Фаркоп И Багажник

[Optimist 0]

Всем привет.
Задача увезти пять велосипедов на супре.
1. Самый простой вариант что я вижу - фаркоп и крепление велосипедное на этот фаркоп. Минусы - фаркоп тяжело снимать и ставить, всё время гонять с фаркопом тоже не хочется. Плюсы - грузоподъёмность выше, вариант повредить кузовные детали ниже, возможно доступ в багажник проще, при необходимости можно купить прицеп за 15 тысяч и увезти хоть слона.
2. Вариант багажника на заднюю дверь. Минусы - не знаю как его крепить )) Видел на порше 911 такие, идея понравилась. Плюсы - можно гонять с багажником, интересный вид и стилистика супра-туриста.
3. Вариант багажника на крышу. Впринципе крыша съёмная и на этот случай можно держать вторую крышу, к которой багажник можно хоть приварить, а с опорой на заднюю дверь или бампер можно увезти даже серьёзный габарит по длине. Минус - не знаю насколько сильно можно грузить крышу по весу, ну и долго делать скорее всего и полный кастом.

Может есть ещё варианты, может я чего не вижу. По деньгам естественно минимум, тысяч 5 вообще идеал
Кто что думает?

[sjanich 0]

Друган мой еще в свою бытность владения супрой, сварганил фаркоп с креплением на подрамник помоему, теперь он лежит у него до лучших времен- надеется еще прикупить 70... могу спросить поподробней у него, да может и продаст...

[trofimovich 0]

Лучше фаркоп и прицеп,а если не хочешь ездить с "причалом для ротозея" то можно прикупить такой фаркоп со съёмным шаром,как на Х5 из ес.
Веса конечно прибавит Супра,но у вас там один хрен в багажнике -"всё своё вожу с собой".))) что-нибудь ненужное можно и выложить чтоб сравняться со старым весом.

[TOO_BIG 0]

Могу придарить остатки фаркопа что стоял на моей Супре. Точнее это полноценное устройство каторое защищает бак ,выглядит сурово, но нету у него шарика куда прицепляеться следующий " вагон состава". Приварить получиться легко. Он то походу там был. А может был установлен тормозной парашут ну иль якорь приварен был. Короче - если надо - зафоткаю.

[Optimist 0]

Лёша, сделай фото пожалуйста.

Анатолий, естественно фаркоп на ключе рассматривал, но всёравно там снимается только крюк, а силовая часть будет видна под бампером.

Валентин, спроси пожалуйста.

P.S. Времени две недели только.

Фото классное кстати.

[KIRpich 0]

Только фаркоп. Тоже заморачивался подобной темой, только велика у меня два. Решил по итогу велики возить на крыше Мосератти.

[IwI 0]

по мне так, если их нужно тока перевезти из точки А в точку б.
то можно запихать в салон все =)но наверно только если снять сиденье и ехать одному максимум двоём =)
а если возить на постоянно то лучше фаркоп =)

[Optimist 0]

У меня есть ещё одна крыша, поэтому вариант с багажником тоже рассматриваю всерьёз, повреждение боковых молдингов или кромки крыши в данном случае для меня не играет значение, играет значение только возможность - выдержит ли крыша такой вес и хватит ли ширины между поперечинами чтоб надёжно стояли крепления.

Вариант в салоне не рассматриваю вообще.

[TOO_BIG 0]

А Вот. Есть еще фотки в бортовике. На данный момент лежит снятый.

[trofimovich 0]

Алексей,я специально покупал крышу для перевозки самолёта.Хотел кронштейны приварить и на крышу его.А теперь у меня бус и идея отпала сама собой.
У тебя же велик и не один. Сколько по весу груз будет?Куда колёса будут свисать?Порыв ветра боковой?У великов парусность приличная.При опр обстоятельствах может закраины вырвать вместе с крепежом.Лоб сразу в расходник.
Может всё же прицеп на прокат и фаркоп, или второй авто?На который уже можно лепить что угодно.И самое главное,его не будет жалко как Супру.Короче поджопник с возможностью закинуть флягу воды и не переживать,что салон поцарапается.
Этого добра сейчас навалом,а тем более в столице.
Квартира?поставить негде?...
Частный дом-рулит.)))

