Supra Ma70 Swap > 1jz-gte

[irator 0]

Toyota Supra MA70 Targa Wide Body (Левый руль)

Стал владельцем сего прекрасного аппарата болше года назад, хотя присматривался уже несколько лет. После 3-х летнего мониторинга цен на 70-ую супру, цена предложенная бывщым владельцем показалась заманчивой, и денежка как раз подвернулась.

Позже, когда руки добрались до ген уборки, во время перебора салона обнаружил кучу косяков по кузову, в общем придется не мало потрудиться над ним.
Мотор стоял 7M-GE, каробка W58, ГУР, АВС, круиз, кондиционер. Через пару месяцев мотор встал, после долгой истории с неправильными сервисниками, решил менять мотор. После недолгих раздумий выбор пал на 1JZ-GTE. Мотор был преобретен, настало время для свапа коробку решил пока оставить родную W58, закупил комплект для свапа 1JZ-GTE с W58, собрал, все отлично встало на место. Для установки JZ на MA-шный подраммник пришлось изготовить кастом опоры), но это на время, как только придет подрамник с опорами и подушками под JZ все будет как надо.
Вот так она выглядит сейчас , работы предстоит еще много.

[ipmshik 0]

http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=23 велкам - заходи отметиться

[Trancer116 0]

здарова Ленар!!! = )
наконец ты тут!надеюсь будем скоро наблюдать твою красотку в нашем городе! = )

[Makz 2]

Давай еще фокти

[irator 0]

В общем и кратко) Мотор установлен на кастом опоры. Встал ровно. Остается разобраться с электрикой и прикрутить карлсонов.



Начну с одной мелкой фишки. Немогу понять куда её. Кто нить знает куда цеплять?

[irator 0]

И вот еще с этими фишками надо разобраться

[irator 0]

Те что выделенны красным скорей всего на АКПП

[sjanich 0]

на фото фишка двухконтактная- на клапан рулевой рейки(PPS)
а схема то от 80й супры и на твою не канает...

ты же вроде весь комплект проводки купил- ставь и не парь себе мозг!

[Валера 1]

А на 80-ках не было 1jz-gte в стоке! Это сарай 30-й

[salomon 0]

на фотке даже видно Что нос Сараевский

[irator 0]

Все верно мотор с Соарера.) На 80-ки 2JZ ставили

Проводку не покупал, с денежкой пока напряжно. Так то ясен пень воткнуть JZA-шную косу было б проще

[irator 0]

на фото фишка двухконтактная- на клапан рулевой рейки(PPS)

Так и предполагал, нуждался в подтверждении сего)

[irator 0]

Вот те самые две фишки которые на схеме обведены синим

Есть подозрение что они идут в блок предохранителей, и если это так мне непомешала бы их распиновка)

Да тут вот еще что, когда кардан на место ставили обнаружилось что есть зазор, хотя и кардан и коробка сели на свои места болт в болт

Собственно вопрос на сколько это ненормально? Ползком ехать можно будет?

Снимал его не я, снимали в сервисе вместе с мотором. Просто получается, что возможно, что я на таком и ездил раньше.

[leman 0]

замер мотора сделай, кардан в коробку должен глубже входить, я из за этого переваривал опоры, т.к. промахнулся на мм25 или около того уже не помню
где то тема была про свап и расположение двигателя серии JZв 70ках или на край внимательно в бортовике американки глянь

[sjanich 0]

попутал-каюсь!

[irator 0]

Замеры делал еще во время установки, ну и все же попросил братишку перемерить ) 68 см по той же схеме что и у тебя.

Вот еще фото коробки из салона


Мне с машиной впридачу еще один кордан достался, быть может тот что установлен сейчас не родной. короче похоже его тоже надо замерить

[Владимир 911 0]

Такая же байда была. Кактмто образом дальняя часть кордана оказалось на 4 см короче. Там стоит демпфер как будто мой кардан был с битой машины. Поставил другой все встало на свои места.
И еще при этом подвесной садился в самое крайнее положение.

[madbear 0]

и как ты завёл проводку в моторный отсек?
хватает хоть мозг-то там закроепить?)
американцы пишут, что надо на метр удлинять моторную косу.

[irator 0]

Косу в салон еще не завел, есть мысли запилить отверстие где-нить с водительской стороны и положить мозг рядом с магнитолой) либо соорудить некий бокс и оставить мозг под капотом. На первых парах будет ездить под капотом, так как делать дырки в кузове нехочется и удлинять косу тоже. Если удлинять то на пол метра точно.

[Владимир 911 0]

Да че ее удленнять то? Несколько часов с пояльничком повазиться да и все.

[Гость Купер]

самый лучший вариант косы для ЛР это коса от аристы.

[madbear 0]

чем она лучше-то?
у аристы руль всё там же - справа и мозг вообще в салоне)
и 1jz на аристах не было никогда)

[leman 0]

могу предположить что речь о втором джезе и аристовская коса немного длиннее из за конфигурации салона, собственно если аристовская коса длинее супровской на 20см - тогда свободно мозг можно завести в штатное место в леворукой и ни чего не резать для удлинения
- Купер а ну фотки можешь для сравнения засветить ?

[madbear 0]

извините, я опечатался. мозг вообще "не в салоне" я имел в виду.
у аристы он под капотом.

[leman 0]

О! классная идея - только в моем случае не катит я все же в американку ABS хочу поставить