VIPeRI

Цитата(Купер @ 17.3.2014, 13:46) Китайские будут наверняка, в сша либо китай, либо мексика, что не особо большая разница. А они не надолго будут. Спасибо! То есть по цене это недешево? Смысла получается нету? А по фонарям, я их еще не ставил, холодно пока. В выходные то дождь то снег, гаража нет. На неделе - работа, некогда. Леман на свою синюю от японки кажется ставил...

Предлагают вот такие передние диски. Под родные суппорта. Новые. Брэнд неизвестен. Заказывались со штатов. Цена вопроса 250$. Стоит ли овчинка выделки?

Клево! Молодец!

Круто! Поздравляю от души! Живой леворукий турбо дорестаил это просто космос!!! Какая КПП? Что интересного? Хотим подробностей!

Бывших хозяев я материл только за говеный перекрас, больше они ничего не успели напортачить, да и цена халявная была при покупке, так что мне наверное повезло...

Я еще спросить не успел))) Уже такой кипиш)

Цитата(IPmshik @ 12.2.2014, 19:38) Сток толщина 1.4мм диаметр 84.5мм - цена 2000 сток - Genuine parts?

А я на ощупь в аптеку ходил в пол-второго ночи)

У меня руки думаю далеко не золотые, видел гораздо покруче, но Как так можно перебрать тормоза, что они !все 4! текут?))) Красивый цвет! голубая мечта, как говорится! Вливайся!)

, ёперный театр, суки рваные. Сочувствую...

http://www.supraforums.com/forum/showthrea...a-station-wagon Может кто выкладывал уже, не нашел. Случайно нарвался на фотку по ссылке alex_zlo из этой темы.

Кирилл, каждый день на ней ездишь? А по поводу переезда, интересная конечно мысль, но тут друзья, у кого-то родственники, работа приличная. Да беспредел бывает, а что в России больше законы соблюдают?))) Не смешите. Все так же решается по звонку и связям. От беззакония, унижения и отсутствия связей за бугор и уезжают...

Получил посылку от Дмитрия r77. Очень хотел задние стопы от японки, аж кушать не мог. Стопы в очень хорошем состоянии, внешне без трещин и царапин. Также Дима прислал хорошие уплотнители задней двери и резинку над лобовым щитом под капотом, со всеми целыми креплениями. Дмитрий Огромное спасибо!

Иван, тебе надо будет отметиться в теме НАШИ ЛЮДИ и в профиле указать свой город. Вливайся!

Привет! Вид спереди и сбоку отличный! Тапочки очень!!! Но вот эти задние фонари а-ля скайляйн . Но хотя на вкус и цвет как известно, все фломастеры разные...

Я юзаю, километров 300 проехал. Все ок. А чо, а чо?)))

Если только ты не профессионал с молниеносной реакцией. Где-то читал что тренированный профи переключает передачи гораздо меньше чем за пол-секунды. Цифру точно не запомнил

ragozin2010

Еще одна причина по которой я грешу именно на клапан рейки, то что летом у меня стартер долго маслает. Утром со второго раза бывает только.

Не, ну с 10 раза, это чересчур конечно. У меня со второго раза заводится, максимум с третьего. Что интересно, я когда в Караганде брал, практически зимой еще, тачка без проблем заводилась на холодную с первого раза в -32! После того как я 1000 км отмахал до дома на неисправном MAF-е и с дырами во впуске и по приезду сделал ТО, в виде замены жидкостей, свечей, поменял толстый воздушный шланг впуска (с фильтра на катушку) проверил катушки, провода. Супра стала маслать стартером дольше чем до ТО. И главное - внезапно, резко как-то это произошло. В общем клапан рейки и сетка в баке. Фильтр я уже заменил, поставил оригинал.

Рискну предположить, что реле может срабатывать на слух (цокать), но из-за окисления контактов замыкать не то что нужно. Ну как вариант...

Цитата(Optimist @ 21.1.2014, 0:44) Спасибо за инфу, по лямбде сейчас как потеплеет подниму пласт знаний и проверю как смогу. По датчику температуры: у меня где-то на чуть ниже четверти шкалы по стрелке ОЖ с прогревочных уходит на нормальный режим и всегда так было, т.ч. думаю 7М и 1JZ тут одинаковы. По аккумулятору у меня третья зима, но он вроде ещё бодрячком (за 5 минут не заряжается). Скорее всего проблема не в нём, а в чём-то другом. В минусовую температуру всегда был затруднённый пуск, с первого раза не заводился, только со второго поворота ключа, ниже -10* только с третьего поворота. А тут ещё минус такой больше суток аккумулятор морозил, вот и не срослось. На третий поворот ключа чуть схватило и заглохла. На четвёртый стартер уже не крутил достаточно бодро... Даже в плюс на холодную мотор заводится нехотя. Буду весной проверять форсунку холодного пуска и бензонасос. На горячую с пол тычка. У меня похожий трабл, грешу на клапан в топливной рейке. Думаю что он не держит давление и из-за этого бензонасос не сразу прокачивает бензу.

Ни хрена у вас морозы! У нас сегодня днем +8, я даже децл позагорал)))

Я когда только супру взял, мне на 7М чувак один на авторынке в бутике кетайского тюна говорил на заказ привезу, что-то около 7000. Потом пропал, видать завязал с тюнячкой((( Интересно было бы посмотреть...

Кроссы Air Jordan