Sman.67

По редуктору- Редуктор ЛСД, ГП 3,?. И сам посчитал по оборотам, и заднюю крышку вскрыл и посмотрел маркировку. Снаружи очень ржавый был. Сейчас меняю все сальники. Повращал его в руках, сначала один сальник потек, потом другой и т.д. Сальники в труху от коррозии. Внутри в идеале. Родная смазка LSD, зеленая, фрикционы не вскрывал, но коронки с помощью двух монтажек проворачиваются.Так что блока исправна.Немного не нравится шум при вращении хвостовика. Хочу заменить все сальники, поставить редуктор себе, поездить. Этим я добьюсь- 1. Демонтаж родного редуктора и его ревизия. 2. Авто не будет неподвижным на момент ремонта. 3, Проверка редуктора на предмет шумов,люфтов, и т.д. , хотя люфтов никаких нет. Если все исправно, то - Либо на продажу ( цена будет позже). Оставлю себе или обмен. Обмен, потому что 3,7 для меня длинновата. У меня стоит 3,9. На 4,1 с блокой поменял бы jbrt, Ждать чего?

Цитата(jbrt @ 18.5.2016, 19:22) а можно фотку покрупнее. можно в личку. люфта шаровой нет? или со слов товарища? Люфта нет, сам пощупал. Фото крупнее могу, но завтра. Уже стемнело.. Эти фото на смартфон делаю. С фотика макро не получается, не умеет он. И программы, сжимающей фото, пока не поставил. Напрячься могу, но нужно время.

Передние ступицы. Подшипники ступиц без заеданий. С датчиками АБС. На одном из датчиков повреждена фишка, контакты целы. Тормозные щиты слегка покорежены, но можно поправить. Цена по 2500 за каждую цапфу.

Задние ступицы. Тормозных щитов нет. Колодки ручника никакие. Сайлентблоки резиновые хорошие. Плавающие сайленты имеют люфт около 1мм. в продольном направлении. Подшипники ступиц пока без нареканий. Тросы ручника подвижны, не закисшие. Цена - 2500р. за ступицу.

Цитата(jbrt @ 18.5.2016, 6:43) а фотку можно увидеть? интересует состояние пыльника шаровой особенно

Состояние рычага и шаровой, сайлентблока и пыльника шаровой хорошее. Цена 1000р.

Рулевая забронирована до 16 июня.

Передние ступицы Оптимисту нужны были. По рулевой рейке тоже жду ответа.

В общем, так получилось, что товарищ в стремлении освободить пространство в гараже, разобрал все подетально. Попилив при этом задний подрамник, чтобы освободить закисшие рычаги. Переднего подрамника тоже нет. Оба ушли на чермет. То есть - подрамников нет! Есть - Задние и передние ступицы с АБС Задние тормозные диски Задние стойки КОНИ со стандартными пружинами Все задние рычаги Передние рычаги верх и низ. Рулевая рейка. Привода. Фото подетально сделаю по требованию. Времени особо пока нет, работа-дом-огород-семья и т.д.

Не поверишь, от дома до рамоей работы ровно 5км. Учитывая, что завожу супругу до её работы, 7,5км. Действительно,пешком или на велике было бы проще. Но мы же избалованы и зимой комфортнее...

По стоимости я примерно цены знаю. Мне вообще ничего не интересно, а товарищ не совсем в теме, лишь бы немного поиметь с хлама ненужного. Поэтому предлагайте цены свои. Мне вообще это внапряг, уже есть желающие, отписавшиеся в личку и ОК, как теперь разруливать?

Полноценной информации подетально нет. Сейчас напрягу тоарища, железки привезет и будет детальное описание и фото.

На работу по пробкам, с работы тоже... https://youtu.be/fGqVPhGAapM

Цитата(Валера @ 12.5.2016, 18:56) Литр на 2000 заливаешь??? Ммм, бээмвэшники посмеялись бы..... Ну да, согласен. И америкосы тоже...

Товарищ привозил запчасти из Германии на свой Соарер. Из Германии. Сейчас решил перестраивать гараж, Соответственно, освобождает от ненужного ему. Есть подрамник задний в сборе со ступицами, без стоек. Редуктор не знаю, какой. Подрамник перед, без тормозных дисков. Рулевая рейка вроде с электроклапаном. Двиг стоял 7M-GTE. Спрашивайте, кому что интересно. Детально состояние пока не знаю. Он мне обещал все это ко мне доставить, а дальше разобрать-посмотреть дело рук и времени. Есть еще блок АБС.с нее же.

Цитата(Sman.67 @ 12.5.2016, 18:43) Двигатель пробежал без капремонта 360 тысяч . Характер дымления говорит о замене колпачков. https://youtu.be/Oyvxrtcwn1M <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Oyvxrtcwn1M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Двигатель пробежал без капремонта 360 тысяч . Характер дымления говорит о замене колпачков. https://youtu.be/Oyvxrtcwn1M

На 16, почти такие, как стояли, с таким же вылетом, 38мм., только шире на полдюйма. 7,5.

Поменял диски. Диски шире на полдюйма, в повороте до упора слегка шоркают по рычагу. Буду искать проставки на 15 мм.

У такого привода, как на фото, потребление мизерное. Я просто от блока сигналки провод прокинул и все.

Хорошо. Если что, не забудь про меня.

Я таким образом использовал функцию сигналки. После устранения средней части между стопами все равно свободный тросик болтался..

Обрабатывал грунтом, потом битумной мастикой все покрыл. Саму кромку наружную герметиком промазывал. Начало гнить с мест сварки-стыковки с родным металлом, в районе молдингов. Завтра фото ужаса могу сделать, если интересно.

Цитата(TOO_BIG @ 15.12.2015, 12:53) Креплений бака нет. Кожуха колонки нет. А о каком мозге идёт реч? http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=10173

Кожух пластиковый на рулевую колонку есть? И еще вопрос по компу интересует. Есть возможность еще его купить?