Помогите В Сексе С Интеркуллером

[Лысый 0]

вчера добрались до интеркуллера , начали прикидывать его и в итоге ничерта не получилось.
вот на фотках показано как он должен ставится





Мы его так поставить и несмогли, не выходит так красиво. 2 нюанса вырисовывается
1) - конец второй трубы ( второй от дроселя ) заканчивается прямо на выходе из дырки под крылом. и когда прикрычиваем угловой силикон, то все равно угла не получается нужного, либо силикон перегибается. МОжет стоковое отверстие под пайп нужно подбалгаривать ?
2) - если смотреть по комплектности, то 4 трубы идет от куллера на впуск и остается 1 труба, которая с турбины на куллер, но кто лазил , знаете, что одной этой трубы не хватит ни по длинне , но по изгибу ( стоковый пайп весь изогнутые, что бы обойти все тяги и рыгаги и дотянутся до турбины еще, которая стоит вертикально относительно трубы ) т.е. либо трубы не хватает в комплекте ( но судя по фото , все ок ) либо надо что-то колзозить , либо строить пайп ( от турбы до длиннной изогнутой трубы ) на связке силиконов , что бред )))
и ко всему этому еще остается лишний силикон
короче написал трудно , но я в растеряности

Кто может помочь, поискать какую-нить инструкцию в интернете или отзывы , как американские друзья ставят этот кит ?


крутили трубы и так и этак, получилось собрать , но по другому.




как видно , трубы сложены по другому , нежели должно быть в оригинале. И по такой схеме пайп проходит не под крылом, а под фарой





Но такая схема подвинула расходомер и фильтр. т.е. теперь сток фильтр не встанет , и конус не встанет тоже, только грибок





ПОМОГИТЕ , как эту ебалду поставить. С куллерами первый раз связываемся

[leman 0]

для начала тебя надо отдубасить дрючком а Леху молотком
- итак, этот кит устанавливается так же как стоковый, соответственно - там где стоковый патрубок заходит в крыло это отверстие КОНЕЧНО надо увеличивать !!!! диаметр стока конечно меньше чем то что у тебя сейчас
- короче Конструктор, увелич красиво эту дырку и у тебя все будет шикарно



я в шоке

[Mr. Y 0]

под фарой - зашибись. Конус встает (сам так ездил).
Если что - есть куча алюминиевых обрезков 2.5" и силиконовых куплеров под них.

ЗЫ: семь раз отмерь, один отрежь

[Лысый 0]

Вот эту дырку порезать ?


так все, на "низ" ( от турбы до куллера ) одна труба остается и ее не хватает , она заканчивается в района стабилизатора , а от этого места нужно что-то , что бы продолжило ее и шло вверх, на выход турбины !!!

[Лысый 0]

Mr. Y Ден, можно прооложить как сказано в "инструкции" четко и под крылом, только для этого в комплект нужен пайп угловой !! (90градусов )
если у тебя такой есть, то должно поллучится собрать все верно.
или колхозить под фарой, как у нас и получилось

П.С. еще раз, кто знает английский, можете помочь в интренете инфу какую-нибудь поискать ?? ведь не отлько я его купил , не я один ебусь скорее всего . Должно же быть где-то написано

[leman 0]

Юрка, я надеюсь шо вы там отпилить пайпинг не догодались, по первой картинке видно шо вы собрали неправильно

[Лысый 0]

нет, ничего не пилили
ясно что не равильно , зато все подходит , а по правильному не собирается

ты обрати внимание, что вот к длинной трубе ( нижней ) одета та, коотрая должна в круло уходить , вот с ней ( т.е представь длинну ) до турбины все достает и крепится. А если как у производителя сказано делать, то получается все трубы ушли под капот и осталась лишь та одна , представь сколько длинны надо еще до турбины ?? те рстянуть же ее ? ))))))

[leman 0]

я понял, шо тебе не хватает - самая главная магистраль, вот этот пайп - от турбины

[СУПУРА 0]

я всегда рад помочь в сексе...но в данном случаеэто не секс...это онанизьм а по теме такое ощущение что кулер со Ская...

[leman 0]

...но в данном случаеэто не секс...это онанизьм

+1

пипл должен знать своих героев в лицо

[Лысый 0]

опачки , Сашка и где сейчас этот пайп ?

[leman 0]

я тя точно убью, я ж тебе, о и Внучку 1000 и 1 раз объяснял, шо я его продал Вите скаю еще хз когда, а вы меня по 2000чи первому разу спрашиваете где он

[Лысый 0]

ага, ну значит он на алтушке в сугробе стоит теперь ))))))))) надо снимать

[RS 8 0]

Вообще от родного кулера до турбы встают два 45 градусных, один при этом обрезается (нужен угол в 90 градусов по общему тракту). Так как у тебя труба заходит дальше в подкапотное, чем у стокового кулера выход, то х/з как у тебя это будет выглядеть, но думаю, что примерно также- ну или один пайп в 45 градусов, если труба из кулера выходит под 45 градусов к горизонтали. Да - зайди в мой бортовик - там есть нарезанный пайп под 7М. Совет такой - делай макет пайпа (испоьзуя стандартные углы в 45 и 90 градусов) хоть из досок и ищи по его подобию трубу. (тоже чето в гараже валяется, но я от вас далековато....). У меня пайп был через фару - конус вставал и с родным расходомером и впусным патрубком.

ЗЫ по фоткам отдельно собранного пайпа хер чего понятно по трассе от выхода с кулера жо турбы...но всеж.

[RS 8 0]

Вообще от родного кулера до турбы встают два 45 градусных,

Извиняюсь, не 45 градусов, а конечно 135 градуосв - ну короче вот такой+второй такой же, но отрезанный чуть дальше сгиба.


ЗЫ А чет я не могу сообщение править....или на работе пересидел

[Archon 0]

тяни под фарой. короче будет. конус встает. у меня так. пайпинг на 2,5"

[Supra&#178 0]

Когда же лето когда когда

[Mr. Y 0]

еще рано. Нинада лета.

[Supra&#178 0]

Ден прикидываешь тему, помогите с сексе с ТН350