканье блоуофов.
Что бы проникнуться атмосферой было решено немного пожечь резину. Где то есть фото и видео этого процесса, у меня только фото результата - моя первая сожженая пара покрышек.
п.с. Спасибо драйвовчанину Stativa за катание меня по всему городу за покрыхами. Спасибо друзьям из ФАЮ, персональное спасибо Вове - ты прикрывал собой мое подбитое крыло и отводил людей от дымящихся покрышек!