Новенький Приехал На Mz20

[ivashkajz 0]

не просто так поселится на этом форуме :-) и уже второй раз регистрируюсь
и даже зарегеному не удаётся посмотреть все разделы форума.

вот внесу свой вклад в форум

мой Автомобиль SOARER MZ20 1986 года выпуска. у меня он уже почти 10 лет и до сих пор я его очень люблю.
Правда бывает и достаётся ему от меня, Вообще я не сторонник стокового автомобиля и всегда в поиске и только
за тюнинг и модернизацию во всех направлениях, это видно по моему соарерчику,



Я долго шел до 2JZ-GTE, с рождения на нём был 7M-GTE который в условиях 90-х начала 2000-х годов не смог выжить
да и родной двигатель при покупке был стучащий, устав его ремонтировать всёдыки 7M очень трудоёмок в ремонте и
плане запчастей да ещё в те времена, он был заменён на 1G-GEU на автомате, динамика машины резко пошатнулась
правда после установки механики и редуктора на 4.5 он стал порезвее, всё равно это было не то и не давало покоя.
меня многие обгоняли на гонках:-(

въелась в меня тогда идея поставить 2JZ-GE VVTi на коробе, страшно вспомнить как мне трудно далась проводка, подгонка мотора и
коробки, ведь я всё делал сам: проводка, опоры двигателя я сварил самодельные, колокол коробки от 1G тоже переваривал, маховик от 3S,,,,,,,
выхлоп,,,, а чего стоило найти поддон, короче это был голимый колхоз.. На удивление он поехал и ничего не ломалось. От этого мотора у меня остались очень
хорошие впечатления ехала машина очень не плохо, я по началу думал что он останется навсегда и из него можно будет выжать и побольше
только какими путями.. Короче от мотора я отказался когда меня постоянно делали Tourer V

И вот снова новый мотор 1JZ-GTE он лежал в гараже и ждал своего часа, но вот не судьба пожар сделал своё дело у него даже поддон расплавился
а его так трудно найти на соарер, и все ништяки тоже сгорели :-((( хорошо что машина стояла на улице:-) и коробка W58 от 80-й супры тоже уцелела.

может это и к лучшему, гдето через пол года или больше я поехал на разбор покупать другой 1JZ-GTE но как на зло на всех разборах ни одного мотора не оказалось
зато была половинка 161-й аристы вот с неё но ещё чуть позже из-за $$$$ и был куплен мотор 2JZ-GTE

для него уже были готовы опоры от JZA70, пришлось попотеть с проводкой небыло никаких мануалов,


История бампера: бампер самодельный из стеклопластика над дизайном я ещё поработаю сделаю немного попроще:-)



[attachment=1623:Изображение_229.jpg]

[attachment=1624:Изображение_230.jpg]

[attachment=1625:Изображение_232.jpg]

[attachment=1626:DSC00623.JPG]

[attachment=1627:DSC00622.JPG]

[attachment=1628:DSC00621.JPG]

[attachment=1629:DSC00744.JPG]

[leman 0]

не просто так поселится на этом форуме :-) и уже второй раз регистрируюсь
и даже зарегеному не удаётся посмотреть все разделы форума.

это точно подмечено SupraMania - это порода, чистокровка

ivashkajz вливайся, активирован - чувствуй себя как дома

[ivashkajz 0]

спасибо что приняли :-)

на последней фотке это я приколхозил датчик на топливо (какой нашолся), в баке стоит два стоковых насоса, на бусте в киллограм качают 4 Мпа
запихать второй насос в соареровский бак это титанический труд:-) на который у меня ушло два дня матов


вообще стабильно передувает если газ в пол 1.4 видимо из-за прямотока, к сожалению не могу победить передув

ещё стоит LSD имеется износ фриков, редуктор 4.5 ещё есть 3.7 но езжу на 4.5 так как на нём прёт гораздо бодрее:-)
и W58 не так сильно напрягается, правда первая передача никакя много букса


ещё фотка капота, капот родной железный, жабры самодельные из железа

ракурс не самый удачный
[attachment=1630:DSC00012.JPG]

в планах изготовить стеклопластиковый капот



ещё в планах на зиму сделать цифровой контроллер на AVR на эл вентеляторы, думаю над алгоритмом и расположением датчика температуры
чтото вроде силыча но чтобы был похож на билион:-)

[leman 0]

на счет двух топливных насосов я в курсе, когда себе вкорячивал - руки о кромку очень сильно порезал
- по пластику у нас есть темки с изделиями и практическими знаниями предмета в картинках - мануал так сказать
а ваще дядька, респект тебе и уважуха за то шо сам гайки крутиш - настаящий Маньяк, так что ты среди своих таких же больных
у которых диагноз один и лечению не пот дается

а картинки правильней вот так загружать http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=3732 пиплам удобней просматривать будет

[McConac 0]

Привет!
Зачетный пепелац!

[Tingol 0]

Привет!Вливайся
Бампер, конечно, спорный))) А вот за 2JZ респект!

[KOTJA077 0]

Внушительный стаж владения! А мне бампер нравится... попытался такой на супре представить

[Lestor 0]

Соареро водам ПРИВЕТ!!! давно читал твой борт на дром.ру, ео тк тебя там давно не было и описания не прибовлялось, я подумал что машины уже не стало)))
Корч четки!!!

а свежих фото нет??

[Optimist 0]

Вот это я понимаю "путь к 2JZ-GTE"!

[ANDY 2]

Сильно,речи нет!

[Tolian 0]

Бред какойто про двигатель 2jz-gte написано, что его турики рвут. Уж извини но бред полнейший. Из 2jz-gte получается гораздо больше чем из 1jz-gte.

[Optimist 0]

Бред какойто про двигатель 2jz-gte написано, что его турики рвут. Уж извини но бред полнейший. Из 2jz-gte получается гораздо больше чем из 1jz-gte.

Так речь шла именно про атмосферный двигатель, без "Т".

[Tolian 0]

Бред какойто про двигатель 2jz-gte написано, что его турики рвут. Уж извини но бред полнейший. Из 2jz-gte получается гораздо больше чем из 1jz-gte.

Так речь шла именно про атмосферный двигатель, без "Т".

Извиняюсь лох не заметил

[ivashkajz 0]

последние два года с машиной ничего грандиозного не делал :-( это не даёт мне спокойно жить:-)
сейчас идёт стройка нового гаража старый снёс нафиг, там то и начнётся и видимо зимой.
На машине езжу редко, но если выезжаю погонять то об этом сразу знает вся деревня, (и телефон сразу под сидулку:-)
прямоток громко орёт и при отжигах слышно за несколько км, в нём нет никаких резонаторов просто тонкостенная
труба из нержавейки и на конце банка титановая :-)

бампер далеко и низко торчит и им легко цепануть или поломать на неровностях, уже надоело его
ремонтировать, он гораздо легче стокового внутри его стоит (вместо родной стальной)
алюминиевая жесткость и демпфер от хариера, (это трофей когдато с работы в автосервисе)

однажды в отзыве прочёл фразу, что наши машины супры, соарэры это как наркотик. прямо в точку!

[Free Way 0]

Лихой сарай)) Респект, что столько лет вместе!

[awd 0]

А вот за дорестайл отдельный респект!
Чё в общем говорить- круть!!!

[camelNK 0]

Машина огонь:)Большой потенциал!!!

[gak-off 0]

красавчик! аппарат огонь! 10 лет - это СРОК!!!