Не Едет!

[artdiez 0]

Его и бери, который от американки на 280 л/ч

[Kaa54 0]

номер его бы кто сказал еще)

[leman 0]

TY 23221-46110
здесь глянь, но так не делай и два насоса не ставь!!! выброшенные деньги - сам сейчас перехожу на стоковую систему
http://supramania.ru/forum/index.php?s=&am...ost&p=30118

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=00001440&sr=15 по экзисту на турбовую американку 80ку

[frik 1]

Тут закажи http://shop.200mph.ru/product/4ca2026ccf1e8c0f4a000000

[TermoGlucke 0]

http://partsib.ru/#article=23221-46110 вдва в наличии в нске, от турбовой американки

[Kaa54 0]

Спасибо за инфу! буду думать.

[Kaa54 0]

Сегодня 3 раза вставал, глушил на минут 5. После этого машина едет довольно хорошо, но в скоре снова дергается. ну неужели бензонасос перегревается? или еще чего???

[artdiez 0]

Вас в Новосибе же много, возьми у кого-нибудь насос (заведомо рабочий) на 15 минут и проверь, сразу будет всё понятно.
Тому, у кого насос взял, проставишь чем-нибудь и все будут довольны.

[TermoGlucke 0]

насос не дам, ибо не увидел ковров и денег)

[ANDY 2]

Не так давно на Лексусе тема приключилась.Загорелся чек.Я на станцию.Ошибку считали-бедная смесь.Достали насос,поменяли сетку.Сам насос 4 очка дал.Через 2 дня иду на обгон,а машина не едет и чек загорелся.Ошибка таже.Поменял толивный фильтр,промыл форсы винсом.Через неделю как-то приехал на работу,машина рывками шла и опять чек.Заебло.Заводить,а она не заводится.На верёвке на станцию.Опять насос сняли,на стенд.Опять 4 очка,через минуту 2 и заклинил.Новый оригинал показал стабильные 6,5.Машин летит и ровнее работать стала.Так вот я к чему.Этот пидорок уже давно подклинивал и мозг выносил.Ща себе на супру заказал оригинал от 80 американки.Короче в этом случае вижу 5 проблем:1.Насос,фильтр или гдето подогнутый топливопровод и регулятор.2.Расходомер.3.Пайпинг кулера с дыркой.4.Гуляет контакт на фишке расходомера или на насосе.Вода или окислилось.5.Подклиниват турба.

[Kaa54 0]

Всем Привет!
Оттепель все дела. если утром холодно, например -7 -10, то валит вроде для 1г-гте ))
если + или сыро, то не валит( и будто за жопу держжит ее что-то.
расходомер?

[madbear 0]

у меня при минусе всё чётко, а при переходе на плюс - начинается "колбасня" при езде "в натяг" и неровный ХХ на моём поджопнике.

у меня одно объяснение - при переходе с плюса на минус где-то в системе зажигания появляется конденсат.

[Kaa54 0]

у меня при минусе всё чётко, а при переходе на плюс - начинается "колбасня" при езде "в натяг" и неровный ХХ на моём поджопнике.

у меня одно объяснение - при переходе с плюса на минус где-то в системе зажигания появляется конденсат.

тоже думаю...но вот где сцук он поселился?)
обороты всегда были то норм, то выше, то чуть ниже. но не плавают. просто то так то так...

[MARKSIB 0]

аналогично))

[madbear 0]

у меня решилась проблема с подёргиванием.
бензино говно у нас, товарищи.
свечи все в красном дерьме и скончались, мимоходом.
у коллеги на работе - аналогично.

поставил старые - всё стало отлично.

[rodger 0]

Я конечно понимаю что тут все мастера но некто не думал на катухи?
Была похожа трабла как только машина нагревается вернее подкапотка все пипец машина не едет и проблема была решена заменой катушек=))))а на холодную валила как надо кстати!
Если есть у кого что бы не покупать возми переставь проверь!

[Kaa54 0]

нада найти донора для экспериментов

[xoxol-007 0]

Там в Новосибе этих катушек, как гов...а за баней. Попроси, я думаю народ не откажет, тем более катуха то одна.

[Kaa54 0]

уже нашел . на выхах будем пробовать. донор с живым мотором и всем прочим. надеюсь найдем причину

[MARKSIB 0]

подниму тему троит с 1500 до 3000(( свечи провода фильтр топливный сетка заменил) Зажигание норм 2 раза проверял. Впуск герметичный проверял карбклинером. Подозрение на заслонку.....расходомер рабочий))

[Kaa54 0]

двига хочет приблизить свап походу. начала плеваться дымом. хоть много, хоть мала газа даешь, когда газ отпускаешь и встает на холостые, вылетает клубок дыма синего. можэ маслосъемы?
на буст вчера не выходила еще, дергалась шо ппц! потом протошнил малец и норм. так было уже пару раз.
все не доберусь до донора, чтоб проверить расходомер и прочее