Lestor

Здаров всем ) давно не заходил в гости, сильно не ругайте, до инета добратся жопЭ, все время с чем то вожусь. В общем закрываю сезон достаточно плодотворно. Из мероприятий посетил соревнования РДА дрифт кэмп, в мневниках и день назад вернулся с тольятти для себя уясним много уроков, к следующему сезону все будет просто АГОНЬ видео фото отчет

это были наброки, щас железом все перетягиваю, пакуратнее , а так - 4 колеса из 32

2 дня назад выгнал на прогулку своего зверя, сожгли 4 балона, валит очень приятно но как на зло провернуло вкладышь , щас на днях хочу снять поддон и закинуть новый

а датчик положения колена и распредвалов от чего оставил в итоге? поблем с ровной работой двига не было ?

просто сликам не хватает сухого асфальта ))) сегодня вычитал прикольную инфу про свою турбу Гибрид Toyota CT15 / Garrett T04E двигатель 1JZ-GTE vvti. Позволяет поднимать давление наддува выше 1,2 бар т.к. используется стальной турбинный вал. Позволяет двигателю развивать мощность до 450 л.с. Устанавливается на стандартный выпускной коллектор. Не требует переделок конструкции. В комплект поставки входит комплект подачи/слива масла и антифриза Должно валить)))

не давно выгнал своего монстрика на покататся установил для комфорта езды боком ковш про, руль с выносом, все тумблеры вынес на переднюю панель, которую оббил железом

Вэлком, сдирай весь колхоз и особенно скамейку, что кстати с кузовом ?

она даже вроде у него подвешена)))

да еб..й по ногам, ток батю уломал на покупку этой машины....

Вива Z20 здаров! 20тке рулит далой слепышей)))

свап зло и не нужно легкомыслино думать что за пару дней все сделаешь, мы с сатиросом проебались месяц так сами не не подрубили)

а бонально, может быть просто воздух в системе?

на дорестайловый подрамник тож продаюится в америке опоры, я себе их сам сделал щаморочка на пару дней и затрата 500 руб

расходомер все есть, мотор полностью в сборе у меня, другое дело в эллектрике не шарю ) ищу более простой варик что делать, мб кто в москве живет поможет?

в общем решил в свою супру поставить обратно 7М турбовый с рестайлинговой супры, машина супра с мотором 7М-ГЕ (которого уже нет) Вопрос заключается в том как срастется коса, Подскажите как лучше сделать менять косу, или чтот перемкнуть ? ??? 1й вариант попробовать достать косу подторпедную и срастить с мотором 2й найти косу моторную дорестайловую и срастить с мотором 3й ничего не менять просто гдет чтот переделать ?? В общем расказывайте кто сталкивался с таким. Также хочу купить коробас W57 от маркообразных, хочу узнать тросик туда нормально воткнется(спидометра) и если поставлю колокол от W58 под 7М все срастется или вал не встанет ?

построить JZZ 20 очень сложно, народу с такой задумкой дохрена а до финиша доходят мало... а сорик по внешности на корча твой не катит)) удачи в постройке!

у тебя мотор переделан под большой сингл???

на сарае катался ток на квале, тренеровки простоял в пите , нужно в инете порыскать может найду

Спс, на видео кстати хороший момент заснят, товарищь по команде на 2х литровом хорощо держится за альтеззой с V8 компрессорным)

это последствие вылета, я улетелл в горку цепанул им, спасибо за поздравление))

фоты

Хз куда нужно было копировать, но в общим : в среду 6 октября, узнал ночью что есть свободное место на автовозе, не подготовившись судорожно запихал сорик и в четверг мы с моей командой стартовали в Тольятти, или город-ТАЗА. Нехрина не выспавшись сразу начали тренеровку, не успев проехать даже первую дугу я улетаю в горку, после чего тренинг для меня закрылся и закрылся он до самой квалификации, обидно, но будет уроком что на такие мероприятия нельзя ехать не подготовленным) но я не желею все было круто, я впервые себя попробовал на подготовленной трассе… Также на квале не повезло моему напарнику по команде Диме (Free177) на тренеровках он очеень круто накатывал в парных заездах ехал круто и уверенно, но на квале по непонятной причине его разварачивает. Повезло только Дену(Den-SX) он занимает 8 место в квалификиции и его стаят с чемпионом 2008 года, Андреем Богдановым, казалосьбы все без вариантов, И вот он выезд 2 корча стартуют 1й фуридаши, и Ден его держит оочень близко и не отпускает, мы с ребятами стояли просто потом обливались, они проехали трассу с достаточно маленьким разрывом до самого конца, 2й выезд Ден впереди, фуридаши и Андрей Богданов начинает показывать свое мастерство и силу V8 догоняет Дена не отпускает и на 3й перекладке Дениса разворачивает, все понятно, *эмоции* тем самым Ден становится в ряды Бокаму алко-дрифтеров) Чуть позже выложу еще фоток. Обещаем в сл. Сезоне команда Бокаму стреет покажет себя во всей красе и покажем угла! Ви-ва бокаму) Видео

не только я)

во второй половине пусто)

Итак Дрифт Викенд под кодовым названием "Водное дрифт-поло" дата: 17 сентября время: 14-15-16.00 еще решим место: парковка Курорта "Сорочаны", около 50 км от МКАДа по Дмитровскому шоссе - http://maps.yandex.ru/-/CBaUNRJw стоимость: для пилотов = около 2000 за 3 часа катания, НО чем больше народу, тем меньше цена для зрителей = 200 рублей с машины (Зрителям и друзьям дрифта мы всегда рады, катаем, общаемся и тд) А так берем зонты на всякий, колеса, друзей, самовары и позитивное настроение, желание пообщаться и покататься Всех ждем всем рады п.с.с. телефон для связи: 8926133-пятьдва-35 Саша