Ma70 Снежок

[madbear 0]

вольво толкать вы бы очень помогли)

[alex_zlo 0]

почём счастье то вышло? а зачем с vvti?

[madbear 0]

45 руб мотор + 6100 руб доставка
ввт-ай свежее. максимальный момент на 2400. и красивая крышка сверху)

[alex_zlo 0]

где ты такой дешёвый отхватил то

[madbear 0]

в личку ответил.

причём мотор со всем навесным, косой, механическим мозгом, игнитером, мафом, контроллером заслонки, шлангами печки и радиатора, вяскомуфтой с вентилятором и бачком гура. даже стартер положили. и от салонной косы фишки отрезали, что сильно упростит мне задачу при свапе.

[zanzibar 0]

я тоже хочу знать откуда такой дешевый)))

[Smitt 0]

правильный мотор ) контроллер заслонки викинуть нафиг )

[madbear 0]

это уже в процессе сделаю

[Владимир 911 0]

Все как обещал! Еще раз спасибо, Костя с Леманом передавали большой привет!

[saleen 5]

нихуа хуа-бритый леман,я сначала и не признал)))

[frik 1]

у вас там своя атмосфера)

[xoxol-007 0]

Да Леман ладно, а вот 911 без костюма это зачёт.

[СУПУРА 0]

это Владимир Владимирович в неформальной обстановке , потому и без костюма

[madbear 0]

[madbear 0]

закрыт сезон. пробег в этом году ~60 км
итог года - куплен и обставлен гараж. супра разобрана и отдефектована. предстоит серьёзный кузовной ремонт,а уже после всё остальное) даёшь долгострой! как обычно, в общем)

[madbear 0]

забрали железяки, спасибо фрику и степ@шке)

[madbear 0]

[madbear 0]

поменял пыльники на тейнах

[madbear 0]

обслуживаю мотор, готовлюсь к свапу.
поставил поддон.


проблемы возникают регулярно)
например, слив с турбины jzx100 не подходит к поддону.

[madbear 0]

давно хотел Силыч

[madbear 0]

вытащили мотор. спасибо фрику за помощь.
если бы я не забыл снять тросик газа, то всё бы прошло гладко)

[madbear 0]

отмыл коробку
Изменено 3 июля, 2014 пользователем Гость

[madbear 0]

закончил, наконец, с задними арками

[madbear 0]

места установки трубок на компрессор

[madbear 0]

интересная инфа для тех, кто решил поменять задний подрамник.
менял дорестайл подрамник на рестайл с jza70.
слева дорестайл, справа jza70


между сайлентблоком подрамника и кузовом есть 6 резиновых проставок "плюшек", так вот на дорестайле они все одинаковые, а на jza70 4 такие как у меня и 2 другие, т.к. втулка на 2х сайлетблоках имеет немного другую форму и на неё "обычная плюшка" не одевается.


на моём дорестайл подрамнике 6 правых плюшек, на jza70 2 большие левые, 4 правые.


и на рестайл подрамнике есть отличные распорки, которые делают его жестче.


ещё небольшие отличия железок, которые прикручиваются снизу подрамника.



так что если надумаете менять подрамник на jza70, покупайте полный комплект плюшек и железяк. Изменено 2 августа, 2014 пользователем Гость