2810731@mail.ru

Видимо во мне говорят тюркские корни, но я считаю что у коня 2 состояния - если бегает то это конь, если нет то это еда ) Если у меня машина встает на 3 мес, я на нее начинаю смотреть как на источник денег в случае продажи, поэтому супра ездитт каждый день, раз в 3 мес вставая на ремонт.

Логика в том, что если на наших машинах стоят фары с электроприводом, то хлопать дверями - лопухами как минимум странно....

а давайте подумаем как же можно из подручных материалов? магнит? болты-гайки, шестеренки... я принцип работы понять не могу... вот мы дверь прикрыли, подпружиненая гайка заходит в контакт с болтом, замыкает цепь, мотор включается дотягивает дверь, срабатывает концевик выключает мотор... и дверь остается наглухо прикрученная. а если сел аккумулятор )) это ж вам не стекло отогнуть. Хотя в принципе можно сделать так чтобы по сигналу концевика мотор включался в реверс и отпускал подпружиненую гайку до момента кратковременного разрыва цепи питания, по разрыву, реверс мотора выключается, и управляющий блок (а без него никак) ждет долговременного разрыва цепи питания (открытой двери) Стоимоть штуки хорошая большая гайка - 4 руб хороший болт - 6 руб мотор с редуктором 500 руб и блок управления плата, 4 транзистора, 2 светодиода для диагностики, пару отличнейших микровыключателей 200 руб. Цены с потолка переписывал. Я теперь вопрос: правильно представляю предмет беседы?

Добавлю от автора: машина поехала так что еще +1

Цитата(CrA5H @ 16.9.2010, 3:31) всем привет! вот интерес такой возник,кто что бы купил и по какой цене) что стоит можно в бортовике глянуть) хм.. осень сезон продажи запчастей на супру )

Цитата(KOTJA @ 13.9.2010, 23:10) Тебе конкретно JZ интересен??? У тя ж 1G... А-а блин ошибся темой... хотя в принципе не суть важно..

1. Нагар на свечах. 2. Грязные форсунки. 3. Засраный топливный фильтр. 4. Трамблер?

Предлагаю здесь запостить все причины моторного тупняка какие когда либо встречали, лично для меня очень актуально...

Кто только не записан в страховке, но реально 1 человек один раз на ней езди без меня и он же со мной.

Цитата(CKA3O4HuK @ 1.9.2010, 11:37) ага и доброе тепло , в упаковке по 0.5 и 1 л Лучшая куртка - машина которая работает )

Ну понятно, это видимо примета такая - как я машину в сервис ставлю, так сразу встреча суправодов, нет уж господа, извольте дождаться, иначе я бойкотировать буду. от обиды.... а то все супроводы с которыми встречаюсь, так это тот самый серега с калинина, но по известным обстоятельствам он полноценным суправодом считаться не может )

Куплю левые - Крыло - Фару - Подфарник-поворотник - Переднюю панель - Бампер дорестайл ((

Очень много есть, даже для внедорожника, на тех у которых 5 литровый мотор подвеска очень слабая, ввиду тяжести мотора, дурацкая конструкция движка. зеленый особенно красив, особенно на золотых дисках )

Я у тебя оставляю, на жару в сибири особо расчитывать нечего, но зато в краткие минуты очень приятно. И нельзя об одном приемущество - оттаивать стекла дождливой осенью, одновременно включая кондей и печку.

Недалеко от города + шашлык = пейнтбол? )

Я предлагаю провести тематическую встречу, например шашлыки! ну или выкупить на 2 часа какую - нибудь автомойку )

В разборе осталось: двигатель 1gte без масл. насоса,и турбин и документов. задняя дверь со стеклом и дырками под спойлер, цвет черный. Крыло переднее широкое, бампер задний. многие мелочи, коробка -а автомат, одна передняя ступица(правая) пружина задняя, пружина передняя.

А есть кто-нибудь кто в автоквестах учавствует? (^^)

Все просто! скручиваешь шланги, и идешь с ними в магазин, типа MASUMA(я у них брал) там тебе подбирут соответствующие по длинне, они хитрые, состоят из трех, большая часть от короны, маленькие от чего - то еще, все есть, с доступностью 1 день, заказы в топку тем более БЭУ...

Я взял бэу но в хорошем состоянии, и полностью согласен! Может кто знает чем маслонасос отличается от того же ГЕ или ФЕ ?

Всем плюсую, но есть какой - то неизвестный фактор который смещает статистику, хз.. может поля - какие нибудь.. А если бы люди от огня отказались, потому что не могли объяснить почему он горит, большинства из нас на свете бы не было. ведь мы сначала изучаем вторичные свойства предмета, а потом его принцип работы, а вовсе не наоборот, причем большую часть истории человечество так и не знало как работает огонь. Поэтому если сюсюканье помогает вашей машине работать - сюсюкайте, не идите оприч мировой науке

да есть смысл только если с лобовиной, хотя, если купить начинку (корпус маслянного насоса, ротор) и при установке сточить на пару соток корпус насоса, но давление будет конским, еще вариант поставить металлическую прокладку...

Эх... все таки самые красивые - красные супры )

Супра кстати наименее скандальная машина, вот 24 волга у меня была, так вообще странная, ездила мало, но ни разу не подвела серьезно, там конечно пробег всего ничего 32000 за два года. И самое главное знакомиться с девушками на ней было просто элементарно, машина как - то сразу располагала. Потом 3102 (тоже волга) та машина с характером, у меня почему - то ассоциируется со скандальной гиперхарактерной теткой, уже через 2 недели начала себя показывать... девушки её боялись, она тоже старалась как могла, не дула печкой в ноги (в -35 это серьезная проблема) пачкала маслом, я хз как можно умудриться залезть в промасленный замок курткой.. но вакт и не однократный. и так, с первого до последнего дня, хотя если бы не она, то супру бы не купил, стоял на светофоре, и вдруг камаз с соседнего ряда тронулся и снес крыло, вот эти деньги я отдал в залог за супру. А еще она билась постоянно, на сегодняшний момент у машины нет ни одного целого крыла, бампера по второму кругу, целая только задница, и крыша. И даже привычно стало, эти толчки ощущать, и расстаивало не авария, а то что опять аварийщиков ждать, в итоге за 2 года использования 10 аварий с вызовом и где - то столько же мелких тычек, по обоюдному согласию(пох@й).. то есть. где - то раз в месяц во что - то въезжал... А авесис - это вообще что - то с чем то... он хоть и новый был, но сцуко моск выносил как мог, то у него батарейка с утра в сигналке сядет, то а него собака вбежит, то на гололеде в скорую помощь въеду стыдно конечно. При том что я на нем всего месяц ездил... на супре тьфу-тьфу единственное что пострадало это нижняя часть переднего бампера, но её как бы и не было(сложно после волги с её высоченными бамперами) кстати, в волге еще раздражало ощущение коровистости, то есть она была готова засесть от любого неосторожного нажатия на педаль тормоза, например на мокрой траве.... и хз что за фигня но резина как будто набирала грыжи... В итоге стоит во дворе со снятыми номерами, и хз что с ней делать.. поставить турбо2ждей или продать кому-нибудь за 100 рублей...

ну блин, взял от турбо марка, на центральном проводе двух человек повешать можно... мож у кого есть короткий на обмен?