вадим
-
Публикаций
281 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент вадим
-
было-бы хорошо)))а какой наружний диаметр пайпа?
-
Его, жалко дырявить,думал в варить кусок стальной трубы и соединить силиконовым патрубком,скорее всего не красиво получится)))не подскажешь,какое должно быть рабочее давление топлива на 1G?
-
Давно собирался,наконец-то купил,кстати ,чем варить, фланец клапана алюминий,трубы на кулёк тонкостенная сталь?какое давление должно быть на регуляторе давления?
-
коробка ушла в аварийный режим,работала только третья,чек горел,задняя тоже была,оказалось датчик детонации накрылся,поменял и всё нормально,правда сначала АКПП заменил))))оказалось дело ни в ней)))ошибки считать нужно,сразу станет всё понятно
-
Чек, не горит?
-
Задняя есть? Точно первая,не третья?
-
Поздравляю)))
-
Просто мнения были разные и эту проблему решали все по разному,у кого втягивающее подгарело ,у кого замок, масса,кто-то в схеме реле нашёл,у меня его нет, я всё это проверил и решил ещё раз убедиться что реле это единственное правильное решение,не считая конечно,замены самой контактной группы,на новую))) надеюсь что ни кого сильно не напряг!
-
Да это ни я нарисовал,я практически чайник,это вот кто нарисовал http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=4514
-
Реанимировать его нужно,пока не загорелся и сразу станет ясно из-за него или нет!
-
Наконец то и я решил проблему со стартером,установкой реле,оказалось всё просто)))реле установил в районе блока предохранителей,по этой схеме,правда провод не резал,подлез к стартеру с верху,из под капота,оставил родную проводку не тронутой Спасибо всем кто поделился знаниями и принял участие в обсуждении темы!!! Если кому интересно опишу подробно
-
поехал,купил на 50а,от Газ-3110,сегодня думаю поставлю,только вот думаю где удобней и лучше его поставить,может совет есть у кого?
-
Там гараж не нужен,один ключ на 14 и 10 минут времени,чтобы прокатиться и понять разницу
-
потрогай рукой релюхи ,когда появляется треск,сразу почувствуешь и устрой темноту под капотом,посмотришь, шьют-ли силовые)))
-
думаю это индивидуально на каждой поддержанной машине
-
Ща спусщюсь сфотаю
-
у меня машина при такой натяжки,машина ваще не едет,тупая как сцука
-
обрати внимание на на верхнее фото разъёмов, 1 там где должно стоять реле стартера,одного гнезда для контакта просто нет,вместо четырёх, три. 2 и реле которое выше,вместо шести контактов,всего пять,один контакт глухой,да и провода на разъём стартера вообще не подходят и соседний разъём тоже пустой
-
А я пошёл и разобрал всё на хрен)))))))))))))))разъёмы нашёл ,только они пустые,провода к ним не подходят)))думаю чо за хрень,проводка вроде не сколхожена всё как надо,по заводскому))) Но есть один плюс,зашёл домой попить кофе и успокоиться,заодно просмотрел ещё раз тему,а тут MacConak,убил наповал)))))))))),сейчас бы торпеду всю распотрошил))))))))))))всё равно не зря разобрал,у двух релюх контакты окислились,кстати левое на фото реле щёлкает вместе с втягивающим реле
-
Пошёл искать вечером отпишу))))
-
я был уверен что его нет,спасибо!!!
-
а где оно стоит знаешь?
-
по одному витку ослабляй и пробуй на ходу,я так делал
-
всё верно,за одно проверь уровень дикстрона в АКПП,перелива не должно быть,посмотри на щупе состояние масла,оно должно быть прозрачное,не должно пахнуть гарью и в нём не должно быть маленьких воздушных пузырьков)))
-
может переизбыточное давление создаётся в АКПП,вот она и щёлкает раньше времени