Optimist

Да это Антоха пока не ездил ещё, поэтому и говорит что не знает как. На самом деле у супры довольно большой клиренс, даже с занижением, проблем не будет.

Цитата(Supra² @ 30.4.2015, 12:38) ЦитатаЕсли патронов на фото нет, то нелишним будет уточнить входят ли они в комплект или только то, что на фото. Я это и написал. Один не написал про патроны, другой не спросил! Продавец выложил фото, комплектация фонарей по фото понятна. Если б они пришли без резинок, а продавец бы не указал в объявлении "фонари продаются без резинок", то были бы вопросы, а то что продавец не уточнил у покупателя "понятно ли покупателю что фонари продаются без партонов" - так он и не должен этого делать, для этого он фото и выкладывал, чтоб снять часть вопросов от потенциальных покупателей : )) Короче Родя с тебя пиво в KFS, за ненужную полемику и потерю времени. Мне и Вове

Родя, чем бы не являлся патрон, его на фото нет (которые не спрятаны ссылкой на какой-нибудь вк, а выложены прямо картинкой). Если патронов на фото нет, то нелишним будет уточнить входят ли они в комплект или только то, что на фото. Если б было выслано то, что на фото, то вообще никаких вопросов не было бы... Иначе можно купить, а потом спросить: "а почему нет замка багажника, неужели было не понятно что я перехожу с европейских фонарей на рестайл японский, а там другой замок багажника и европейский не подходит, а я спросил на разборке - замок стоит 2 тысячи рублей, давай высылай мне 2 тысячи рублей, а ещё у меня госномер европейский, я думал рамка тоже будет европейская, а теперь мне нужно покупать вторую рамку и нести на переделку, тоже деньги платить 1 тысячу за разрез, 1 тысячу за рамку, и ещё клей стоит 500 рублей, поэтому давай высылай мне 4500 рублей и всё нормально, а ты что не знал кому и для чего ты это продаёшь?" : ))) Поэтому и выкладывают фотографии, чтоб защитить свою честь продавца. Чем лучше фото и видны все косяки, тем меньше к тебе вопросов как к продавцу в последующем.

Цитата(Владимир 911 @ 28.4.2015, 12:23) 205 и 315 ОДИНАКОВО??? Леша это же ширина колеса в МИЛЛИМЕТРАХ. Как может быть одинаково пятно контакта? Я сказал одинаковая ПЛОЩАДЬ пятна контакта, само пятно будет конечно же разное, другой формы. Поэтому за шириной гнаться не нужно, бывает увеличение ширины увеличивает время круга, а не уменьшает, за счёт того, что резина не успевает прогреваться. У меня 245 сзади, в городе всегда холодная, в отличии от передней.

Цитата(saleen @ 30.4.2015, 1:34) это в магазине с колбасой просроченной тоже так скажешь? Предлагаешь из варёной колбасы сделать сырокопчёную?

Одно из преимуществ правого руля

Цитата(kit-nikolay @ 28.4.2015, 19:22) Не знаю комплект ты покупал или нет, но в объяве написано "оптика и рамка (4 тыс комплект) :". При условии покупки комплекта рамка должна быть. На фото четко видно отсутствие задней крышки (крепление лампочек), тут вины продавца я не вижу. Покупатель недосмотрел, с кем не бывает, все мы наступаем на грабли! А нужна рамка или нет покупатель уже сам решит: поставить, выкинуть, перепродать и т.д. +1. Продавец за свои деньги досылает центральную рамку (в комплектации как на фото) покупателю и вопрос на этом закрывается. Если б послал сразу три элемента, то этой темы тут не появилось бы даже. P.S. На европе патроны подходят с дорестайла на рестайл, не думал что на японии они разные...

