Красная Ga70 Новосибирск

[dominant54 0]

Есть лето Nankang NS2 235/45/17 и 255/40/17. 10000р

А я тебе звонил, ты трубку не взял, Диман сказал, что у тебя есть колеса, вот и хотел поговорить на счет них, посмотреть съездить)

[frik 1]

Хм, ну накручивай вечерком на неделе

[dominant54 0]

Сфоткал супру, пока она ест. Люблю ее

В общем, первые покатушки по сухому асфальту. Все очень необычно) Начнем с того, что на неровностях раскачивается, нет, даже подпрыгивает просто ужасно.
Стойки восстанавивать или искать другие.
На глушитель нужно флейту или обратиться к ребятам по выхлопу, может есть возможность сделать его тише. Звук не приятный :-(
При наваливании после определенного ускорения и выхода мотора на выские оборот шипит и скорость не набирает, не могу понять, то ли коробка зависает и не перелючается от этого мотор в отсечку бьет, то ли гонит система сброса буста.


Но в целом очень приятные ощущения от вечерней поездки)

Из проделанного сегодня:
- Теперь левая дверь закрывается на замок до этого можно было попасть в машину просто потянув ручку двери)) Теперь нужно разобраться с личинками замков если акум сядет, то в машину не попасть
- Заказал полиуритановые сайлентблоки на передние нижние рычаги (X5 Resource)

[Supraved 0]

По затупу ищи подсос воздуха,обычно кетай пайпы начинают сосать так...хм опустим подробности))

На AJS заслонки в выхлоп продают,посмотри.

[Supra&#178 0]

то ли гонит система сброса буста.

Что за система или ты так дырку что ли называешь?)))

[dominant54 0]

Имею ввиду байпасный клапан. Вообще там все на соплях и нужно все снимать и убирать все городушки

[dominant54 0]

Ездил сегодня в Академ, и конечно же не без приключений, по пути разбортовалось заднее левое колесо. Дополз до шиномонтажа. Поставили камеру.



По дороге в Академ разогнался до 178км/ч. Спидометр не работает, скорость мерил приложением)) Так это было пиздец страшно... на своей Ауди а4 разгонялся до 230км/ч и это было легко и непринужденно:)

После разгона загорелся чек и после погас

[Supra&#178 0]

Так это было пиздец страшно...

Я б тоже на таких дровах обосрался бы ехать с такой скоостью) Хехе

[Phoenix 0]

Приводи в порядок и будет ОК. Я на Supre упираюсь в ограничитель(180км\ч) и в принципе не плохо, как-то легко, понимаю что можно больше.. А вот допустим на камри та же скорость дается напряженнее.

[михалыч 0]

Если бы колесо разбортировалось на скорости,указанной, автором в теме выше, то это был бы последний пост автора в этой теме...
п.с. само колесо просто так не "разувается"...

[Supralove 3]

Так это было пиздец страшно...

Я б тоже на таких дровах обосрался бы ехать с такой скоостью) Хехе

то есть лететь на почти дровах 255км/ч было не сыкотно?)))))

[Dima2986 0]

На боровском шоссе ночью зацепился с таурегом, комп родной аристо 161 на механике, скорость не видет, на 260 ушёл от него.
Было страшно, впрыск адреналина мощный.

[Supra&#178 0]

то есть лететь на почти дровах 255км/ч было не сыкотно?)))))

Тогда я был уверен в машине (резина, подвеска) + мне был 21 год))

[dominant54 0]

Вчера поменял масло в акпп, было коричневого цвета, но я видал и похуже :-)

















Но самая печаль беда в том, что какой-то странный звук сзади, почему я и полез смотреть в чем там дело и поменять масло в редукторе. Открутил сливную пробку, а тут такое !!!! О.О







На магните обнаружился осколок. Это пизлец, товарищи! Позвонил знакомым, которые занимаются ремонтом редукторов. Они такие не делают. В и-нете инфы, как таковой не нашёл. Понятно, что нужно вскрывать и смотреть что там стряслось. У кого-нить был подобный опыт?

[frik 1]

Боря тачку особо не жалел) Гонко жи.

Редуктор купи контракт да и не парься.

[Supra&#178 0]

у знакомого на скорости 120 заблокировало диф (любитель пятаки покрутить был) 5 машин собрал на проспекте (вылет на встречку)

[dominant54 0]

Эт понятно, уже смотрел диф контрактный.
Только от супры подходит диф? Как внешне отличаются диф торсен и обычный, может у кого есть?

[Валера 1]

В супру подходит только от супры и 20-го сарая!
Вообще там стоит 8-ми дюймовый дифф и немного поколхозить-можно запихать многие!
Торсен от супры,подходит только от супры!
Вот это торсен



Это простой открытый!

[Валера 1]

А вообще при ровных руках можно и крузера подружить с редуктором от супры!
https://www.drive2.ru/l/8765475

[dominant54 0]

Внутири это я знаю, снаружи имел ввиду. получается снаружи они абсолютно одинаковые?

[Валера 1]

Редукторам по 30 лет, за это время кишки их 1000 раз могут поменяться,! У меня редуктор перебирается раз в год-и всё в один и тот же корпус,то блоку вставишь,то пару поменяешь...
Поэтому разницы нет какой корпус-всё ровно нужно будет смотреть во внутрь и проверять что там!

[dominant54 0]

Пока моя супра ждет, когда я загоню ее на снятие и дефектовку заднего редутора и замену сайлентблоков на передних нижних рычагах, покажу вам несколько работ, которые мы сделали.

CIVC Type-R (полный облив, исправление косяков и криво приваренных крыльев) Постараюсь найти фотографии "ДО"





Skyline (Устанавливали расширение кузова, и разумеется полный облив) Постараюсь найти фотографии "ДО"






Этот же скай спустя два года (еще большее расширение, каркас безопасности и другой цвет)






Nissan 300ZX FireLady (полный и очень тщательный облив)








Сейчас в работе 33 сайлайн, на установку расширения задних крыльев и обвеса. Если интересно, могу иногда вкладывать фоточки. Если здесь это не уместно, то может организовать где-нибудь тему посвященную интересной работе сервиса?

[ipmshik 0]

есть тема про малярку

[dominant54 0]

Сегодня подвешал супру, сдернул редуктор, вскрыл крышку... а там что... там жопа (_._)











У кого-нить завалялся торсен? ;-)

[frik 1]

Епт. А говорили что торсен неубиваемый. Жесть что происходит, когда тачка попадает к наездникам.

Торсен в нынешние времена стоит непомерно дорого и найти проблематично.