Supra Ga-70, Tt, At, 89, Wide Body

[DJ_Magnolia 0]

как это было:
26 февраля 2007 года была куплена супра с автору. вот в таком виде:





Эта девочка принадлежала ранее Den70 после достаточно крупного в нее вложения он прдал её в Волоколамск супругам лет за 30. То что они сделали с ней за год не смог бы сделать наверное даже школьник...
мы приехали на нее смотреть и почти сразу решили взять, но самое худшее ждало нас впереди...
Гнали мы её днем, но на лысой резине по новой риге.. было достаточно стремно. Почему-то сразу было ощущение мягкости и не просто магкости а как-будто плывешь на корабле который несет по волнам как оказалось далее: (посыпались проблемы). Стоек там просто не было - вдавливались они нажатием одного пальчика а вынимая приходилось достаточно сильно тянуть...
с тормозами было хлеще: передний правый диск был с тремя трещинами (я уже не говорю о том, что стерты все диски были просто в ноль, если не в минус), колодок не было совсемнастолько плохого состояния я не видела ранее,на ручнике их просто не было предусмотрено конструкцией "хозяев")) периодически также отваливался глушак, гофра была разорвана и треснута пополам, приходилось останавливаться и ставить на место. Летом она отказывалась заводиться пока не остынет, 2 раза меняли реле стартера и стартер...проездила я так пол года. Периодически не пойми откуда вытекал антифриз (оказалось что радиатор был дырявый насквозь и подтекала помпа) и вытекало масло (прокладка поддона и фильтр) проездила я так пол года.
Через пару месяцев умерли турбины. Брали у Александра турбинки с 1Г Кити... чето тыщ за 7-8... поменяли за один день...
Что мы сделали летом:
тормозные диски+колодки по кругу
стойки по кругу
рулевую тягу
радиатор
воздушный фильтр
приварили гофру на выпуске
избавились от проблемы с заводом супры, поставили кнопку, так что заводится она у нас теперь напрямую, врезали кнопку в панель слева от руля, правда пришлось переносить кнопку обогрева заднего стекла.
несколько фот с дачи... и кто сказал что супра не танк?)))

старый радиатор


В середине октября сильно начал течь антифриз :
Вт Ноя 20, 2007 10:27 pm
--------------------------------------------------------------------------------
ГАДОСТЬ! в пятницу нашли гараж, поставили, начали меня помпу, сняли половину всего и оставили до субботы, в субботу начали снимать дальше и отломили кусок от шкива коленвала поехали в Люберцы к другу за шкивом, оказалось что от 7м мотора к нашему 1г он не подходит...(тупанули, но решили перепроверить) обломались, поехали ставить наш сломаный, почти все доделали, я уснула в машине, проснулась в 3 утра от того что дико замерзла.... чуть не рухнула когда посмотрела на часы и пинками погнала нас с Мишкой домой, приехали сегодня в гараж, делов осталось на пол часа, поставили помпу и счастливые решили начать заливать антифриз, тока залили почти 5 литров, меня осинила мысль надо посмотреть не течетли ничего?! ну ну оказалось течет!! ГАДОСТЬ ТАКАЯ!!
еле нашли у друга в Новокосино помпу поехали к нему, привезли по отработанной технологии сняли все опять за 40 минут, то что снимали 2 дня...
поставили помпу, прочитали на этикетке герметика (из которого делали прокладку для помпы) что сохнуть эта гадость должна 24 часа... уродство... пришлось ехать домой.
моя ласточка в гараже с пятницы... убиться можно и как всегда хорошая мысля пришла опосля... у друга помимо помпы лежит мотор который я все равно хотела менять в январе, тока друг отдал бы его в рассрочку, и поставить его по времени можно за 2 дня в сервисе не напрягаясь,за 6-10 тыщ рублей, а мы ставим долбанутую помпу уже хз сколько времени САМИ и + уже отдали почти 5 штук ни за что в общей сложности(бензин,герметики,инструменты,гараж и т.д.) и не факт что эта помпа опять не будет дырявая...
вторник....поменяли 3 помпу... течет!
Пн Дек 03, 2007 9:10 pm
--------------------------------------------------------------------------------
21 ноября четверг пол первого ночи
искали помпу на заказ новую.... везде ждать от 5 дней до 40
нашли на Московском складе оригинал от 1г-фе вроде как к 1г-гтеу подходит...
купили... обрадовались что наконец-то поставим и ничего течь не будет...
поехали в гараж...рекорд скорости за полтора часа разобрали пол тачки и за полтора часа собрали... помпа шла в комплекте с прокладкой... пришла в голову хорошая мысль прокладку намазать герметиком для перестраховки.. ну ну..
как пришла так и ушла..
залили антифриз!.....ТЕЧЕТ!!! только теперь не помпа а прокладка между помпой и блоком двигателя ((((((((((((((
гадство!
22 ноября четверг пол десятого вечера:
Мишка утром поехал заново разбирать и собирать супру
замазал он герметиком новую прокладку от помпы и все ,ничего не течет ...

Продожение следует : :smile:

[DJ_Magnolia 0]

Сегодня:
Снова потёк антифриз, видимо патрубок накрылся какой-то , течет в районе коробки...где-то сзади
сегодня ездила за капотом... НЕ встал
его всего перекосило, попытки регулировки не спасли. 3 часа на морозе это жестоко, жалко парней, который просто замерзли без перчаток и шапок, им спасибо)
пришлось ставить назад мой капот, тоже не встал...
сейчас еле держится...

