патрубки гидрача

[`~taniell~` 0]

Ну, мои 5 копеек =)

По мере прорывания родных патрубков по которым гонится масло ГУР, я менял их на "шланг советский со стройрынка" ибо ждать 2 недели из японии нужный шланг, да ещё платить столько бабок, когда 50р за матр шланга в магазе через дорогу..

какието шгланги недавно поменял, какието давно(года 2 как), пока всё фурычит =)

[Mr. Y 0]

на стороне обратки или подачи?


ЗЫ: высокого давления (на стороне подачи) можно сделать в гидромастере, кстати. Т.е. приезжаешь с порванным шлангом старым, они по месту делают новый. С нормальными запрессованными фитингами и т.п. Ханса Флекс, думаю тоже справятся (но не уточнял).

[`~taniell~` 0]

обратка

[NikCorvette 0]

Ханса Флекс, думаю тоже справятся (но не уточнял).

Подтверждаю, справятся. Я себе делал.

[Sman.67 0]

обратка это мелочи. у меня недавно , в очередной раз, потек высокого давления( который от гидрача к рейке), вариантов три- первый, это заказ нового, это дорого и долго. второй- вварить полуавтоматом подходящий по длине кусок подобного шланга от другой модели. на нем я пока остановился ( во второй раз ) . склоняюсь к третьему варианту- купил сегодня шланг ГУРа от газ 3302 за 280 руб. осталось сварить переходники из старых фитингов, благо у меня их много, так как у Супры ушки под болт с обоих сторон, а у газовского накидные гайки. Вот так колхожу, где допустимо. Может, пригодится кому. Кстати, у меня на гидропривод вентилятора с пазика третий год пподобная система работает. Замена займет полчаса от силы, и бюджетно.