kit-nikolay

Цитата(Optimist @ 9.10.2013, 11:02) А так конечно поздравляю! Соарер - это похоже и правда твой диагноз. Может поискать 20-ку с электрокрышей? Из было выпущено еще меньше - 500шт. И в россии не встречал. Наверно и японцы их не охотно продают

Спасибо. Пока всем известно о существовании только двух таких машин в России, одна у меня и одна в Иркутске. Говорят что во Владике еще одна катается, но ни на одном из форумом она не засветилась. Но мне известно о существовании об еще одной на разборке под Краснодаром, она битая в морду и практически вся распродана.

Забыл добавить: год выпуска 1991, выпущена под номером 420 из 873. Ввезена в Россию в 2008 году, аукционная оценка 3.5, салон B. Пробег был 79т.км.

Всем доброго дня. После того как я продал свою 20-ку и приобрел себе Aristo JZS160, то понял что это не мое.... Да машина хорошая и очень комфортная, но в ней мне не хватало той харизмы и уникальности которая присуща японским купе. Видимо Soarer - это диагноз) И тут я начал искать снова уникальную машину и мой выбор пал на Soarer UZZ32. Для тех кто не в курсе это парящий выпущенный ограниченной серией в 873 автомобиля. Загорелся я только после того как услышал звук мотора V8 - это нечто! Турбо версия я даже не рассматривал по нескольким причина: она не уникальная и их как грязи, и за те деньги что были у меня она полюбому ушатанная! Так в чем же уникальность кузова UZZ32: 1 - активная гидро подвеска (в машине отсутствую крены в поворотах, клювки при торможении и поднятие при ускорении, т.е. датчики с сенсора отслеживанию перегрузки и положения кузова и держут ее всегда ровно) 2 - 4WS подруливающие задние колеса (сзади стоит гидравлическая рейка работающая в паре с передней, на маленькой скорости колеса поворачиваются в противоположную сторону, на большой в туже) 3 - мульти дисплей с навигацией, телевизором и камерой заднего вида встроенной в спойлер 4 - тормозилки как на турбовой версии (на обычном V8 тормозилки меньше) На этом заканчиваются отличия ограниченной версии от версии UZZ31 (c пневмоподвеской). Теперь об остальном: 4 - шикарный кожанный салон с отделкой под дерево 5 - сиденье водителя с памятью 6 - естественно электро руль с памятью пока все что вспомнил. Теперь о том что мы имеем в моей машине: 1 - гидро подвеска снята и востанавливается 2 - дисплей не работает, завтра покупаю контрактный 3 - 4WS выдает ошибку, но пока не до нее 4 - нужно немного сделать по кузову) Ну и пару фоточек:

Как бы это не было грустно, но я продал свой звездолет Такое чувство будто предал близкого друга... На долго запала она мне в душу, а когда она уезжала, то последний раз взглянув я еще раз убедил "какой же всетаки красивый сарайка в 20-м кузове!!!" Надеюсь новый хозяин объявится на форуме и saleen ему в этом поможет и будет беречь это редкое авто) Машина снова ушла в столицу.

У меня после запуска педаль проседает очень заметно, а после того как глушу на 3-й качек педал становится очень очень тугая. Если у тебя так, то все норм. Т.к. при нерабочем вакуумнике я вообще не представляю как можно передвигаться....

Ты первый кто заметил! Я сам даже не обращал внимание :-)

Цитата(s1s @ 23.3.2013, 5:55) Молдинги на бамперах не по феншую Колеса в тему! Параметры? Если про передний молдинг то согласен, если нетолько то обоснуй плиз)

У меня с шумкой, но она действительно ничего не весит.

Буду иметь в виду. Спасибо)))

Цитата(Giza @ 21.3.2013, 16:13) Вот есть мануал, если это тот что надо [attachment=3449:hks_pfc_...al_7mgte.pdf] Спасибо но это у меня есть. Хотелось бы более развернутый со схемой подключения. А то мозг валяется без дела)))

При нажатии кнопки обогрева было слышно что реле срабатывает, и тогда я решил проверить доходит ли напруга до нитей на стекле. На левой задней стойке под обшивкой найдешь провода которые одноконтактной фишкой подключаются к нитям стекла. Проверил напряжение было определено что одна тупо не контачила, почистив контакты все заработало)))) У тебя при включении обогрева слышно срабатывание реле?

Окатит с трубки идущей в рейку?

