leman

свою брал по одному критерию - за ее наглость и до непреличия красивую внешность, втрескался с первого взгляда - но перед покупкой остановился только на четвертой машине и с самой дорогой ценой, за 8шт взял - состояние было как из салона - извените, редактирую от первого просмотра до покупки своей красавицы - бессоница мучала, это слабо сказанно

Витя - шото слабинько работаете, такие темпы совершенно не устраивают :wink: - давайте шевелитесь а то мне опять с инспекцыей ехать прийдется с шевелилкой в руках

посмотрел шо у меня стоит - 5К 1123

Supra² - ну шо, куплять будеш

возьми замкни (те и т1) если не ошибаюсь, пипл сейчас поправит если не так, но на заглушенном двигле когда замкнеш - иди в машину и поверни ключ, но не запускай - и начинай считать моргания, если сигналы короткие без особых интервалов - у тя все гуд - если идут длинные, а потом короткие - приехали, считаеш колличество длинных и коротких а потом пишеш тут что получилось

ошибки посчитай - но похоже на расходомер, воздушку, перелив - так что давай с ошибочек начни

Mr. Y боги мой когда это я шол в отказ я же реальный фраэр, а не свистунец :oops: - ремень поеду и куплю тебе, а сейчас за одно гляну какой у мну стоит :confused:

ню ню, особенно хомуты norma

у меня через вискомуфту он идет и ее я выбрасывать не собираюсь

ловиш девку, здираеш с нее калготки - вот тебе ремень и все проблемы Ден, если серьезно - делается это так, ставиш генератор и капроновой ниткой замеряеш по внутренниму ручейку длину, естественно в двух положениях, затем говориш среднее значение и все дела - я поеду на южный порт и куплю тебе нужный ремень :wink: Ден - ни каких роликов, все выбрасывай нафиг

Mr. Y +1 тоже хочу пять копеек вставить :?: http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=anparts

In_Supra +1 Владимир Жесткий Вовчик - а тупо глянуть мой бортовой слабо там ведь все есть в картинках + есть даже как эти шланги пилить и монтировать - тему предлогаю вечером убить - так как чистый флуд :oops:

Владимир Жесткий у Олежки в турбогараже есть - он мне сейчас мой заказ формирует, я такими вещами и топливо делать буду - но на масло я брал у скайхавка - но у него дорого очень, у Олега полюбасу дешевле

(NikCorvette)Я те надовлю! СОветчик блин ) :croc: :color: :color:

только поверить на слово - иначе ни как, люфт и осевой и продольный имеется и на заводских стоковых - у меня 26 турбинка стоковая приехала ко мне новой с завода, на ней люфт продольный и поперечный БЫЛ, а вот турбинка - которую мне Стас в турболабе собрал - люфтов нет так вот, стоковая турбинка масло не жрала и с ней по седняшний день все отлично, а вот как будет себя вести мой нынешний гибрид без люфта - покажет время

На распределителе есть большая шестерёнка (она не двигается) на ней метка (прорезь) и маленькая (она крутится). Надо выставить калено на «0», распреды по меткам, на распределителе совместить метки на большой шестерёнки и на маленькой (отверстие на валу), вставить. Потом не забудь выставить зажигание на 5 градусов. - автор сего текста AlexP, моя ему благодарность - AlexP,за зжигание - отдельно стоячие ОГРОМНОЕ СПАСИБО8) leman, движок даже не колыхнетя , :twisted: для наглядности фото, предоставленные Илгаром

Владимир Жесткий диаметр трубок от фланца выпускного окна на моем китайском коллекторе 42мм

Комплект Stage 1 Boost Cooler Включает в себя: - Насос Shurflo высокого давления настроенный на 10атм - Бачек с фиттингом - Регулируемый MAP Switch - 2 Форсунки различной производительности на выбор - 2.5м соединительного шланга - все необходимые фиттинги/крепления/реле насоса - инструкция по установке Ден - ты такой ставить будеш, зделай по этой штучке маленькую лекцыю

(Владимир Жесткий)Ну сечение труб маленько поменьше Вовка, по сравнению с чем, поменьше - ты померяй диаметр отвода на своем гредевском и выложи, а я седня на своем китае померяю

`~taniell~` ты сход развал зделал :oops: - а то смотрите, он уже катается

последовательность датчиков в пайпе - как правильно и в какой последовательности колхозить датчикм перед дросельной заслонкой - темпиратура на входе - форсунка метанола и кто еще во что горазд - Господа, высказывайте свое авторитетное мнение

Вовчик, я бы переварил - у тебя ведь есть нормальный аргоньщик, находиш кусок нержавейки ( лист 15 - 20 мм) точиш из него квадрат, выбираеш внутренность, делаеш четыре дырки и со всем этим хозяйством бежиш до аргоньщика не забудь колектор - ну вот собственно весь колхоз до копейки а самое главное с экономиш лаве и время :wink:

Mr. Y ты шо думаеш что тебе ета лопата даст шо нить, таки нет - на вкус и цвет товарища нет - но стоковое крыло симпатичней - Ден не занимайся хз ч - если хочеш, поставь назад алюминиевое регулируемое крыло, а лучше давай пофлудим 8)

Optimist Леша - зачем обжимать в разъеме - если из разъема можно по хитрому акуратно вытащить при помощи кое каких приблудок - было бы желание а потом акуратно и плотненько воткнуть назад