Перейти к содержанию
Supramania.ru

Ilgar

Members
  • Публикаций

    1 715
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ilgar

  1. Sash nu nastraival ja mashinu paru let nazad, holostoi normaljno rabotal. na gorjachuju v kletkah bilo 0.75,( eto bez kompensacij ) vernej bilo 0.8 ja umenjshil do 0.75, a vot kompensaciju po temperature prishlosj zadratj viokovato, shas holodno, ja provodku vsju novuju pomenjal, eshjo ostalosj pljusi i minusi tolstie provezti i vsjo, zavoditsa, poteplejet vsjo budet! A gde Ti infu vzjal chto minimum1,2ms?
  2. Ja vobshe vsjo rashitival pod 35 garrett, deneg pravda maljoha nepodraschital No vsjo ravno ego kuplju, vopros vremeni
  3. Nu ne ja s neboljshim zapasom, i dazhe kak Ti virazilsa takie zhirnie, obespechivajut vpolne idealjnij holostoi hod, pomoemu na 0.75 milisekund
  4. u Ljoshi vse shkivi iz salona specaljnoi knopochkoi vkljuchajutsa
  5. a naschjot pik and hold draivera dlja inzhektorov dumaju on nahren ne nuzhen
  6. 3.23r9 u menja kachni naprjamuju otsjuda http://www.aemelectronics.com/catalog-software-downloads-72/
  7. http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...fuel&part=2 vot bral zdesj zhe, no ja s zapasom 780 na schjot korobochki dlja inzhektorov zdesj zhe pishetsa: 10 CHANNEL PEAK & HOLD INJECTOR DRIVER 30-2710 Модуль управления низкоомными инжекторами. Позволяет использовать инжекторы с сопротивлением 2-3 Ом с блоком управления двигателем расчитанным на обычные высокоомные инжекторы. В отличии от 'resistor-box' подает на инжектор полные 12В обеспечивая быстрое и стабильное по времени открытие инжектора. Позволяет управлять до 10 инжекторами одновременно. pljus zashol v instrukciju k AEMu tam ne skazano nichego pro eto a skazano: The EMS is an all new stand alone system, which completely replaces the factory ECU and features unique Plug and Play Technology, which means that each system is configured especially for your make and model of car. There is no need to modify your factory wiring harness and in most cases your car may be returned to stock in a matter of minutes. The AEMPro software is configured to work with the factory sensors and equipment, so that there is no need for expensive or hard to find sensors, making replacement and repairs as simple as with an unmodified car.
  8. Sash toljko uvidel Tvoi posti, na schjot pik and holdera shas gljanu, potom otpishu, forsi fig znaet kakie, na vtorih ja ne uvidel chto BOSCH, mozhet eto Bosch style imelosj vvidu, chto pod fishku Bosch na schjot pogorit chtoto mne malo veritsa, shas pochitaju vsjo
  9. Vot dobralsa do domashnego kompa zaidi v SETUP-IJECTORS-PRIMARIES-PRIMARY INJ BATT OFFSET WIZARD i uvidish skoljko tam obrazcov, esli Tvoi novie budut otlichatsa ot teh kotorie nuzhno vibratj, vibiraesh po soprotivleniju pohozhie,a razmer pomenjaesh potom, na samoi toplivnoi kArte kliknish pravoi klavishej mishi i viberish CHANGE IJECTORS/PRESSURE
  10. Sash v stoke nizkie, AEMu poh esli chestno, zaidi v progu i tam v nastroikah uvidish skoljko predlozhit AEM Tebe ja bral nizkoomnie tozhe Visokie na atmo obichno
  11. Vlozhitj v mashinu kucha babla chtob potom sekonomitj na richage, ne eto ne dlja menja
  12. zastuchit on ot togo chto ploho proverish i promerish i kuj znaet kto kak s etim motorom obroshalsja i maslo menjali mozhet i cherez 30 tisjach ili vobshe za urovnem ne smotreli Vetj Supru pokupajut ne babushki za pensiej ezditj Dumaju otzhigali na nih v svojo vremja ne malo
  13. Privet, esli dorogo chego bral togda? I v teme dlja novichkov nezabutj otmetitsa
  14. Ljosha naverno hotel skazatj vkladishi shatunnie a ne porshnevie Eshjo u 7M esli zastuchal koleno tochitj tozhe pridjotsa
  15. Vot u menja lezhat bez dela shatuni i porshni nuljachie, no stavitj na b.u. koleno ne hochu, raz delaju vsjo po umu to i koleno novoe kuplju i postavlju A vobshe Ljosha praviljno skazal esli praviljno otkapitalitj 7M to eto ludshe cheb kuj znaet kakoi JZ Ljosh a CP porshnja kovannie pokuj na kakuju mashinu delaet za 1000$ i kolektor Soara chto na 7M chto na 2JZ cena budet dumaju odinakovaja
  16. delo vsjo kak raz taki v sborke chtob ne stuchal 100% nado koleno i shatuni novie, vkladishi podobratj gramotno, na schjot skoljko deneg vkladivatj pomolchu No k spisku Aleksa ja bi eshjo nashol chto dobavitj hotja bi toplivnaja sistema eto srazu 1 kilo $
  17. Eto u Vas dzhizetov prud prudi, a u menja dnjom s ognjom Vot poetomu proshe kapitalitj i zabitj
  18. Pomoemu tut mnogie svoimi rukami vsjo delajut KTOTO IZ ZA LJUBOPITSTVA I NABIRANIE OPITA, KTOTO TUPO DENEG NET, A KTO NE DOVERJAET SVOJU DEVOCHKU MASTERAM
  19. Цитата(Beams @ 1.2.2012, 20:40) Единственное что меня пока пугает, это проводка... СИЛЬНО ИПАТЬ-КАПАТЬ ПУГАЕТ!!!!! Электрик я так себе... а все нормальные знакомые электрики либо бухают, либо ооочень долгие чуваки... V provodke7M vobshe vsjo prosto posle togo kak nachnjosh razbiratsa sam, i polovina provodov lishnih
  20. vot foto , takoe samomu realjno ispolnitj, nu u tokarja paru figovinok zakazatj pridjotsa, sledovateljno uvelichitsa sila kotoraja davit na porshenj i poluchaem prihod? Ili viplovit kakaja to drugaja hrenj? Tormoza RS8 videl no ja ne hotel iz takoi serii ( so skoboi) Vobshe hotel ot Mitsubishi Evo kupitj paru dnej nazad suporta no scuko prodavashka hotel naipatj, kosjaki bili, no kachestvo tormozov i ves mne ponravilsja
  21. Sash a chto za datchiki testili nuka oglasi ili pokazhi chtob znatj na budusheje
  22. Ljosh spasibo, objasnil dohodchivej nekuda, Tebe bi v institut prepodom idti A na schjot GTC u menja doma foto estj gde 2 gtc sparivajut vmeste
×
×
  • Создать...