Перейти к содержанию
Supramania.ru

Phoenix

Members
  • Публикаций

    568
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Phoenix

  1. Цену на ковер в багажник? И все таки-бордо можно?
  2. Кожанный руль с удобной эргономикой. Прошу обратить внимание что руль б\у, есть следы использования(не большие затертости). Продается только то, что на фото. отправка ТК по России. Цена 3000р.
  3. Очень жалко. Хороший проект. Жалко бабла нет, купил бы не думая. С сегодняшним курсом так уже не отстроится даже в 500т.р. Ну а пока, между делом-в личку можно цену автомата?
  4. Свои пять копеек. Такой люфт на внутренних гранатах не даст такой люфт на кардане. Думается есть проблема в ГП. Состояние рабочей поверхности под сальник на одном из приводов совсем грустное. Наружную гранату сразу в утиль.
  5. Хвастаешься или продаешь? Цена?
  6. Разницы же нет с клювом или без? Мне с клювом ннннада.
  7. Звони еще. Я редко не абонент. Точнее всегда абонент
  8. Всем привет. Как и в прошлом году конец сезона совпадает с финальным этапом СПб по заездам на 402м. Мое участие на этом этапе было под большим вопросом и поэтому я особо не готовился, точнее вооопще не готовилься. В день соревнования просто смахнул пыль с авто, залил топлива и поехал на автодром. Как всегда заявился в класс Msl(сток монопривод) и что было радостно, так это то, что не было главных соперников которые на бусте едут 13 сек. Поэтому спокойно откатав квалу я попал сразу в 1\4 финала, где не без паники но все таки объехал марка 90-тика. Но к сожалению это был мой предел. В полуфинале с моим временем я остановился на 3-ем месте. Но на самом деле для меня это тоже ого-го какой результат. Итого. Сезон закрыт на позитиве, пробег за лето составил 850 км. Ну и очень много мыслей по улучшайзингу на зиму. \n \n \n \n
  9. И все таки, на узкий кузов бампер подойдет?
  10. Буду дополнять или удалять пункты из списока. Можно меня куратором темы сделать? Куплю брызговики передние.
  11. 1) Бампер на узкую, рестайл. 2) LSD или торсен(с ромашками). Только саму блоку без пары и т.д. 3) Рулевую рейку. 4) Габариты\поворотки белые или дымчатые. Срочности ни какой нет. Поэтому апокалиптические цены не предлагайте.
  12. Если на севере города обитаешь, меня бы набрал. Дал тебе инструмента немножко.
  13. Не кричите так. Заберу! Только не знаю когда. Может на след. неделе.
  14. Такие поддоны ставились на Сурф, Прадик,
  15. Эт Питер. Здесь везде много пафоса))))) Особенно в центре. Я как то шерстил тему "Наши люди" и там в последние месяцы очень много суправодов зарегилось. Если планировать встречу, то надо там всех вылавливать. Можно на конец августа-сентябрь спланировать "а-ля закрытие сезона", у кого нибудь на мероприятии. Так сказать встреча внутри встречи.
  16. А в каком формате встречу планируете? На Биржу?
  17. На полуходу)))) Редуктор воет и шелестит. А по делу-из Супраманов вроде один. Rex404 в долгострой ударился, но у него Турик есть.
  18. У меня конечно не совсем ржавый, но трахнуть готов)))) А, что за кипишь?
  19. Удалите. Продано. Точнее произведен обмен.
  20. Скорость идет только с тросика и только на приборку. А вот потом приборка кажет ее на ECU для разных процессов.
  21. Официальных 2. А так каждые выходные мероприятия ночные от разных автоклубов. Гоняй, хоть до усёру.
  22. 28.05 прошел первый этап первенства. В этом этапе я, как и в прошлом году заявился в классе MSL(монопривод, полный турбосток с ограничением на тех.доработки). В нашем классе было всего 10 участников, поэтому квалу проехал без труда. В 1\8 финала объехал "семейный минивен" Seat, который в самом деле едет 14,225! А вот дальше интересное началось. Так как наш класс подразделяется на 2 категории-турбо и атмо, то понятно что атмо не догнать турбо без доработок. И поэтому атмосферникам разрешено все, главное чтоб объем был не более 1800см. И вот в 1\4 финала на старте появляются абсолютно два разных авто-моя заднеприводная ТурбоСупра и Атмокорч ВАЗ 2108. К слову он прям корчкорч. Салон отсутствует полностью, коробка кулачковая, на сликах. И к завершению ко всему еще и мотор на злых дросселях. Оба прогреваемся, ждем зеленый и в перед. С старта я очень уверенно уехал и был лидером 3\4 трассы, но перед самым финишем в очередной раз чувствую что сдувается мотор на верхах и вижу объезжающего меня советский автопром на пол капота. Итог: Ваз победил с разницей в 0,050! Пять сотых КАРЛ! Обидно прям… Собственно что уж там. Имеем 4-е место, кучу обиды на ВАЗы)))), много не решенных задач почему не хватает на верхах. P.S. Лучшее чистое время 14,125. Стабильность мать ее
×
×
  • Создать...