Не Падают Холостые После Прогрева На 1g-ge

[McConac 0]

а какого типа там дмрв? лопатой как на gte?

[sjanich 0]

не, там стоит уже вакуумный датчик.

[McConac 0]

пока нет заслонки поменял датчик температуры, КХХ... результат тот же!

датчик температуры жидкости или воздуха?
кстати выхлоп не воняет на прогретую?

[madbear 0]

МАП там, да

[sjanich 0]

пока нет заслонки поменял датчик температуры, КХХ... результат тот же!

датчик температуры жидкости или воздуха?
кстати выхлоп не воняет на прогретую?

выхлоп вроде не воняет, поменял датчик температуры охлаждающей жидкости for efi и клапан холостого хода

[2810731@mail.ru 0]

А у меня педаль подклинивала, тросик подергать надо и все норм..

[leman 0]

а в тросик залить ВДшки и затем задавить смазки по максимуму СЛАБО ? !

[sjanich 0]

проехался сегодня- все по старому... надо заслонку живую ставить!!!

[Optimist 0]

Может потеплело просто? При -40 вроде э нормально было?

[startliner 0]

Проверь ещё до кучи демпфер на закрытие дросселя. Для проверки можешь его просто снять на время, правда без него может начать глохнуть при резком сбросе газа.

[sjanich 0]

демпфер придерживал- все так же! рукой заслонку на место возвращаю- только тогда обороты в норму.

[xoxol-007 0]

JZ свапнуть предлагали нет?

[sertui 0]

Бенза жрёт сколько же? Или расход как-то изменился?
Какого цвета свечи?
Тяга двигателя как-то изменилась? В ту или иную сторону.
Дело в том, что эти 1500 оборотов - это подсос воздуха откуда-то в районе дросселя или впускного коллектора. И как я уже писал ранее - промывка ДЗ или клапана ХХ может помочь в том случае если его клинит и он или она не закрываются до конца. Если есть уверенность, что не сосёт ниоткуда в районе ДЗ и клапана - может быть забыли на впускной коллектор нацепить какой-то шланг вакуумный? Или может быть оборвался.

[sertui 0]

У меня так было. Сосало т.к. не было одного шланга надето на впускной коллектор.
Отрегулировал зажигание по стробоскопу, выставил винтом ХХ на ДЗ обороты. Всё стало Ок.

[sjanich 0]

да вроде после замены прокладки заслонки подсасывать перестало! это еще весной устранил!потом обороты были в норме! осенью ставил 1Г-ГТЕ, потом обратно 1Г-ГЕ. ничего при этом не разбирал!
трубки вакуума все подключены!
расход увеличился, но тут и прогревы еще накладываются! Тяга не изменилась вроде...
Джей буду наверное ставить, но уже летом или осенью! Есть более важные траты- надо ремонт дома закончить( 2года тяну- дальше уже опасно!)

[sjanich 0]

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P244630609.html

я тебе на это объявление и дал ссылку.
могу, но как потеплеет. ехать не на чем.

Привет! Получится перед праздниками?)

[madbear 0]

да.
напиши адреса свои в личку мне

[sjanich 0]

Методом пошагового научного тыка на морозе я все таки добрался до основной причины повышения холостых оборотов! Это чертов вакуумный клапан на насосе гидроусилителя руля! перепускает постоянно воздух, при пережимании трубки приходящей на фильтр обороты приходят в норму... Ищу теперь рабочий клапан...

[sjanich 0]

поставил первый попавшийся клапан в гараже( однако от 5М) обороты упали до 1000-1100 и не прыгают! заслонку еще поменять на более-менее живую и вздохнуть !!!

[sjanich 0]

опять хрень такая же! толи клапан полетел старый... опять он перепускает воздух- будто я руль кручу все время((((