Дубль Кислородного Датчика.

[Андрей88 8]

Ставил кто нибудь дубликат вместо родного кислородника (denso, bosh,ngk), и как с ним чувствует себя машина? Изначально, как я понимаю, стоит 3-х контактный. Exist предлагает на замену 4-контактные только.

Себе же поставил 4-х контактный от 1г-фе бимс (очень б/у). Но с ним расход что то еще больше стал.

[trofimovich 0]

У нжк есть универсальные с разным количеством проводов.
1провод-сигнал,масса корпус.
и тд до 4х проводов
Если отрубишь хеатер,будет выдавать ошибку по чекинжн



Ну или бош http://www.drive2.ru/l/4899916394579172251/

Ну а вообще https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D0%BD...hGcfBsAGxj4DoDw
)

[trofimovich 0]

На моей стоит бош в паре с plx и мозг рулит по его показаниям с узкополосного выхода.
На Селике стоит нжк с одним проводом.
Сравнить с аварийным режимом не могу,тк почти 60% езды было педалька ближе к полу.
Ну а бошь,он и в африке бош.

[Андрей88 8]

О! Спасбо:) А вот если сам датчик с фланцевым крепелением под 2 болта. Получается что можно датчик выкрутить из этого фланца?

[trofimovich 0]

Если есть флянец(а на Супре флянец) а ставишь с резьбой,то надо просто изготовить флянец и приварить на него часть резьбы.Кстати гайка подходит от какой-то классики.Где то там в подвеске.
Вот я делал http://www.celicasupra.ru/forum/viewtopic....42&start=30

[Андрей88 8]

Что то я про самодельный флянец сразу не допетрил:)
А вот еще вроде как есть разница 10 Ом и 6 Ом.... какой надо?

[trofimovich 0]

это сопротивление подогрева .Надо в мануале глянуть.

[Андрей88 8]

Вот нашел для 7m ge. Отличается датчик для него от 1g gte не знаю.



Так понимаю что +В и НТ это контакты подогревателя.


Что то даже не 6 Ом получается...

[Андрей88 8]

Товарищи, кто еще ставил универсальные лямбды? Либо от чего либо.

[trofimovich 0]

Ну и что?ставь на 6ом,это же не 10ом.

[alex_zlo 0]

Я бош ставил, ехала норм. Но на левине это было)

[Андрей88 8]

Вобщем мне приятель подобрал лямбду Денсо какую то по мегакаталогам. По фото: копия моей старой. Придет-гляну что там:)

[Verfall 1]

Ставил с jza80, там 4хпроводной, родной 3х. Просто один провод кинул на массу. Разницу не особо заметил. По родному ошибок не было, по новому тоже

[Андрей88 8]

Я тоже поставил 4-х проводной, но он похоже очень забитый. Расход большой с ним очень.

[Verfall 1]

Там насколько я знаю на турбу и атмо отличаются кислоодники. Я с 2jz-gte ставил.

[Владимир 911 0]

Ребят. Наши лябды, слава Богу, регулируют смесь ТОЛЬКО на хх.
Посему разницу в расзоде нереально узреть. Если вы 99% времени не стоите в пробке.
Так что его впринципе можно отключить нах и все и разници не почувствуете.
А если лябда с большим колвом пинов то подключайте ток те которые нужны и все.

[Андрей88 8]

Почему же тогда у меня с отключеной лямбдой 12 л по городу, а с бемсовской 17 л... Я думаю не только на ХХ. Тем более с отключеной чувствуется что тяга не совсем та которая должна быть + ошибка шок датчика выскакивает периодически и машина просто отсекает все попытки разогнаться пока не заведешь по новой. Ну и плюс на Чайзере до замены лямбды расход был 20, после замены 13 л.

Вобщем пришла моя лямбда денсо.




Но вот один момент смущает: та часть, которая над флянцем как будто обточена на точиле, не понятно зачем. Может стачивали ненужные надписи:))




Но лишь бы работала. Так что бум следить:)

[saleen 5]

это приблуда тех кто везет запчасти-они стачивают фирму с продукта,чтобы цена не пострадала за доставку,экзист это часто практикует)

[madbear 0]

а emex, например, перепаковывает запчасти из красных коробок тойота в свои собственные с логотипом emex.
видимо, на таможне так проще)

[Андрей88 8]

Я через автодок заказывал. Значит и они тоже хитрят. Взяли и подпортили красивую вещь..

[madbear 0]

на работа лямбды это не скажется, не парься)
выживают, как могут

[Андрей88 8]

Да понятно дело

[Андрей88 8]

Отчитываюсь. С данным датчиком на 1г-гте ушло 50 литров на 325 км по городу в режиме "газ в пол" на 325 км. То есть 15-16 л/100 км. В спокойном режиме можно будет наверное до 11-12 догнать.

Нуи поехала машине повеселее:)

[MadBull 0]

Так вопрос теперь по моей машине...я узрел что у меня оборвало провод кислородного датчика на моём 1G-GEU моторе это может как-то влиять на холостые???

и куда он должен подключатся лучше фото)

[kos 0]

лямбда влияет на холостые и малые нагрузки(если ее нет тачку льет), при тапке в пол мозг игнорирует показания лямбды