`~taniell~`

у мя блоу зачётный)) наверно года выпуска машины)) зато очкоэс)) и пшикает зачётно)

фоты будут наверно завтра, ибо сегодня был снят задний подрамник. меняется весь подраминк и задние стойки.

установлены передние кусковские стойки! опустилась она идеально! ровно так как надо! просто супер! правда старый проржавелый глушак, который сильно выпирает из-под днища дал о себе знать. завтра меняется задняя подвеска. новый глушак мейд бай петя уже в гараже, ждёт свапа мотора

(Rijiy)но вот когда они на скорости 60-80, бются об конец этой ямы... а когда да 110ти то ваще мат вызывает) в сторону юга - да, в прошлом году ездил, в этом поеду - трасса хороша

прокатился я тут в питер - вообще обратная дорогая просто вызывает крик души! выехал я в 14, отхватился все пробки в городе - там их мало но они ваааще не двигаются. если у нас пробки от большого количества машин - то там оттого что движение организовано совершенно неграмотно. потом пробка на 15 км на выезде из города. потом на новгородской окружной. там было место где я на одном месте простоял полтора часа, потом ещё несколько локальных, но тоже весьма неприятно, потом, когда я в (!) полпятого утра въезжал в мск, перед химками я тоже крепко свтал - и это всё из-за ремонтов дороги. это наверно наш начиональный менталитет класть асфальт под дождём. вообщем, ехал я 15 часов и всё время под ливнем. полный пэ) столько кофе в единицу времени я никогда не выпивал. вообщем, эмоции - 15 часов на 680 км

у мя был такой. ток пластика на нём небыло. зверюга.

Велкам!

блин! я не успел а новгород! приехал только ночью. сгоря отпраился дальше в питер, где щас и нахожусь

ну ты ХУЯТОР! =) в хорошем смысле этого слова =)

какая фирма кулера?

я както залил по нужде 92ой.... стала тупить жёстко и расход подпрыгнул раза в полтора. если оставишь 58 коробу то столкнёшься с тем что колокол хрен достанешь. я достал всем правдами и неправдами, но сейчас есть вариант что он мне будет ненужен, так как 154ую может удастся достать, имей ввиду.

кулер пайпинг. ну мотор ессесно берётся с косой и мозгом. и ещё 333 гемороя, которые всплывут потом =)

разница управляемости ЖИВОЙ супры и марка? марк имеет комплектацию турер V - мотор 1jz-gte, бывает на палке. цены - да такиеже, только вналичии побольше всего. ну на разборках МОЖНО найти запчасти в отличии от супры.

5!

громоздко

на вторые сутуи борьбы с заразой температура спала с 39.9 до 38.1. полный здец. всем спасибо за поддержку

Жизнь вносит свои коррективы. у меня температура и лёгкие болят сильно. в сбт не получится явно. насчёт вскр отпишу попозже. года полтора не болел... ужасное состояние

Нарыл старые фоты

В субботу будет производиться замена заднего подрамника в сборе. нужны физические силы, так что если есть желание помочь - буду рад Итак, суббота, 26 число, алтуфьево, 14 часов есть энтузиасты?

технология полировки? опиши поподробней пожалуйста

ну тут экономический вопрос встаёт... турбировали один 2jz-ge - встало в 8 грина турбовой джей дешевле гораздо)

вот возник вопрос - куда можно обратиться в мск чтобы приехать, загнать машину на подъёмник и рукастый дядя рассказал что надо по подвеске мне. типа - купи вот это - список, приезжай, поставим есть такие заведомо грамотные места?

да незачто! главное чтоб супры катались =)

покраска под хром есть, а вот раельно хром..... если найдеть кто буду рад

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1150026.html всё работает, тачка для рейсеров)))))))))))) а йехор ещё не сдох =) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1158406.html