sertui
Members-
Публикаций
801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент sertui
-
На га70 лежит докатка, поэтому в багажнике нет бугра. Сшить новый можно, но тогда он будет отличаться от того, что в салоне. Или же шить всё сразу. Но денег встанет..
-
Большой ток с большой продолжительностью. Вентиляторы постоянно вращаются? Может они просто не отключаются или машина греется быстрее, чем должна. Или датчик, по которому они влючаются, глючит.
-
На старом диоды впаяны) Но! Они не горят, т.к. я ошибся с полярностью. Их нужно было перепаять наоборот просто. А у меня времени не было.
-
Это какая-та херь с блоком самим. Я поэтому поводу поменял его (у того, с корым купил, микруха была сломана и запаяна). Если до пассажирского дотянуться - открывается-закрывается без проблем. Подсветка - разбери, там лампочки впаяны. Можешь из старого перепаять - там белые диоды впаяны. Тока протестируй, прежде чем собирать, чтобы горели - у них плюс с минусом играют роль. Про провода - в колодке, к блоку, не свободных пинов?
-
Откуда информация про гидрокряк? Я понял, про торговал, но информация откуда-то же взялась.
-
Проехал на нём 70000 км. Двигатель в идеальном состоянии, внутри.
-
Сфотай где стоит этот датчик, где и как он прикручен. У моей такого не было. Я разбирал двигатель, помню весь вакуум. Ни на какой датчик ничего не шло. И не было не подключённых разъёмов.
-
Да, сфотайте плз, как у вас выглядит родной мап.
-
Оно так и будет - все приборы разных цветов?
-
На 1г-гте не ставили ни мапа, ни датчика буста родного. Родная приборка, у 1г-гте с показометрами вольтажа, температуры, давления масла и вольтметра и ламочка "турбо" на тахометре, зелёная. Мапа там нет, потому что мотор работает на мафе.
-
Почему в розовый?
-
Регулирует холостые обороты двигателя. А чо дрыгателем? Ты чот разобрал его.
-
А я просто покурить на лестничную клетку вышел с телефоном)) Вижу ты свою выкатил уже)
-
http://hotelinside.ru/kontakty в этом отеле?
-
На ГА таких и не было. Заглушек нет. Сними боковой пластик багажника и пластик вокруг задних окошек. За пластиком багажника, сверху, найдёшь болты крепления катушек ремней. Под пластиком окошек - крепление промежуточное. В пластике этом, необходимо будет сделать дырку. Но лучше заменить пластик, т.к. ремень должен откуда-то вылезать. В машинах с 3 точечными ремнями, в пластике, были специальные вставки с прорезями.
-
А что нужно поменять, чтобы момо нормально работал?
-
Вспомнил ещё: передние шланги тормозные я менял на новые, т.к. старые аж изолентой кое-где были обмотаны.
-
А что там ша внутри, что под капотом? Интересно. Сфотай.
-
Сшей из 3 кусков. Вырезаешь ковролин без выступа под запаску - просто по форме старого. Вырезаешь круг выступающий. Вырезаешь полоску из того же материала шириной равной высоте этого выступа и длиной окружности круга. Сшиваешь. Чем больше ворс, тем меньше будет видно, что это сшито.
-
Правый очень похож на ГТЕ.
-
Такие ангары встретить не проблема у нас в стране. Главное чтобы хоть один из памятников ездил)
-
А что ты хотел с ней сделать? Т.е. стройка должна вести к какому-то конечному виду. Просто поставить 2 джей, перешить, покрасить и ездить на красивой машине? 150 штук ещё сверху, если можешь найти - доделай.