Baxa
Members-
Публикаций
326 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент Baxa
-
Динамика торможения сопоставимая с mkIII на ниссановских 2хпоршневых тормозах. Монтаж не требующий ослабления заводской конструкции Доступность и желательно дешевизна расходников (диски,колодки) Надежность используемых комплектующих и возможность ребилда Бюджет неограничен в сторону понижения а о верхней планке не могу сказать. Предложите, а мы посмортим)
-
Хоть мотор на картинке не твой, но схема идентична, у тебя замыкание сигнального провода ДД с экранирующей оплёткой.
-
У разных знакомых на супрах аккумы от 40 до 70 Ампер
-
Да не очень и везёт, у меня такой-же. Всего 0.5 way и тех уже нет, слишком старые эти редуктора.
-
Написано на супру МА70 нон турбо и на лехус какой-то, а с 7m-ge как раз w58 шла
-
Почитай и перестань флудить на темы - "у кого какие мысли"
-
Да, в твоём случае остается голая коробка, всё остальное на замену от 2jz-ge
-
Заметил что у тебя JZA - тебе еще колокол понадобится и маховик от атмо JZA
-
А зачем выбивать наконечник? Я просто выкручивал тягу из наконечника и менял пыльник. не снимая колеса при этом
-
Кардан механический понадобится, тросик спидометра отличается одной частью. С педалью главный цилиндр сцепления само собой) По электрике нужно перемкнуть 2 провода чтоб стартер крутил. Кажется всё. Хотя у меня до сих пор чек датчика скорости не побежден, у других такого бага не замечено.
-
http://netiznosa.ru/index.php?productID=1845
-
83710-14781 83710-14800 83770-30070
-
С днём женщин ))
-
Неоднократно встречал обсуждения, что валео самая слабая и мягкая сцепа из аналогов, а самая крепкая aisin, который по сути сток, только не в тойотовской упаковке.
-
Привет, бросай этот мотор ))), посчитай стоимость ремонта и купи другой
-
Речь то о трамблере 1g-gte , посмотри на него цены
-
Лучше бы ты 2 крышки сломал ))) Или даже 3 )
-
Вот их различия, по весу не отличаются. Если коробка родная от 1g-gte то это w58.
-
Простите, не мог удержаться))) Я считаю, что ухоженный, вылизанный сток - лучшее, что можно сделать с салоном 70ки, ну ещё пара датчиков, аккуратно вписанных не испортят его. И пожалуй руль.
-
Generation 1: Yellow ECU plugs and Yellow injectors. 0.50bar / 7psi. Generation 2: Yellow ECU plugs and pale Green injectors. 0.62bar / 9psi Generation 3: Grey ECU plugs and pale Green injectors. 0.75bar / 11psi
-
Пардон, а где там 2 поршня ? Я не увидел, совсем ослеп к старости. А всё, разглядел ))
-
Конечно стачивать, родные новые около 2 мм в толщину , эти в барабан не полезут. И без респиратора не стачивай, очень вредно.
-
Я себе верхние заказывал 43324-14010. А нижние закажу 43345-22070, это пыльники нижней шаровой, но от 10го соарера, там шаровая прямо в рычаге. Я не уверен что они идеально подойдут, посмотрим, стоят копейки.