[B@T 0]

DJ_Magnolia
Капот подходит,только регулировать его надо не ночью.....Как кстати нормальный,устроил?

[leman 0]

по антифризу и патрубкам, на моторе со стороны моторного щита в очень не удобном месте, течет у тебя патрубок - которй одет на фланец печки уходящий в моторый щит
- с капотом есть нюансы, так не опишеш по месту смотреть надо - а вот старый так же поставить, проблем быть не должно
- я свой один ставил и центровал без какой либо помощи, с удовольствием приеду помогу - но после НГ

[B@T 0]

leman
и ещ ко мне бы приехал помог.Вот свечки поменяю,если не изменится тогда хз че с машиной,а она мне нужна пипец как на новый год,тк уезжаю.С меня пиво какое хочешь....

[leman 0]

B@T
ты не забывай - девочка САМА ГАЙКИ КРУТИТ - вот это действительно маньячка, респект ей и уважуха :mrgreen:

[B@T 0]

leman
а....значит ты только девочкам помогаешь?Ты про мою просьбу читал?

[DJ_Magnolia 0]

B@T нормально все, тока брать я его действительно буду не ночью и тогда когда он встанет нормально)
leman после НГ будет поздно( в машину вода залита вчера была, иначе я бы не доехала...
и кстати вчера я гайки не крутила, рядом было трое прекрасных мужчин которые отправляли меня периодически греться в машину
:?:
Ну и как мне менять этот патрубок, если он в неудобном таком месте??? (( :eyecrazy:

[DJ_Magnolia 0]

Это бесконечно:
Мишка сегодня поправил таки этот патрубок, вроде больше не течет, тут проблема в другом, он завел её чтобы проверить антифриз...
знаете что потекло?
масло
Моя машина просто сука (пардон)
ща поедет покупать фильтр масляный, оттуда не первый раз уже льется :oops:

[DJ_Magnolia 0]

Значится так:
купили масляный фильтр... поменяли... через час поедет Мишка проверять течет там чего или нет :daz:

[leman 0]

ага 8) все таки устранил теч патрубка - молодца, а то собрался легким путем идти - в сервис гнать ни каких сервисов:oops: для маньяков не существует :wink: все делают сами, либо им помогают такие же маньяки 8)
- Мишка, не забудь процес описать и фотку не помешает выложить :wink:

[DJ_Magnolia 0]

обломинго народ
масляный фильтр поменяли, там все норм, он проехался до заправки , потом до магазина и потом до макдака (в общей сложности 10 км)
приехал к дому опять антифриз потёк :tit:
вот она падла, народ че делать ? :eyecrazy:

[leman 0]

откуда потек - с того же места

[DJ_Magnolia 0]

Да оттудаже и с такой же силой как вчера, подлезать туда очень неудобно ...

[DJ_Magnolia 0]

вот эта хрень текла

3 варианта откуда:
1 из дырочки маленькой (что отпадает)

2 из под патрубка (что нельзя доказать)
3 из под прокладки ( что тоже нельзя доказать)

выглядело вот так:

[DJ_Magnolia 0]

Спасибо Leman
Очень помог, всё нормально, Миша вчера до пол третьего ночи на морозе ковырялся и починил

[DJ_Magnolia 0]

ВсЁ ЛЮДИ! машине писец!
видимо накирнулся мотор сегодня! (хотя может что-то еще)
поехала вечером на ней, чувствую что-то не так, она у меня греется ООочень медленно... проехала километра 2-3 она у меня только нормальной темпеатуры стала, еду дальше, вижу что у меня загорается лампочка турбин и через 2 секунды обороты падают на ноль... по накатанной доехала до обочины и встала. всё больше она не завелась...
как меня Alex тащил до дома это отдельная история...
2 раза оборванный трос на светофорах и толкание моей машины в гору((
спасибо ему огромное за помощь!
А ТЕПЕРЬ Я РЫДАЮ!!!!!!!!! :eyecrazy:

[kity 0]

Вот ацтой!
Не расстраивайся.. плиз!!!! Нада на сервис мошинку отвезти, пусть посмотрят.... может несовсем все так плохо.....

[DJ_Magnolia 0]

я не могу понять че это было? либо мотор что совсем мне кажется бредом... наверное что-то отошло или воздух или бензонасос не качает хз...
стартер-то крутит .... а заводится не хочет ни хрена ((

[kity 0]

А вообще бензонасос качает? Слышно?
Там возможно не насос, а реле.. У миня на 1г так было.... Можно попробовать там где диагностический разъем перемычкой контакты замкнуть в обход реле... Тока не помню какие именно... Ща кто-нить возможно подскажет....

[DJ_Magnolia 0]

что б без реле пустить бензонасос? он у нас и так напрямую подключен без реле...
на слух определить не могу... если тока ухо в багажник положить

[kity 0]

Ну.. там при включенном зажигании звук такой быть должен...
Короч не могу объяснить..... А бенз есть?

[DJ_Magnolia 0]

есть конечно

[leman 0]

еду дальше, вижу что у меня загорается лампочка турбин и через 2 секунды обороты падают на ноль...

- а почему именно лампочка турбин ? может просто чек энджен

а ну по подробней, а то я что то не соображу где лампочки такие

[DJ_Magnolia 0]

нет не чек.... он у меня и так всегда горит "датчик детонации"
на спидометре у меня одна лампочка маленькая зелененькая включается исключительно когда начинают дуть турбины...