Помогите Разобраться

[toreto 0]

в 1 прекрасный момент после простоя в недельку машина завелась и сразу заглохла.... и всё с тех пор заводится работает полсекунды и глохнет. на газ не реагирует . НО если завести на эфире (быстрый старт в аэрозоле) то на холостых нормально работает, обороты ровные и прогревочные и обычные... однако если резко жать на газ то захлёбывается и пытается заглохнуть... если потихоньку то набирает обороты до 1800-2000 и как будто срабатывает отсечка (видимо какойто аварийный режим) . джеки чан горит и выдаёт ошибки - 12 (датчик полож коленвала) , 41 (датчик полож. дроселя) и 43(стартер)
как то эти цепи между собой связаны ?

[Stormbringer 0]

маф проверь

[toreto 0]

маф ставил с рабочей машины эфекта ноль

[Archon 0]

однако если резко жать на газ то захлёбывается и пытается заглохнуть...

у меня такое было из-за того что бы ли дыры в интеркуллере. Другими словами, теряется где-то "посчитанный воздух"

[Mr. Y 0]

откалибруй дроссель, пропаяй CPS, сходи в церковь поставь свечку...

[Supra&#178 0]

поставь свечку...

BCPR-6ES

[toreto 0]

датчик колнвала вообще гдне находится подскажите пожалуйста . как его опознать

[Mr. Y 0]

в том, что часто называют "трамблером" (за бачком жижи ГУРа)

[toreto 0]

добился того что выдаёт только 12 ошибку. датчик положения коленвала... снял "трамблёр " всё почистил ит.д.всё внешне впорядке ... сопротивление 219 вместо положенных 140-180ом по книжке... может есть у кого эта деталь или кто может посмотреть у себя какое сопротивление , а то не верится что изза этих лишних 40 ом такая штука происходит

[leman 0]

чаще всего беда бывает не с ним, а в проводке от него до мозгов - самое слабое место это соеденительная фишка, контакты в ней
- Ден ваще взял выбросил ее и припоял провода напрямую на ДПК, я так же зделаю, а то у меня тоже такая проблема глюк, машина не пускалась и била эту ошибку, запустить удолось после дерганья за эту гребаную клему

[Zmey 1]

сигнализация, иммобилайзер....

[toreto 0]

в разьёме контакты разобраны всё пропаяно . если её отключить то стартер вобще в холостую крутит

[toreto 0]

может есть у кого МОЗГИ 7М автоматные на часок для проверки... пиво соки воды деньги там хз чо ещё за прокат организую.

[Владимир 911 0]

Дефект один в один когда расходомер негодный. Я бы начал с проводки расходомера! А вообще асцилографом проверить импульс на форсунки и на игнитор. Откуда проподает сигнал при проявлении дефекта, туда бы и пошел. Если таких преспособов нет можно диодной лампочкой. Только она тебе в отличае от асцилографа скажет либо да, либо нет. А он может в цифрах. Вот.