Охлаждение Акпп

[Optimist 0]

при схеме : куллер --- теплообменик , масло в обменике будет догреваться и залетать в поддон снова при 90 градусов

при обратной схеме оно будет охлаждаться после куллера ниже 90 гр , к примеру 60-70 гр и в поддон
почувствыйте разницу

Ну да, об этом и речь. Лично мне и не понятно, может декстрон и нужно 90-градусный возвращать в коробку, соответственно тогда схема кулер-теплообменник как раз подходящая и не надо греть голову зимой вопросами: "а что если кулер ОЧЕНЬ большой", а при обратной схеме наоборот на зимний период или вентиль на кулер ставить или термостат, чтоб декстрон вообще не залить холодным.

Так, после НГ закажу датчик температуры в коробку - не зря же я штуцер год заказывал : )))

[Sman.67 0]

Харвест,в конце первой страницы - самый исчерпывающий ответ...