sertui

Цитата(In_Supra @ 17.10.2008, 10:51) Товарищ месяц назад взял такую за 60 тыс рублей... Полноприводную, из 3S-GTE какие то вандалы сделали 3S-FE... (накрыли всё сверху FE башкой со всем навесным) - по заверениям нового владельца. В общем жёсткая машина, но выглядит более-менее, тем более за эти то деньги. О, моя родимая! фе там был за 2 владельца до меня. гте на ней запороли когда гнали в Россию. И по слухам из израиля. Мне она досталась со сцеплением от волги, дохлым радиатором, плохими синхронизаторами 3-й передачи, почти полностью мертвыми тормозами, шпаклевкой по ржавчине на всех крыльях, гнилым дном. Была 2.5 года. Купил на нее всю заднюю подвеску с болтами, радиатор, купил б.у. крылья, заменил заднюю левую фару, лобовое, отремонтировал гнилую рамку лобового, левый передний габарит новый, передние стойки, все тормоза, кроме шлангов, проварил дно. Больше не хватило (напряги были) - продал в Солнечногорск товарищу одному. Он отремонтировал двигатель. С двигателем вообще я мучался долго - трамблер от ГТЕ, на фе - ВВ провода непонятно вообще от чего вколхожены были(( Потом товарищ поездил год и продал своему, которые ездить вроде как не умел. Он ее вроде как покрасил И все это время она за мной числилась. Слухай, а где твой товарищ обитает? Дал бы контакт - хочу съездить поглядеть на нее.

Цитата(Supra² @ 17.10.2008, 0:20) ЗЫ Хочу 165 селику... сильно не бейте +1000 до супры искал - запарился искать(( то ли не сезон, то ли не повезло. Очень хотелась свой первый авто обратно!

Поздравляю! ДОлгой и щастливой семейной жизни!!

Да, снятие номеров за отсутствие ТО, страховки ОСАГО - все реально сейчас. Снимают номера, ездишь еще день. Потом все - только на эвакуаторе до пункта осмотра. А после прохождения ТО - в отделение ДПС, которое номера сняло. Все опробовано. Беспонтова. Лучше заранее - за месяц.

Цитата(DJ_Magnolia @ 9.10.2008, 21:10) http://supramania.ru/radio кто хочет подиджеить? Вкусы слишком разные. Не прокатит. А вообще ничо так идея))

Цитата(Max @ 9.10.2008, 20:29) Вот такая картинка для размышлений Мне не нравится Фотошоп? 0_о Имхо дизигн странный - вроде что-то родное, с другой стороны - как будто марковник купе.

Цитата(Supra² @ 9.10.2008, 12:15) Серту, та мащина которая у тебя щас я знал довольно хорошо, и если бы не мое отношение к правому рулю - ездил бы на ней сам!!! Так тчо не надо меня попрекать в неуважении 1Г! Тут уже обмусолена была тема и Ден все правильно сформулировал, не важно какая у тебя дутая или не дутая, 7М или жизед - важно какой у нее хозяин! Каждый решает сам менять или не менять, обсуждать тоже может каждый и что за попрекания. У каждого своя концепция, жаль что мало у кого правильная Ну тя не поймешь - то "ГА - гавно", то "сам бы ездил")))

Цитата(Supra² @ 8.10.2008, 20:14) 1г ге 2 литра + автомат 160 пони на 1600 веса 2112 1.5 литра механика 90 пони на 1100 веса Да в общем то твой 1г гте я знал хорошо и автомттная 1Г ГТЕ супра на нем чпокалась в туза по полной (со старта корпуса 4 сразу потом еще дальше)! Вообще на удивление живой был двиг, да и после его подшаманивания(регулировка смеси и промывка форсунок) он больше 15 литров есть отказывался и ехал очень достойно на мехе! Ты весь своей супры с ГА не путай. У нас легче. Кстати, последние 2 предложения кому адресованы? Если мне - не понял что за автоматная супра. Моя на мехе, если чо. Хотя ты всеее супры знаешь. Ты ж фквадрате)

Цитата(SupraІ @ 8.10.2008, 16:31) ну не дутая ну автомат и 1г который я на 10 объезжал влегкую)) Так что его 15 тормозов и его резиной Тойо проксес хватит за глаза! Нинада при каждом удобном случае 1г опускать. Кому-то и его за глаза хватает. Особенно если он живой и из машины песок не сыпеться. И на 10-ке ты такой не объедешь.

