Датчик

[kor 0]

если он накрылся как машина будет реагировать на ,,тапка в пол,,??

[xoxol-007 0]

аналогичный вопрос + ещё один. как это влияет на расход бенза?

[kor 0]

Датчик детонации предназначен для регистрации детонации в цилиндрах и уменьшения угла опережения зажигания, если он по каким то причинам не выполняет свою функцию, углы будут ,,гулять,, соответственно и бензин тоже))

[kor 0]

в наших моторах 2 датчика детонации, соответственно разгул углов в 2 раза больше из чего также следует в 2 раза больший расход топлива при существенной потери мощности, которая равна тому же КПМ- коэфф потери мощности

[kor 0]

если накрылись все датчики детонации машина все равно будет продолжать передвигаться

[Optimist 0]

Ну расход вряд ли увеличится настолько много, но мощность упадёт однозначно. Будешь ездить по самому тошнотному УОЗ

[ANDY 2]

Этот датчик проверить какнибудь можно?

[Владимир 911 0]

Можно - страбоскопом.

тьфу блин, - асциллографом!

[kor 0]

меня вова пытался обогнать и ликовал когда вырвался вперед на кузов мол я крутой! у меня 7м!))) а у меня просто оба датчика были наебнуты и коробка умирала, эх вова вова))))))

[leman 0]

Коля шо ты тут паришь тебе с твоим жезетом ддо Вовиного тракторного 7М, как до марса раком, а + он его шас еще чутка нашаманит и пиздос ваще полный буить

[kor 0]

Станиславский бы сказал: "Не верю!"

[leman 0]

хуйня тогда идем в Сатирикон

[Владимир 911 0]

Да у меня вобще овощ самы последний. не едет нихрена.....(((

[leman 0]

потому шо - ты не дрочешь кошечку

[kor 0]

Не, лучше в Ромэн!

[leman 0]

Ролан ???
- шоб спиздили ромалы

[kor 0]

ага, и дальше по списку)))

[kor 0]

датчики с атмосферного 2jz-GE подойдут на 1jz-GTE?

[Smitt 0]

я себе так и поставил.
по началу выбивало чек и машин становился настолько тупым что копец, но еще веселее в этот момент было смотреть на егт...парни это просто жопа не ездите так. мыл разъемы дергал провода...вроде на пару дней хватало, но потом опять также неожиданно зажигается чек и копец, выкл зажигание вкюч дальше едит нормально, задолбало у меня валялись с 2же, самое страшное было к ним подлезть на машине, но как оказалось ничего страшного какими то переходниками и шарнирами из набора всё получилось с тех пор чека на детонацию не было )

[kor 0]

спасибо Smitt! у сатироса мотор на деревяшечках стоит так что подлезть к датчикам никакой проблемы не будет! я сэкономил 6 тыщ УРА!!!

[Supra1jZgte 0]

5 тыщ. ) а я не экономил... ибо жопа боком выходит..... ( тупо взял новые... но у старых и крепления были обломаны и т.д. мне показалось, что тяга пропала, когда провод к одному датчику исчез. не знаю (загонов на машине так много, что винить что-то одно определенное в моем случае, нелепо (

[Optimist 0]

Без одного любого датчика детонации машина тупеет в несколько раз. Я несколько дней ездил, просто пипец, это реально чувствуется и очень сильно, как будто вторую супру на буксире за собой тоскаешь (без шуток).

[Smitt 0]

ага...и егт посмотрите еще ))) оно так позднит что машина едит походу на реактивной тяге, ну это у кого прямоток

[kor 0]

Должно ли быть сопротивление 3.3 кОма на массу от провода датчика детонаци?
Поменял первый датчик датчик, тот что ближе к радиатору один хер чек 2-5 мигает.. ссуккаааа!!!!!

[TOO_BIG 0]

Поменяй со вторым. Погляди фишки и провода на датчики Детонации. Погляди разьем на компе. Догадаться не сложно. Разпиновка- нах не нужна. Два прозрачных крепких провода из косы распознаешь мигом. Подожми мамки и прозвони на всякий случай.

П.с. Как говорит один знакомый моторист- "чудес не бывает, это все пиздежь" .