Геннадий, спасибо! Хорошая новость это то, что емекс стал развивать сеть партнёров, а то раньше нужно было ездить в новоипинёво. Вот и в Зеленограде появился партнёр. Теперь в Зеленограде есть exist, autodoc и emex - есть из чего выбирать. Ещё несколько лет назад приходилось ездить в центр Москвы за скидкой..... Посмотрел цену на свои свечки для примера. В exist - 107 рублей со сроком 1 день и 138 рублей в наличии. А в emex - 98. Профит! Но если брать пачку из 4-х свечей, то емекс даёт цену 86 с клубной скидкой, а экзист 83 без всяких скидок... Так что выбор - это хорошо, нужно теперь в exist попроситься клубом. Давай Гена, будешь у нас менеджер по связям с менеджерами, на очереди exist и autodoc =)

У резины есть площать контакта с дорогой и на одной и той же машине эта площадь одинаковая как у 205, так и у 315 по ширине резине, хоть это у звучит странновато... Ширина резины не поможет, нужна просто хорошая новая резина, а ширина должна быть такая, чтоб резина успевала прогреваться до рабочей температуры в соответствии со стилем езды, на который она рассчитана - очень широкая не будет прогреваться, очень узкая перегреваться и разрушаться раньше времени, нужна золотая серединка. Саша, +1 : ))

Саша, я одно время работал на трёх, но лучше работать на одной и иметь больше чем на трёх, и ещё свободное время на семью. Всех денег не заработаешь. Анатолий, я не говорил "ими никто не занимается", я говорил "они никому не нужны", что не одно и тоже. Нельзя заниматься человеком, можно заниматься _с_ человеком. Наверное таким умным ты сразу родился? Думаю нет. Лично я сам себя до лет 25 оценить другими словами кроме как сказочный долбойоб не могу (возможно лет через 10 я пересмотрю верхнюю возрастную границу ), я был бы очень рад, если б до этого возраста со мной находился какой-нибудь наставник, общение с которым помогало бы принимать мне решения, в последствии которые я оценил бы как верные. Я знаю так у многих, но что говорить про детдомовцев, если и домашние никому не нужны. Конечно везде есть свои исключения, кто-то нагруженный огромным рюкзаком идёт не теряя цель, да ещё и любуется красотой вокруг, а остальные кроме земли под ногами не видят ничего, и только о привале поскорее думают. А кто-то думает что они дураки, пошли в поход зачем-то, когда и так хорошо....

Саша, пожалуйста. Помощник повара 5 уровень, ЦО Обязанности: • Поддержание высокой культуры обслуживания посетителей; • Строго соблюдает рецептуру и технологию приготовления горячих и холодных блюд; • Подготовка продуктов к приготовлению блюд согласно установленным рецептам; • Соблюдение графика уборки на кухне при необходимости своевременно сообщать о поломке оборудования; • Соблюдение санитарных правил и требований СЭС, стандарты личной гигиены, соблюдение требований METRO Cash & Carry к внешнему виду и униформе; • Выполнение распоряжений Шеф повара, Управляющего ресторана. Требования: • Знание русской кухни и различных национальных кухонь мира; • Бережливость, аккуратность, грамотная речь; • Умение работать в команде, обучаемость; • Стрессоустойчивость, инициативность, ответственность; • Первоначальные навыки по подготовке продуктов и приготовлению блюд. Контактное лицо: Мария Ковхаева, Специалист по подбору персонала ЦО e-mail: mariya.kovkhaeva@metro-cc.ru телефон: +7(495)981 30 61 =================================== Повар-универсал 5 уровень, ЦО Обязанности: • Строгое соблюдение рецептуры и технологии приготовления горячих и холодных блюд; • Контроль над подготовкой продуктов к приготовлению блюд, согласно установленным рецептам; • Соблюдение графика уборки на кухне при необходимости сделать ее самостоятельно; • Соблюдение санитарных правил и требования СЭС, стандартов личной гигиены; • Соблюдение требований METRO Cash & Carry к внешнему виду и униформе; • Выполнение распоряжений Шеф повара, Управляющего ресторана; • Поддержание высокой культуры обслуживания посетителей. Требования: • Умение работать на всех позициях (горячем и холодном цехах); • Бережливость, аккуратность, ответственность; • Умение работать в команде; • Способность быстро принимать решения, стрессоустойчивость; • Самостоятельность, инициативность; • Умение вкусно готовить; • Знание: Русская кухня, Смешанная кухня, Национальная кухня разных стран мира; • Проработки блюд. Контактное лицо: Мария Ковхаева, Специалист по подбору персонала ЦО e-mail: mariya.kovkhaeva@metro-cc.ru телефон: +7(495)981 30 61 Supraved Потому что они никому не нужны. Руководство домов делает на них хорошие деньги, но сами дети ни им, ни кому-либо ещё, не нужны. И гопники не только из детских домов, но на улице конечно проще научиться махать кулаками, чем играя дома на планшете.

