Tony Villen
-
Публикаций
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Tony Villen
-
-
-
Да, это было бы прикольно..Забыть про коррозию:) У меня на ой крылья пластиковые. пока доволен:)
Купил HALTECH PS1000, все-таки попробую сделать самый быстрый 5MGTE:) -
Рулевые - запара, блин.
Перебирал-перебирал свою, два сальника загубил пока додумался обмотать зубья
но вал всё-равно был щербатый. Купил рейку с еebay - все равно потекла:( -
неа, будет там дербаниться -
Литовскую машину я выкупил без двига, коробки и накладок на арки за 800 Евро в качестве донора салона, дверей и т.п.
Так что можно будет попросить их чего-нибудь поснимать оттуда, если надо.. -
привет, а что литовец по двигателю отказал? или все-таки забираешь?
Доставку они обозначили 2 евро/кг - итого тебе около 400 Евро, не кисло..
Я всё пытаюсь оттуда кузовщину выдернуть... -
Меня уже давно окрестили автопомойщиком:) 185 ый GT-four тоже мой:) полный сток:) вообще, даже стекла все до сих пор родные.
Да 165-ка из питера, такой хлам был, что сначала слить ее хотел, еле доехал до москвы на ней - задний правый диск был отдельно от барабана ручника, а последнего вообще не наблюдалось..
сейчас там 265 л.с. от калдины, вся трансмиссия от 185 gt-four RC, охрененное усиление порогов, полная покраска, пластиковые крылья, подвеска TRD Rally и GAB Rally, люстра PIAA, сидухи рекаро и самое главное - есть коробка с центральной и передней блокировками TRD.
Это вкратце:)
Но Супру жалко, с пршлой весны вообще не ездил на ней, надо бабок чуть-чуть, а сейчас их нет:(
Кстати, если кому попадется такой кузов(61 или Та63) где в разборе- маякните мне, а то двери сгнили совсем:((
-
Володь, я временно на полный привод пересел, супра оказалась незаслуженно забыта..
Из последнего - Маф-эмулятор не справлялся с недостатком горючки выше 5000 оборотов,
я поставил 550 RC, и он опять с ними не справился - холостые должны быть не менее 2800 оборотов, чтобы смесь горела:)
Так что пока в поиске бюджетного standalone мозга для нее, предлагают Autronic SMC за 20 тыщ., но он простоватым кажется..(если с прицелом на будущее).
Да и бабок пока не очень - хата в ипотеку взята... Все как у взрослых:(
Еще из плюсов - новый стартер, новые противотуманки, рулевой кардан и четыре новых Пирелли 245/45/16:) но пока она не ездит:( -
Что значит слабая?
Преднатяг (косвенно момент срабатывания) регулируется проставочными шайбами, в идеале можно купить рем-комплект.
Когда преднатяг падает (срабатываюся пластины в самоблоке) то он становится = открытому.
Если очень большой преднатяг = почти заварка, особенно на скользком покрытии.
Торсен, возможно, надежнее и лучше для скоростной езды. С дисковой лучше в грязи лазить:)
-
Очень странно что полный привод так плохо едет.
Видать совсем не умеют ездить...
Он позволяет гораздо быстрее проходить повороты, если есть зацеп.. -
Блин
До этого видел такие красивые 70ки только у америкосов...
Очень клево получилось! -
Вроде нормальный размер
Ни у кого стока не завалялось - я бы прикупил) -
Ок
Родик
наберу тебя около 9 вечера.
У владимира - боковик-подбамперник)) -
Ребят, у кого хороший доступ к вышеобозначенному предмету - померьте, пожалуйста, размеры кулька
Длина, ширина, глубина.
Надо на форик приколхозить фронтальник..
Очень спасибо всем кто откликнется))) -
Пятница!!! -
Надо-бы поактивнее туда собираться..
Наматывал круги в выходные, никого не нашель(( -
Эту розовую порно-машину не зазвать на наш форум
Мужику не интересно. Он барыга. У него в гараже есть еще такая с правым рулем на 1Г, белый кузов в идеале с белорусскими доками и еще одна белая разобранная (точнее остатки)
Я когда у него ЗПЧ хотел купить, прокатился пассажиром - убита в хлам, на автомате, прокурена и т.д. и т.п. круглый год на летней лысой резине... -
5MGTR BIG TURBO -
СЕГОДНЯ Я поехал на МАПЕ!!!
Теперь моторчик не глохнет при сбросе газа!!!
еДЕТ машин весело. Теперь нет провала на оборотах 5000-5500.
Надо только карту подправить..
а то беднит жутко на низких оборотах..
Пока без правки зажигания - нужен осциллограф для поиска проблемы подключения..
Удивительно что стокового бензонасоса, регулятора и 180 форс хватает для наддува 0,4!!
Владимир, извини что не отвечал - почти не заходил сюды... -
Оценил)))
-
чем больше живу в росии тем меньше хочется продолжать это делать... -
я замечаю разницу с охлажденным кулером
Пока ГТ-форик мой не прогрелся - машин едет весело,
потом прогревается - а кулер расположен сверху двигателя - машин немного тупеет))) -
то, что здесь описывается - называется МАФ эмулятор - специальная приблуда, которая по настраиваемой функции переводит показания датчика абсолютного давления (МАП) в удобочитаемые для стандартного мозга сигналы, эмулируя (заменяя) лопату или расходомер.
Эта штука обычно применяется в машинах, где много сделано для повышения мощности (напримаер в атмосферном сильно увеличена степень сжатия, поставлены длинные валы, большой дроссель и т.п. или машина турбирована, особенно когда блоу-офф в атмосферу выведен). В таких конфигурациях карты топливные, залитые на заводе, не дают точного расчета и двигатель оказываетс я"придушенным".
Я купил маф -эмулятор такой - http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...ator&part=0
А вообще их достаточно много.
Как потеплеет через месяцок смогу авторитетно рассказать что да как... - буду настраивать -
Согласен со всем
А как пуск в морозы на нем? (Eneos 10w30)
Новый супра на форуме- 85 МКII
в Бортовой журнал MKII
Опубликовано
лЯля будет под лаком