меняем колесные шпильки

[Mr. Y 0]

огрызок старой шпильки по уму надо выдавливать съемником из ступицы, но подходящий не всегда имеется под рукой.
Тупо долбить кувалдой неправильно, жалко ступичный.

Поэтому есть следующее решение:
1) срезаем болгаркой огрызок шпильки "под корешок" (если огрызок длинный)
1) берем дрель со сверлом 4-5мм и сверлим примерно по центру "пенек" шпильки насквозь.

Тем самым снимается внутренее напряжение (или как там по-научному) и потом остаток шпильки выбивается на раз-два даже маленьким молоточком.

Новая шпилька усаживается на место с помощью колесной гайки.

ЗЫ: может для кого-то написанное очевидно, а мож кому-то пригодится. хз.

[Stormbringer 0]

)) мне как раз надо будет на днях, спасиб

[Supra&#178 0]

Сделал бы фото передней ступицы с АБС как оттуда шпильки вынимать...

Я выбивал просто молотком с одного удара. Я считаю что во время эксплуатации на подшибник идет более сильная нагрузка (учитывая рычаг самого колеса) чем когда ты треснул почти в середину молотком))
ЗЫ Дэнис сразу что то ступичный на тазу вспомнился))ГЫы

[Dios 0]

Спаисбо!

[2810731@mail.ru 0]

а эти шпильки разве в ступицы не ввернуты? то есть у нее с другой стороны отлив?
( )====//// - так схематически?

[Phoenix 0]

Больно замудренно что-то. Через выколотку с молотка. Обратно гайкой колесной через гайку большего диаметра. И все.

[Optimist 0]

Ничего не понял. Тема замены шпилек на передних ступицах с АБС не раскрыта.

[Max 0]

с абс надо ступицу с кулака откручивать! кольцо абсное мешает

[saleen 5]

менял,сверлить не пришлось,просто выбил.только вот дэн-от 80ки шпильки не подошли,но почему то подошли от 400 лексуса