Перейти к содержанию
Supramania.ru

Tony Villen

Members
  • Публикаций

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Tony Villen


  1. Меня уже давно окрестили автопомойщиком:) 185 ый GT-four тоже мой:) полный сток:) вообще, даже стекла все до сих пор родные.

    Да 165-ка из питера, такой хлам был, что сначала слить ее хотел, еле доехал до москвы на ней - задний правый диск был отдельно от барабана ручника, а последнего вообще не наблюдалось..

    сейчас там 265 л.с. от калдины, вся трансмиссия от 185 gt-four RC, охрененное усиление порогов, полная покраска, пластиковые крылья, подвеска TRD Rally и GAB Rally, люстра PIAA, сидухи рекаро и самое главное - есть коробка с центральной и передней блокировками TRD.

    Это вкратце:)

    Но Супру жалко, с пршлой весны вообще не ездил на ней, надо бабок чуть-чуть, а сейчас их нет:(

    Кстати, если кому попадется такой кузов(61 или Та63) где в разборе- маякните мне, а то двери сгнили совсем:((




  2. Володь, я временно на полный привод пересел, супра оказалась незаслуженно забыта..
    Из последнего - Маф-эмулятор не справлялся с недостатком горючки выше 5000 оборотов,
    я поставил 550 RC, и он опять с ними не справился - холостые должны быть не менее 2800 оборотов, чтобы смесь горела:)

    Так что пока в поиске бюджетного standalone мозга для нее, предлагают Autronic SMC за 20 тыщ., но он простоватым кажется..(если с прицелом на будущее).
    Да и бабок пока не очень - хата в ипотеку взята... Все как у взрослых:(

    Еще из плюсов - новый стартер, новые противотуманки, рулевой кардан и четыре новых Пирелли 245/45/16:) но пока она не ездит:(

  3. Что значит слабая?
    Преднатяг (косвенно момент срабатывания) регулируется проставочными шайбами, в идеале можно купить рем-комплект.
    Когда преднатяг падает (срабатываюся пластины в самоблоке) то он становится = открытому.
    Если очень большой преднатяг = почти заварка, особенно на скользком покрытии.

    Торсен, возможно, надежнее и лучше для скоростной езды. С дисковой лучше в грязи лазить:)

  4. Ребят, у кого хороший доступ к вышеобозначенному предмету - померьте, пожалуйста, размеры кулька
    Длина, ширина, глубина.
    Надо на форик приколхозить фронтальник..

    Очень спасибо всем кто откликнется)))

  5. Эту розовую порно-машину не зазвать на наш форум
    Мужику не интересно. Он барыга. У него в гараже есть еще такая с правым рулем на 1Г, белый кузов в идеале с белорусскими доками и еще одна белая разобранная (точнее остатки)
    Я когда у него ЗПЧ хотел купить, прокатился пассажиром - убита в хлам, на автомате, прокурена и т.д. и т.п. круглый год на летней лысой резине...

  6. СЕГОДНЯ Я поехал на МАПЕ!!!
    Теперь моторчик не глохнет при сбросе газа!!!
    еДЕТ машин весело. Теперь нет провала на оборотах 5000-5500.
    Надо только карту подправить..
    а то беднит жутко на низких оборотах..

    Пока без правки зажигания - нужен осциллограф для поиска проблемы подключения..

    Удивительно что стокового бензонасоса, регулятора и 180 форс хватает для наддува 0,4!!

    Владимир, извини что не отвечал - почти не заходил сюды...

  7. то, что здесь описывается - называется МАФ эмулятор - специальная приблуда, которая по настраиваемой функции переводит показания датчика абсолютного давления (МАП) в удобочитаемые для стандартного мозга сигналы, эмулируя (заменяя) лопату или расходомер.
    Эта штука обычно применяется в машинах, где много сделано для повышения мощности (напримаер в атмосферном сильно увеличена степень сжатия, поставлены длинные валы, большой дроссель и т.п. или машина турбирована, особенно когда блоу-офф в атмосферу выведен). В таких конфигурациях карты топливные, залитые на заводе, не дают точного расчета и двигатель оказываетс я"придушенным".

    Я купил маф -эмулятор такой - http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...ator&part=0

    А вообще их достаточно много.

    Как потеплеет через месяцок смогу авторитетно рассказать что да как... - буду настраивать
×
×
  • Создать...