дрифт на жиге

[Dios 0]

Понимаю что не в тему, наверное, попробовал дритфить на супре, в общем дорого и дакло и не очень получается.
Вопрос таков, к проф.дрифтерам, хочу взять жигу и закромсать в салат, вопрос если убиру печку, ону фару, заварю задние двери листом металла, срежу все усилители внтури дверей, убиру по максимуму всё, из салона, в том числе и приборку оставив только несколько датчигов, можно ли на такой машине по городу перемещаться?

[Max 0]

Да будет жига дрифтить! Она и так не тяжелая, надо наоборот кузов усиливать, он на них жидкий больно! главное подвеску настроить, и вот с движки побольше снять, ну и блокировочку!

[CrA5H 0]

Все хоккей будет! Не надо страдать предвзятостью,и без фанатизма особо) читай про Fedos 2105,там все есть)

[-Пёс_Август- 0]

и Fedos её особо то не облегчал
а так дрыгатель на карбах) Dellorto DHLA 40 у него...
блокировку обязательно.. и всё ок будет)

http://www.gt-bazar.ru/info/tuningcar/?id=1412


Мотор
1.8.
Поршни , кольца Mahle 82.4
Стальное колено
Лёгкий маховик
Развесованые шатуны.
Доработанная ГБЦ , плоскость, выборка под клапана ,вал, разрезная шестерня.
2-а карбюратора SOLEX на оковских коллекторах с фильтрами PRO SPORT
Высоковольтные провода PRO SPORT
Выпуск 2-а вида 1-сток
2-прямоточная диаметр 61.

Система охлаждения антифриза.
Радиатор нива
Вентиляторы нива X2
железные переходники между патрубками волга. (для датчика Т)

Система охлаждения масла.
Проставка ??? доработанная
Шланги от волги
Радиатор 5-и полосный волга
Фильтр сток.

Подвеска
Пружины нива оригинал. (пиленные зад 2.5 витка)
Амортизаторы самодельные очень жёсткие
2-ой стабилизатор.
Усиленный задний мост (косынками)
Развал -3,5.
Проставки на колёса лето (около 4-5 см)
Главная пара 4.1.
Блокировка червячная с преднатягом 6кг.
Колёсные шпильки на заказ (сталь)

Кузов- Салон
Каркас ВИХУР
Нет виброизоляции
Стекла плексиглаз на клёпках
Ковши UNP
Ремни UNP
Руль PRO SPORT
Педальный мостик переварен с педалями SPARCO
Кулиса КПП от Ш.нивы на классической шаровой с обычным рычагом.
Контрольные приборы AMC
Ключ выключения массы
Тумблер включения вентилятора с контр, лампой.
АКБ перенесена в багажное отделение.
Фартук в стиле VFTS
Зашита картера двигателя дедовских времён раллийная.


Тормоза
Спереди 13-е диски с пропилами, суппорта сток, колодки Lucas
Сзади сток. колодки Lucas
Гидроручник DGPI

Колёса
Лето 15-е прома ,резина Yokohama 195/558
Лето 15-е АТ, резина говно.195/50
Лето 14-е резина Мешлин пилот хзальто.185/60
Лето 14-е для дрифта разная
Лето 13-е резина для дрифта разная
Зима 15-е Gislaved NFS 3 195/55
Зима 13- ШИП 4-х гранный. (только для гонок)

[CrA5H 0]

сварочный аппарат и все окей будет) а в первом сезоне у него по моему не горизонталки были,Просто сдвоенные карбы на коллекторах от оки. З.Ы. Ищите его бортовик,а не статьи

[CrA5H 0]

Абагнал падлец!))

[-Пёс_Август- 0]

в том сезоне у него были два солекса 34/36 на оковских коллекторах...
щас делорты...
и обвес ВФТС)))

З.Ы. я инфу по авто из бортовика выкладывал)

[CrA5H 0]

Ты не мне это рассказывай)))))))

[Dios 0]

мне ваще нафиг всё. собирюсь всё срезать фтопку, что бы вообще ничгео не оставлять, каркас туда, одно, максимум два сиденья и пилить двигаетль, спаисбо за статью.

[-Пёс_Август- 0]

когда будешь строиться обращайся
на моей уже можно нормально дрифтить, только блоку поставить
так что чем смогу помогу

[-Пёс_Август- 0]

17.04 федос
http://photofile.ru/users/fedosss/video/u409146c63d/view/
http://photofile.ru/users/fedosss/video/v380927ac06/view/

[Dios 0]

да, общался я с федосом, человек мне всё рассказал и описал, я понял, я был не прав и заблуждадся. так что выдыхаю.

[In_Supra 0]

Не прав в чем?

[Dios 0]

неправ задумываясь о тюнинге жиги, неправильное решение.

[NikCorvette 0]

НА такие вопросы лучше ответят на форуме "жиги"...

ИМХО если смешать кучу говна с кучей конфет - получается куча говна.

Все исключения (мегатазы) считаю не более чем издевательство в первую очередь над собой...