Доброго времени суток. На днях решил поменять топливный фильтр и меня интересует следующие вопросы: 1 - можно ли откручивать этот здорово размещенный фильтр при баке заполненного на половину? По идее фильтр находится выше уровню бака и побежать не должно 2 - много ли топлива выльется с трубки идущей на топливную рейку? Прошу поделиться опытом тем кто проходил эту процедуру)))

Вчера на радостях поехал ставить себе новые упоры (Magneti Marelli, номер 4307 19061 600) от цефиро/максима и о боже они оказались слабее моих старых.... Какого было мое удивление... Может быть у сарая капот тяжелее!? В общем вернул все как было. Старые не держут только на сильном морозе от -20 и ниже. А новые при -3 уже не держали.

Давно не обновлялся) Заменил колхоз в переднем бампере - поворотники и повторители. Поровотники были куплены бу в идеально состоянии Повторители куплены на экзисте - новые по 300р шт И прикупил очень редкий фетиш - оригинальные таблички "Limited" Также был сделан обогрев заднего стекла и заменены оба моторчика омывателя стекл. Прикуплены разноширокие 18-е колеса. На днях оживил капельки на крыльях, теперь они снова святятся приятным белым цветом, вместо родного зеленого. Сделал стартер, машина теперь заводится всегда с первого раза. По факту один пятак который перемыкатеся втягивающем стерся почти в "0", купил наиболее подходящий и установил на место старого. Делов на 40 минут от снятия до запуска машины))))

trofimovich, поделись пожалуйста мануалом на PFC F-CON

Т.к. на наш стартер (двигатели M-серии) я не нашел ремкомплектов, то решил заказать от 2LTE (дизель) номер по каталогу 28226-54220. На фото видно во что превратился мой медный пятак.... Его почти не стало. От дизеля он чуть больше но если подточить то становится идеально. Сразу предупреждаю что кроме пятака из этого ремкомплекта больше ничего (болт и прочие изоляторы крупнее). Если будете менять но незабудьте подточить его сверху т.к. при сборки втягивающего верхней частью он как раз аккуратно касается крышки.

Нашел одну контору АОЗТ "ТИЛЕКС" (http://www.avtostekloremont.ru). Стоимость изготовления стекла от 5000р. Для иготовления на соарер нужно ехать к ним для замеров, установка около 2000р. Менеджер обещал что качество изготовления лучше чем у Стеклолюкс. С его слов стекло M1, пленка Dupont типо дорогие материалы. Не поленитесь скататься к ним и узнать все подробнее)))

Лобовуху еще не заказывал?

Цитата(TOO_BIG @ 25.2.2013, 12:01) Решай проблему быстрее! я себе диски сунул с таким же вылетом и лень было задирать машину Тэйнами ну и дождался пока краска ободралась и кромка крыла выгнулась. Позже подогнул раскатчиком арки. а хера уже толку??? теперь надо красить крылья! Жалко ,блин! У тебя чиркало при езде? и какое это было колеса (перед или зад)?

Цитата(kit-nikolay @ 25.2.2013, 11:38) В правой стороны зазор между кромкой подкрылка и колесом около 3см, при незначительных неровностях (вертикальных перегрузках или левом повороте) колесо чиркает об него. С левой стороны как ни странно зазор гдето на 1.5см больше, видимо пружина менее уставшая. Выше сказанное только задних колесах.

Всем доброго дня. На днях поставил 18 диски (перед 8.5, зад 9.5 - резина 245/40 и 285/40 соответственно). Вот что получилось: В правой стороны зазор между кромкой подкрылка и колесом около 3см, при незначительных неровностях (вертикальных перегрузках или левом повороте) колесо чиркает об него. С левой стороны как ни странно зазор гдето на 1.5см больше, видимо пружина менее уставшая. Спереди визуально кажется что колесо при уходе в арку сразу зацепится от крыло но вродебы не слышно. Чтобы не рисковать арками у меня возникли несколько вариантов решения проблемы: 1 - поставить спереди 235/40 сзади 245/40 2 - купить развальные рычаги - если у кого есть ссылки прошу дать, но подозреваю что это выйдет очень дорого (на вывешенном заднем колесе зазор от стойки 1.5см) 3 - раскатать арки - в Туле проблематично найти эту приблуду 4 - ездить так и не париться)))) - вроде цепляет только правое заднее Подскажите более оптимальный вариант по цене, красоте и качеству ;-)

Я бы на твоем месте постарался найти молдинги на задний бампер (есть у Giza) + боковые и фонари заднего хода)

Идеальный вариант установка евро линз - http://supramania.ru/forum/index.php?showt...st&p=105697 О каких стеклах идет речь?