Перейти к содержанию
Supramania.ru

Stormbringer

Members
  • Публикаций

    444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Stormbringer


  1. и да, стягивать все на болты и гайки через контрольки и саморезами через точки сварки, чтобы потом заварить оставшиеся от них отверстия. на фотке если присмотреться, видно что сделана заплатка на стакане, проблема была такая же примерно.

  2. все с моего бортовика на драйве, там описано, сюда почему- то фотки не смог запилить. сначала ставим брызговик, следом стакан, сзади на них есть контрольные отверстия которые совмещаем между собой, спереди тоже, но совмещаем еще и с порогом, измеряем рулеткой диагонали и длины справа и слева, разброс 1-3мм не больше, далее варим через отверстия.

  3. Цитата(Андрей88 @ 14.6.2016, 20:10) <{POST_SNAPBACK}>
    Полезно абсолютно всем, потому что трещины эти чёртовы в арках у всех есть.


    то что там на картинках только под замену. так выглядит ремонт через много лет, ремонт ремонта делать не стоит.
    ну и мои пять копеек - закрывать правильный антигравий лаком это понт вороний, отпесочит его там за два месяца.

  4. по Теме, не удивлюсь тому, что пока тема раскачается, я соберусь на Красное кольцо на тесты в Красноярск.
    шашлык машлык, у меня на картодроме есть мангал, так что в любой день можно собраться и меня от работы не оторвет)))

  5. Цитата(trofimovich @ 13.9.2015, 20:15) <{POST_SNAPBACK}>
    На самом дне.)))
    Вот теперь картина сложилась.Теперь можно сложить предыдущее фото и это.
    Кстати есть инфа по жёсткости пружин F\R/?


    вот что нашел по жесткости:

    http://ignitesoul.blogspot.ru/2010/07/mkii...s-list.html?m=1

    но есть подозрение что у меня пружины жестче . обычно на тейнах есть маркировка , на этих - нет, ну и задние подозрительно жесткие для 6кг.

  6. Цитата(trofimovich @ 7.9.2015, 16:31) <{POST_SNAPBACK}>
    Какие тейны и на сколько закручены?


    тейн HA не трогал настройки выставленные японцем, т.к. глазу показалось что самое оно, вроде бы оно, перед чуть выше стоит потому что без мотора. если скажешь что и откуда померить то при ближайшем случае проведу измерения.
    Цитата(Валера @ 7.9.2015, 17:38) <{POST_SNAPBACK}>
    Серега такими мусор в гараже собирает!

    ну бог ему судья biggrin.gif
    это скорее всего черновой вариант был моих.

  7. И так, машина переехала в гаражик.

    прежде чем пихать мотор, соберу до конца кузовщину и разберусь с тормозами, т.к. с мотором прокладывать трубки по моторному щиту будет не удобно. ну а пока тейн и колеса на свои места.




  8. Цитата(Supralove @ 26.8.2015, 14:07) <{POST_SNAPBACK}>
    раз крышки для вида, что ж тогда сразу капот не сделали с ними? было бы еще легче

    была такая мысль, но в то время, когда делали капот, была мысль остаться на стоковых фарах. да и разница в весе не такая уж большая.

  9. продолжаем сборку. одели крышку багажника, выставил крылья и фары по сток капоту.





    фары выставил в черновом варианте потому как механизм подъема уйдет в историю в целях облегчения конструкции.
    Затем сменили капот на пластик, выставив его соответственно по крыльям.
    Капот прошу сильно не критиковать, пусть останется на совести изготовителя хотя и он думаю немного подожмется на замках и будет выглядеть культурнее.




  10. я пошел по пути наименьшего сопротивления. в данный момент нет человека способного довести пластик до ума, к тому же концепция перешла в сторону спорта, где такой радикальный обвес может помешать. все снято и хранится ожидая лучших дней или продажи.

  11. Цитата(Dima2986 @ 22.8.2015, 22:45) <{POST_SNAPBACK}>
    Очень хорошо получается, широкие крылья огонь!


    спасибо) крылья сток, краска добавляет фактуры.
    планы собрать все что есть в кучу и заставить двигаться без поломок. когда это удасться займусь двигателем, нужно 600-650 момента на 5-6 тысяч об, для моих целей, ближе к делу проведу анализ вариантов тюнинга.

    Ксю hi.gif

  12. Всплыву не на долго в топе семидесятников crazy.gif

    проект жив и движется, маляры как обычно досаждают, но после решения забрать машину, вдруг начали работать.
    Итак:
    покраска салона, каркаса, подкапотного - завершена, герметизирование стыков и покрытие антигравием днища - готово. осталась покраска снаружи. Машина в грунте и я надеюсь оставшаяся часть работы не заставит себя долго ждать.






    кроме всего, докупил то чего не хватало по мотору - стартер,



    сцепление qartermaster v-drive 7.25" 3 диска керамика (race only)







    и рабочий цилиндр сцепления - он же выжимной подшипник ))





    Приятно удивила на этот раз почта россии, все посылки дошли за 8-9 дней обычным почтовым отправлением из США
    разве что в руки не вручили, потому как по рабочему адресу меня не нашли, в почте россии почтальоны по -прежнему не звонят на указанные в документах телефоны.

    Ну, до связи ребятки!








×
×
  • Создать...