[Optimist 0]

Анатолий, у меня времени две недели, сейчас по карманам прошёлся в поисках мелочи - нет, на ещё одну машину не хватает. А вот на фаркоп возможно...

Алексей, отправил тебе в личку.

P.S. У меня дедлайн 1 июня.

[ipmshik 0]

вот норм вариант

[Supraved 0]

багажник,фаркоп,в Супре...ну я даж не знаю...
несочтите за оскорбление. ИМХО,не то авто чтоб кустарить туда багажник...ну пля,совсем не то.

[trofimovich 0]

я для "этого" фотку скинул.))))
С годами начинаю по другому смотреть на некоторые вещи.

[Optimist 0]

багажник,фаркоп,в Супре...ну я даж не знаю...
несочтите за оскорбление. ИМХО,не то авто чтоб кустарить туда багажник...ну пля,совсем не то.

911 поршак значит то, а супра не то?
Все ограничения у тебя в голове.
https://yandex.ru/images/search?text=porsch...x1024&pin=1

Анатолий, да, фото шикарное. Где-то Родя ещё кидал фото как один порше другого в прицепе везёт, или как корветт на трек едет с комплектом спортивных колёс на крыше. Ничего зазорного в этом нет.

[alex_zlo 0]

я бы сделал прицеп из донорской жопы.

[Владимир 911 0]

Есть ЖОПА!!!

[Supraved 0]

Почему все так реагируют? Критику никто не отменял,вроде. Идея с багажником Супры(как и поршак,корвет и др),имхо, показалась мне мягко сказать идиотской,вот и все. О зазаорности ни слова,прошу это учесть.
А тут хоп,я уже ограниченный,ну епт,это как в том стишке,"но не ожидал я попадалова,от природы подлости не ждал...".

[Optimist 0]

Ты сам-то тоже не воспринимай всё ТАК. Я говорил что человек ограничивает себя сам, а не то что ты ограниченный. Ты же пытаешься вложить свои мысли в сказанные мною слова, что не совсем корректно и честно по отношению ко мне ;-)

У каждого свой взгляд на супру, у меня такой. Семейный авто с задатками спорт-кара, в настоящее время начинающий уходить в сторону туриста. Если я хочу съездить в отпуск на родину, то почему я должен ехать на какой-то шалушайке, или почему я на работу должен ездить на какой-то шалушайке, или почему я на озеро должен ехать на какой-то шалушайке? У меня есть супра и мне нравится ездить на супре. И быстро, и без крыши, и с семьёй, и по сугробам - почему нет?


Саша, такой прицеп тяжело поставить на учёт, ну ПТС получить или что там у прицепов...

[TermoGlucke 0]

[Optimist 0]

Буду краток - БОЛЬШОЕ СПАСИБО Алексею TOO_BIG.
Остальные подробности будут в бортовике.

[Андрей88 8]

Ты себе электромагнит в багажник положил чтоли?

[trofimovich 0]

ебаатеньки
лонжероны не загнул?сколько общий вес получился?
Это же нагрузка по типу рычага получилась?

[Optimist 0]

3500 км пробега не выявили проблем с фаркопом и багажником, кроме как перевязывать их нужно каждую тысячу км и во время дождя стропы растягиваются. Скорость крейсерскую 100-110 км/ч (по навигатору) старался держать всю дорогу, где это было разрешено знаками. По платникам ехал 140 км/ч (там разрешено 130), но расход не порадовал, перешёл на крейсерскую. За поездку средний расход составил 11 литров на 100 км 95-го.

А вот что касается велосипедов, то сегодня обратил внимание, что у одного появилось масло на переднем аммортизаторе внизу. Я не задумывался раньше, но теперь думаю - можно ли везти велосипед со свободно вывешенным колесом или велосипед обязательно должен стоять на колёсах, или хотя бы стропой колесо подтянуто до середины хода штока аммортизатора.

[KIRpich 0]

Куда возил то? С таким грузом надо дублирующие фонари сзади вешать.