Принимайте! Моя История...

[Sashka 0]

заправлялся на разных заправках.. один фиг 20ка

[Sashka 0]

насчет форсунок тоже думал, может льют, закрываются неплотно или с задержкой... попробую снять еще раз помыть.
Движка на крауне один в один мой 1G-geu.. таже бошка ямаховская, те-же 2 литра... разница только в том что у него есть лопата а у меня нету, у меня мап. Да и потяжелее краун супры.. чудеса короче

[Sashka 0]

крышку смотрел, почистил контакты наждачкой.. впринципе состояние нормальное. компрессия 13 очков, масло не ест, не дымит. выхлоп воняет только бензином. Да! свечи в саже, но только по каям.. там где контакты все беленькое как новое

[leman 0]

проверь пайп воздушку и кулер на целостность
- для этого тебе необходимо разобрать все навесное со стороны турбин, снять кулер (опресовать его на 2кг хватит) и заменить все резиновые 20ти летние соединения на силиконовые (если бюджетно надо - то в магазин для грузовиков, там подбереш по диаметру и напилиш сибе) с нормальными хомутами через болт, а не кусок каки с червячной передачей
- только после этой реанимации воздушки - будет смысл продолжать разговор

[CrA5H 0]

На маповом моторе по большому счету по барабану что там до дросселя творится,так что ищи причину за дросселем,подсосы и прочее

[Makz 2]

Так какого цвета свечи? Если бы форсунки лили - цвет на свечах был бы конкретно черным.
Уже проверено, ставишь новые свечи в мотор, у которого льют форсунки, через пару дней выкручиваешь - они черные.
Съездий на сход развал и тормозилки проверь.
И отстань ты уже от МАПа...это гораздо более надежная система, чем МАФ.
И, возможно ты будешь удивлен, но Супра совсем ненамного легче Крауна - на 80 кг

проверь пайп воздушку и кулер на целостность
- для этого тебе необходимо разобрать все навесное со стороны турбин, снять кулер (опресовать его на 2кг хватит) и заменить все резиновые 20ти летние соединения на силиконовые (если бюджетно надо - то в магазин для грузовиков, там подбереш по диаметру и напилиш сибе) с нормальными хомутами через болт, а не кусок каки с червячной передачей
- только после этой реанимации воздушки - будет смысл продолжать разговор

Дед , ты, безусловно прав...на все 100%, токма у человека атмо-мотор
Это ему наука на будущее

[leman 0]

ой

[Lestor 0]

у меня 1G-GEu на соарике 86 года, кушает 15 литров, по трассе ехал от Брянска до москвы за 360 км сьел чуть меньше половины бака 0_о удивился безумно, тк бак 55 литров гдет


у меня кстате все родное =)
ничего не менялось

[Sashka 0]

давно ничего не писал, пора бы уже :-)
вобщем салон почти доделал.
купил за копейки коричневую пенель с приборкой от дорестайла и дверные обивки. состояние убитое, обивки все в плесени... зато почти целые
занялся перетяжкой. купил 3 метра черного мебельного винила под кожу, и метр ярко красного. карты разобрал, отчистил от плесени, отмыл. достал из кладовки свой зингер 1920 года, и начал резать и шить :-)
греть винил феном и натягивать не стал. так как был печальный опыт на фосьмерке. летом на жаре клей размягчается и в местах натяжки просто отходит.. выглядит убого...
Решил шить чехлом, по форме двери. шил два для... и метр черного винила ушел в помойку зато на третий день дверь из коричневой и убогой, стала черной и с красивыми строчками на всех сгибах :-) на ощупь очень приятная. выглялит мегокруто и дорого. тряпочную вставку обтянул красным винилом. очень долго проклеивал фигурное углубление на этой вставке, чтоб выглядело как с завода :-) ручку тоже обшил винилом, треугольную сетку динамика тоже. под динамики решил клеить подиумы.
для этого были куплены в интеренет магазине (забрал последние) компонентные 16чики "иволга" за 2000р. купил потому что не понаслышке знаю как этот китай играет. басит эта моделька как буба. а бас я люблю :-) да и выглядят они очень красиво на мой вкус.
вобщем подиумы решил делать в классическом месте, левом нижнем углу. процесс описывать не буду, скажу только что для этого нужен лобзик, фанера, монтажная пена, стекломат со смолой и шпаклевка :-)
короче подиумы сделал :-) обтянул вместе с карманом темно-серым карпетом, очень похожим на заводской. на каждую дверную карту ушло примерно неделя времени
вобщем до и после:

[Sashka 0]

что еще... знакомые парни подогнали тойотовский переходник под спорт рули, поставил маленький бублик :-) смотрится отлично и рулить по мне так удобнее гораздо. пока руль синий, на в дальнейшем тоже перетянется в черную кожу. купил передние широкие крылья. на днях буду ставить.
ДА! тем-же винилом перетянул подлаконтик и торпеду. сфоткаю на днях, получилось вроде не плохо. ну по крайне мере все кто видел салон, не верят что это все обтянуто на кухне с помощью швейной машинки времен первой мировой
да, кто как относится к родной подсветке приборов? мне она категорично не нравится. не понимаю я этот бледно зеленый... решил что красный ей больше подойдет. короче говоря купил красные светодиодные гибкие ленты, и подложил под все циферблаты. результат: приборы светятся ярко-красным :-)
В дальнейших планах сделать так, чтоб стрелки светились белым, а циферблаты красным. как сделать придумал, даже проэкспериментировал на второй запасной приборке. как закуплюсь диодами, начну паять :-)
кстати, во всех клавишах поменял родные лампочки на красные диоды. зеленые светофильтры выкинул. когда все светится ярко красным, вид вообще другой. как в истребителе едешь.

[Гость Купер]

очень крута выглядит!!
закаж фоту где ты сидишь у швейной машинки и шьешь

[Sashka 0]

сегодня выпал свободный денек, да и руки чесались что-нибудь поковырять :-) вобщем на глаза попалась моя попиленая левая дверная ручка.



повертел ее в руках, посмотрел на целую правую ручку, и решил попытатся востановить эту :-) один фиг под перетяжку в кожу
технология такая, запенил монтажной пеной, после высыхания канцелярским ножом и крупрой наждачкой сделал недостающую часть ручки.






два острых надфиля фиксируют пену. чтоб не отвалилась :-)
далее пену обклеил малярным скотчем, чтоб потом была возможность вынуть пену из готовой ручки. ну а потом смола cмола и стекломат... люблю я смолу :-)

что вышло :-)





на фото уже немного отшкуреная. пена вынута. на оригинал вроде похожа :-) щас зашпаклевал все поры и неровности, лежит сохнет изделие :-)

а это мой рабочее место, несчастная некомплектная левая дверь. паралельно выклеиваю подиум

[leman 0]

молодца !!!
- но шото мне подсказывает шо спать ты будеш на улице, а скорей жена чухнет с хаты или тебя нагонит - я на секундочьку прикидываю запах шанели ко ко в квартире после смолы

[Sman.67 0]

дааа, когда мы с обвесами работаем, я через пару часов домой прихожу, а супруга нос воротит.
а по ручке правильный подход, уважаю!

[Sashka 0]

к счастью я разведен клею дома что хочу. моя б воля, всю машину бы домой затащил и посреди комнаты поставил :-)