My Projtct

[SR_DK 0]

А вот еще. Спор пошел не нашутку. Многи утверждают что на автомате категорически нельзя на месте дымить резину. А другая половина в корне уверенна что коробке абсолютно пофиК. Может кто- подскажет что на самом деле можно делать на автомате от 1jz а что нельзя ))

[Optimist 0]

Дымить можно, но в это время ацки и очень быстро греется декстрон. Когда он перегреется - коробке gbplf.

[leman 0]

хочешь дымить дыми, только меняй в коробке масло чаще - тем самым продлишь ей жизнь, пиплы верно подметили - для коробки перегретое масло УБИЙСТВЕННО

[Адриан 0]

да + ко всему хочу турбу которая с низов берет хорошо ! Что у нас есть на примете. Я думаю T35 Гдето с 2500 подхватывает уже !?

боюсь что дрифт от тебя еще слишком далек .. твоего мотора с головой хватилобы - если бы у тебя была правильная подвеска и R154

на 35 она у тебя и не раздуется вообще ))) это уже драговый вариант )
тебе 28-30 и то с маленькой горячей частью )

[Optimist 0]

хочешь дымить дыми, только меняй в коробке масло чаще - тем самым продлишь ей жизнь, пиплы верно подметили - для коробки перегретое масло УБИЙСТВЕННО

Я б даже сказал так: хочешь дымить на АКПП - нужно первым делом поставить датчик температуры декстрона и дополнительный кулер на него и вентилятором. Так же заливать лучше Transmax_Z тогда уж, или аналог по крутизне.
Коробка у тебя не 340, которые везде по 100$, а 342, которые гораздо более редкие и стоят поэтому гораздо дороже. Поставь механику, а автомат свой продай Коле kor'у.

[SR_DK 0]

Маслецо у меня еще темненько красное. Без причины менять не желательно как я знаю )) А куллер по весне в обяз поставлю. Сейчас просто холода пока без него справляюсь )) Датчики все купленны надо только вмонтировать. А что скажете по поводу фрикционов в коробке. На супровской коробке им не страшен прогрев резины на месте !?

[Optimist 0]

Читай ещё раз

Дымить можно, но в это время ацки и очень быстро греется декстрон. Когда он перегреется - коробке gbplf.

[Well-Supra 0]

у меня стоит тоже самое что и у тебя, когда дымишь или дрифтишь на автомате, то масло прям таки закипает, если её нагружаешь полюбому ставь маслокуллер, я 2 коробки угрохал с маленьким куллером, пока себе от бэхи не поставил....

[Optimist 0]

Велл, скажи плс какой у тебя сейчас стоит кулер по размерам? Тоже думаю поставить, но тут такое дело, перебарщивать тоже не хочется, т.к. машина в основном эвридэй.

[Well-Supra 0]

Вообщем у нас тут рядом есть беховская разборка, на которой я взял кажись с 36-го кузова маслокуллер, если прям нужны точные размеры то вечером как в гараже буду, могу померить, помню что он 13-рядный был... По мне бы, я бы поставил как можно больший куллер, так как даже Саша Харвестер писал, что 90% неисправностей коробки из-за перегрева, я его себе поставил с обратной стороны кулька...

[SR_DK 0]

УРРРА свершилось. Завтра приедит сварщик будет делать бустап на впуск и выпуск. Заказал буст контроллер и сафку с япии. Все уже едит ко мне ))

Завтра выложу фото-отчет о проделанном.

Optimist
Well
О спасииибо. Буду ставить куллер в обяз себе. Дабы не избежать трабла с коробкой ))

[sertui 0]

Что такое "бустап на впуск и выпуск" ?

[leman 0]

Димка ну шо ты как маленький , человек имел в виду тюнинг, дороботку, апгрейд , ему бустап просто больше понравился (как словечко)

[SR_DK 0]

Сегодня сделал себе ПЕРЕДУВ Очень доволен звуком. Но на 4000 теперь пиковое давление турбин ... Буду ставить сафку и буст-контроллер для отстройки всех недоработок.

[Makz 2]

Ну вот, а мне говорили, что в Бишкеке нет 70-х Супров, оказывается есть))

[SR_DK 0]

Да есть. И не одна ! Их штук 6 у нас.

[SR_DK 0]

ВСЕМ ПРИВЕТ ! Проэкт подходит к концу. Ожидаемый результат на фото

СЕзон откатал на 1JZ GTE 340 AT ,TVIN TURBO, +Full BOOST UP ~~~ 350 RWHP

За зиму собрали новый в замену старому 1.5 JZ GTE +340 at (tUNED By stock perfomance)+ gt 45+ кучу мелочей, такие как тюнячие распредвалы TOMEI шкива HKS, итд...

вот краткий списочек девайсов и деталек

Сердце машинки

1.5 jz gte 3.0 Пока, что Tvin turbo
Распредвалы Tomei Poncam
ГРМ Шкивы со смещение угла HKS
GT45 (500 rWhP)
Большой фронт+пайпинг на 76мм
прямой выхлоб (от коллектора 89мм) без резонаторов
Доработанная 340я — AT
Новый 2х слойный радитор
Новый масленный радитор на АКПП
Новый масленный радитор на ГУР
ХодоФка
распорки перед, зад

BILSTEIN Стойки в круг
Lsd 2.5 way by TRD
Wilwood Тормозная система

Екстерьер

veilside body kit
C-West Спойлер (ширина 162см)
Литьё пока не решил но однозначно R18
Цвет вроде как фиолетовый перламутр

Интерьер

Каркас Болтовой
5 точечные ремни
Диванчики Sparco
На первое время Apexi safc2 (D-imamura), и буст HKS EVC 5
датчики+выносной тахометр фирмы Carbon fiber (уже купленны)
руль MOMO Corse Очень удобный кстати

+Я многое что еще забыл вписать было лень, либо я еще не вспомнил )))

В общем друзья кому интересно всех прошу в гости,


http://www.drive2.ru/cars/toyota/supra/supra_70/srdk/

[SR_DK 0]

Всем привет добрался наконец то. фото где конец проекта ) А еще у нас теперь 1.5 JZ сейчас ставим 30gtx на MINES мозгах. посмотрим че и как будет. Решили ставить механику на супру. Там ей самое место ) 154ю . Досталась она мне от лексуса SC. В общем всем мир и побольше JZ-в

[ipmshik 0]

ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ТЕМУ
http://supramania.ru/forum/index.php?showtopic=3732
Больше так не делаем.
п.с. фотки выпиливаю, заливай заново по фен-шую