армированные шланги и шланги неоригинал

[Ilgar 0]

Nu zanchit ja imel vvidu ne originaljnie zapchasti!
A chtoto ja vsjo vremja dumal chto eto tak i nazivaetsa :confused:

[Alexashka 0]

Ilgar Что для вас сток я не знал.Если педанты не поняли буду называть так - Деталь похожая на ту что стояла в начале,не усиленая и от альтернативного производителя нежели Тоёта.Так лучше?
Эти шланги не шарик воздушный!Они тоже состоят из 3х слоёв - химостойкая резина, армировка тканевая и сверху резиновый уплотнитель.Это моё мнение
Ваш же агрумент сводится к бугого, мухохо и лошара.
Конструктивно поговорили.

Как я понял тут у всех и на тормозном цилиндре турбонагнетатель стоит, подаёт такое давление что без стальной армировки шланги рвёт, как хомячка от грамма никотина

[Max 0]

Помойему армированные шланги лучше хотя бы тем что они намного меньше раздуваются от давления чем обычные! А то что они раздуваются это факт! Стальная трубка вот это весчь, и чем шланг по свойствам ближе к металлической трубке тем лучше!
Ногами не пинайте! :-|

[Optimist 0]

Alexashka
Вот я сам себе ставлю много неоригинала, но тормозные шланги или оригинал, или тюнинг, или неоригинал, но от производителя гидравлических систем, который располагается в америке или европе. Ставить кетайские я никогда не буду, даже если они с виду одинаковые, потому что они одинаковые только свиду. Вообще было очень странно видеть в одном предложении слово "тормоза" и например "таджикские".

Кетай = гавно. Еще раз.
http://www.supramania.ru/forum/viewtopic.php?t=541