Цитата(NikCorvette @ 2.10.2008, 13:35) отмазки лепишь! Говорил, что тее стока за глаза хватает! А я говорил, что это ненадолго! ТЫ - упирался! +1000. Свидетель.

Последние 3 особо порадовали)

Тросик в порядке? Бывает размахриться и не лезет обратно в кожух. Может так же зависнуть в каком-то положении.

Покрасил кузов и салон собрал

Тут дело в песке, который будет попадать под эту хрень. на 10-15 раз разница, имхо будет видна. Поэтому одевай, не одевай - восстанавливать морду придется. Не от камней, так от намордника. Если я не прав - буду рад.

Если поедите - свистните. Заеду поболеть, посмотреть)

Поздравляю!! Желаю больших побед и в будущем!! ЗЫЖ а про драг чо-нить подробней расскажите.

Кто завтра едет туда? И еще - поясните, плз, как именно ехать - где свернуть. На сайте как-то не очень ясно где.

Гудрон - штатная вибро изоляция. Вата эта - отличный влагосборник. имхо взять современные материалы и после покраски - зашумить.

Чистить, варить, красить. Я бы выпрямил. В сливных дырках заглушки резиновые должны быть. С кривым полом они не встанут - будет мокро. Гниль будет продолжаться.

Из чего делать будете?

In_Supra А можешь попотробнее, где именно, во-сколько, сколько стоит въезд, может ссылку какую где почитать конкретнее?

Подтверждаю. Предлагаю на встречах раздавать ОУ-1 с нарисованным значком СМ))

Посмотри - кол-во оборотов взаимосвязано?

(E.Evgen)(DJ_Magnolia)(Optimist)У автомата есть еще такой момент как отсутствие отката машины назад. в смысле? паркуюсь, ставлю на R, отпускаю тормоз....... она катится назад...... или я опять не поняла что имелось ввиду? про минимальную скорость... я ставлю передачу отпускю немного тормоз и она у меня медленно медленно едет......отпускаю тормоз совсем едет быстрее......в чем проблема минимальной скорости на автомате ? не поняла суть вопроса.... Аааа! Вот в чем дело, я-то думал только на механике со сцеплением такая возможность есть. Значит с автоматом тож самое, только тормоз теперь играет роль сцепления! Спасибо, разъяснила обстановку :wink: Кстати, на автомате можно нажимать педали двумя нагами (тормоз-левая, газ-правая) или левая остается не подвижной? Или вообще кому как удобней? Никогда не имел дело с АКПП, даж не задумывался какая там система... Все привычней правой нажимать) Автомат катиться на холостых при отпущенном тормозе. Катиться вперед или назад в зависимости от положения "селектора". В горку конечно не заедешь) Но и назад не откатишься. У автомата нет сцепления как у механики. Роль сцепления выполняет гидротрансформатор.

(NikCorvette)Со всеми автомататми, с которыми имел дело проблем не возникало, а если бы и возинкло - пошел на разборку и купил в пределах 10 000.... Меха переборка - минимум 20 000.... обычно больше. НУ и что надежней? Что за автомат за 10000? Речь про рубли? Я бы еще понял, что это цена механики б.у. Цена переборки автомата больше раза в два. Что может сломаться: гидротрансформатор - уже немало. Механика менее капризна. Автомат более "нежный". Автомат более удобный. Механика не задумчивая (не берем в расчет автоматы на суперкарах).