Вова, это не флуд, в каждом моём предложении есть ответ, но ты его не видишь. Ок, давай так. 1. Да. 2. Да. 3. Да. 4. Да. 5. Вакуумный усилитель не используется на гоночных машинах, усилие регулируется рычагом педали.

Кстати, удаление вакуумного усилителя может убрать ватность педали.

Цитата(Владимир 911 @ 21.4.2015, 12:43) Леша, что значит давление на выходе ГТЦ одно а в суппорте другое? Это как? Прикинь ЦитатаПо поводу тема поднималась. Она может хоть 100500 раз подниматься, это не очем не говорит. Есть тема, которая доведена до логического завершения? Если считать логическим завершением апгрейд тормозов, то да, уже много у кого доведено до логического завершения, вариантов тут описано было очень много, Паша Глюк на своей уже три или четыре комплекта спереди сменил. которые ты себе поставил и они тебя удовлетворяют. ЦитатаПо поводу диаметра ГТЦ. "чем больше площать ГТЦ, тем бОльший объём жидкости ты выдавишь в трубки при равном ходе штока." все верно. только ты забыл важный момент. Тем БОльшую силу необходимо будет приложить. Да, это компенсируется изменением плеча педали либо же другим усилителем. ЦитатаДальше. Зачем менять ГТЦ на ГТЦ от 80-ки??? Может сначало сравним их диаметры??? Ктонибудь знает внутренний диаметр ГТЦ на МА или ЖЗА??? Зачем вообще что-то делать, если нигде ни у кого до сих пор нет ни одного диаметра поршня суппорта, измеренного штангелем? Нужно видеть что причина, а что следствие.

Цитата(Giza @ 21.4.2015, 16:53) Кстати с HR32, Z32 вес итого меньше ~2,8 кг Ага, и у него раствор под диск 30 мм как раз, а колодки и всё остальное как у BNR. Думаю это самый бюджетный вариант из лёгких и самый лёгкий из бюджетных. Ну не считая цельсиоровский комплект "перевёртышей"

У мерседеса есть ещё 320/30 диск, я думаю на "сабли" встанет. В отличии от 330/32, эти диски левые и правые, с разной закруткой вентиляции. Так же вес суппортов BNR32 всего 3 кг, что меньше на целый кг, чем от мерседеса. Так что не всё так однозначно в этом мире =)

