Ga70 Турбо Бардо)

[Makz 2]

Подушки стоят криво, опоры неродные. Вполне возможно, что подрамник под круглые.
Дай номер кузова целиком

[Makz 2]

Кстати, если подрамник снять и притащить сварщика, то опоры можно и самостоятельно изготовить. Дюже уж дорого америкосы за свои поделки хотят. Мы когда в красную джез ставили опоры изготовили за день. положили подрамник на пол, поставили на него двиг и по месту подогнали опоры.
Нужен метал 5-6мм толщиной, сварочник, болгарку и дрель)))

[СУПУРА 0]

и пива кегу ))

[frik 1]

хех) если честно, не охота снимать подрамник) хотелось бы обойтись малой кровью)

[leman 0]

открутить 6ть болтов подрамника и две тормозные трубки, а так же выкрутить один болт-шплинт с рулевого штока на рулевой рейке + выкрутить и вытащить стойки
- перед откручиванием залей все по взрослому ВДшкой или декстроном, солярка тоже рулит
- на сколько я понимаю, мотор снят - так в этом случае ваще никаких проблем открутить и выкатить подрамник

[frik 1]

пока еще всё на месте)

[frik 1]

Решил разобрать двиг) первый раз, интересно же)

[Гость Купер]

справа и слева,около стаканов,2 приблуды одинаковые,что это за релюхи и для чего они?

[varvar 11]

а за чем разбирать, плохо работает?

[McConac 0]

справа и слева,около стаканов,2 приблуды одинаковые,что это за релюхи и для чего они?

одна сопротивление на насос, вторая на форсы. вроде так

та что слева на фото - на насос, соответственно...

[frik 1]

стуканул

релюхи это по-моему управление темс подвеской

[frik 1]

вообще пока всё без изменений у меня. времени нету особо заниматься машиной.
пока неспешно ищу джейзет.
ну и фоточка незадолго до умертвления мотора)

автор и исполнитель - Термоглюк)

[saleen 5]

на той что справа,куда вакумная трубка подходит-стоит сток датчег буста,темс другие фиши вроде имеет

[Владимир 911 0]

справа и слева,около стаканов,2 приблуды одинаковые,что это за релюхи и для чего они?

одна сопротивление на насос, вторая на форсы. вроде так

та что слева на фото - на насос, соответственно...

Все верно.

[frik 1]

кароче)
буду свапить 2jz-ge
турбо джей пока не вытяну

Подрамник у меня рестайл, коробка w58

Вообщем прикинули тут с madbear че мне надо для свапа:

маховик - 13405-46040
колокол - 31111-22140
диск сцепления - 31250-30391
корзина сцепления - 31210-30262
выжимной - 3123022101
подшипник первичного вала МКПП - 90363-12002
болт корзины сцепления - 90119-08026
болты маховика - 90910-02103
болты колокола к блоку - 91619-61250
опоры jza - 1231188400 и 1231588400
подушки jza - 1236142050

Подскажите, ребят, всё ли учли?)

[leman 0]

короткий, верхний патрубок на охлаждение радиатора, именно для 2JZ-GE no vvti http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUPRA-SZ-R-...=item1c1e56809f

[frik 1]

Увидел тут в бортовика у saleen'на как он приборку помыл и тоже захотелось)

[frik 1]

Спасибо Термоглюку что помог снять) снимали в темном гараже, светя мобильником) очень уж хотелось))

[Makz 2]

Неужели свап на атмо 2-джей выходит дешевле? На сколько? на 15-20 тыш? а смысл?
Колокол, маховик и опоры так и так брать, а эта одна из самых затратных статей бюджета.

[saleen 5]

f-r-i-k, ну и как теперь светит приборка7или ты не включал?и млять,мне кто нить скажет как табло переходит на мили в час?

[Max 0]

перепаивать надо наверное, а тебе зачем в мили? в штаты собрался ехать?))

[saleen 5]

нет,но интересно покататься в милях(коли приборка так сделана)при чем должно быть простое перемыкание каких то дорожек,не более

[frik 1]

2 джей ну да, выходит примерн тыщ на 20 дешевле. Зато у меня уже всё будет) Т.е потом свапнуть турбо джей уже не составит труда, а щас пока по финансам накладно. Да и поджопника у меня нету, так что на супра - повседневный авто у меня. А атмо 2jz для этой цели идеально подойдет)

Приборку пока еще собираю)
Жду полироль для оргстекла, хочу отполировать внешнее стекло)

[briks 0]

абразивными полиролями для кузова можно отполировать

[frik 1]

Пришли ништяки для свапа)
Взял б\у маховик с 2jz-ge w58. Такой износ в пределах нормы?