Вова, уже столько раз поднималась тема, а ты не хочешь искать По твоим мануалам, перевожу. Давление с ГТЦ 30 кг/см, при этом давление в линии на переднем суппорте должно быть 80, на заднем при этом 48.5. Абсолютные числа могут чуть отличаться, но пропорция должна быть примерно одинакова. Это для атмо 80-ки. Ниже про турбо. Но тебе это ни к чему, у тебя же есть АБС, ты так говорил, поэтому не засоряй мозги =) По поводу супр и их спецификаций. RZS - это не RZ (точнее это дорестайловая RZ, т.е. она была RZ, но после рестайла стала недоRZ, и имеет (и имела всегда) обычные тормоза). А вот послерестайловая RZ (RZ - это японка, американки крутые без всяких приписок) - это настоящая RZ супра на 17" дисках и имеет хорошие тормоза и хороший ГТЦ. Думаю с нашим будет совместим по посадочным местам, а если нет, то приварить пластину и просверлить на ней 4 дырочки никто не запрещает. "25,4мм ставился на RZ" - это не верно, 25.4 ставился на отстойRZ, а на нормальные ставился другой. Если вспомнить физику из школы (или геометрию, но лучше и то и другое), то объём цилиндра равен площадь основания цилиндра умноженную на его высоту, т.е. чем больше площать ГТЦ, тем бОльший объём жидкости ты выдавишь в трубки при равном ходе штока. По поводу поршней, опять же, если вспомнить школу и объём цилиндра, то можно заметить что один цилиндр на плавающей скобе это как бы два цилиндра на жёсткой скобе, просто короче ровно в два раза, и получается что 4-х поршневой суппорт спереди - это двухпоршневой на плавающей скобе, т.е. сумма площадей двух поршней 4-х поршневого модного суппорта должна быть не сильно больше площади одного поршня родного. Вот такая простая геометрия. Поэтому нужны просто диаметры поршней, чтоб было от чего плясать. Именно диаметр дна, внутренней части, полированной, а не выступающей за пыльник. У меня нет этих цифр, не догадался измерить при переборке.

Цитата(trofimovich @ 18.4.2015, 0:31) дети не хотят работать руками,и даже мозгами,они хотят ни хуя не хотеть. В корне не согласен. Первоклассники очень открытые для всего и очень добрые дети. Но не все взрослые хотят чтоб они что-то хотели, многие хотят чтоб они просто их не заёбывали и к ним не лезли, так что это взрослые по большому счёту хотят нихуя не хотеть, и таких большинство. Иногда я даже не знаю для чего люди денег много хотят...

Версия про плохо притянутую крышу мне больше нравится, крыша должна держаться по всех плоскости прилегания, а не только болтами. Если нагрузка в области гаек для болтов будет в одном направлении, то никаких трещин не будет, если же будет притянуто плохо, то при "игре" кузова болт крыши будет отклоняться от оси и "теребить" гайку, выламывая её из крыши. Надеюсь я понятно объяснил, хоть и сумбурно. P.S. Абсолютно жёсткий кузов - это фиксированные расстояния до точек крепления подвески, сделать такое возможно только клеткой с диагональными треугольниками, т.е. заполнить то пространство, которое несёт полезную нагрузку в виде людей Автомобили, которые не тарги, и которые даже не супры, при диагональных нагрузках так же деформируются, могут перестать двери закрываться или лопнуть лобовое стекло, чудес не бывает.

У меня график 2/5, отпуск правда 31, больше только у врачей и учителей. Может к старости возникнет потребность оказать влияние на подростающее поколение и уйду учителем труда в школу, кто знает...

Да, у Калининграда своя таможня, что Калининград, что Германия - одно и тоже. Я не помню, сейчас сколько еуро за кубик? Три или уже дороже? А из Казахстана сейчас нужно таможить или нет? Если нет, то нормальная тема взять у Сергея, или в Краснодаре у Лёши. Вон леман ещё что-то жмётся в сторонке, свою в родной краске что ли толкнуть хочет...

+1

Нужно срочно сажать авто. Ты уже ездил на этих колёсах? Как себя ведёт авто на неровностях дороги, сильно рыскает?

Цитата(sjanich @ 10.4.2015, 17:07) пока не добрался до кнопок, возник вопрос! у кого на JZA70 круиз рабочий- подскажите- откуда запитан вакуум? есть ли клапан на вакуумной трассе? Запитан оттуда же, откуда и печка. Пазводится через четверники. Клапан на вакууме есть только перед соленоидом печки, на круиз вакуум идёт без клапанов.