crypta
-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент crypta
-
гламурно. во сколько обошлась рейка?
-
есть офигенная консультация на tourerv.ru =) там все на нём плотно сидят =) у vems'а тоже есть консультация =)
-
vems =) e-manage не пользуй, он странный какой то =)
-
момента внизу? электродросель - меняется на обычный. зачем выла и шестерни сам знаешь =) я хочу узнать есть ли vvti валы и vvti шестерни. и один и тот же выпускной вал у 2jz-gte non-vvti выпускной фланец - один в один с 2jz-gte non-vvti
-
расскажите про vvti мотор =) одинаковые фланцы на выпускном коллекторе есть ли валы/шестерни резаные плюсы vvti
-
хахаха =) судьба злодейка =) нашёл опоры нашёл поддон нашёл подушки нашёл косу 1jz/at двигатель будет установлен =) осталось найти кому поменять широкую кузавщину на тюнинг, и было бы счастье =)
-
только после UZ. а так. любой каприз за ваши деньги )
-
до v12 докряхчусь вместе с мерседесом s класса.
-
заказал у себя хорошего: коллектор 2jz-gte турбину gt4082 (думаю для начала хватит) интеркулер 600x300x100 + пайп bov hks style топливный регулятор радиатор алюминевый 2x слойный вестгейт на 50mm даунпайп 4 дюйма отвод от вестгейта масляные линии оил кэтчь танк масляный радиатор вентеляторы 12" для радиатора. так и не дождался чертежей опор, буду придумывать что и как сделать =)
-
http://www.dsm-club.org/forum/dvigateli-i-...vyi-vprysk.html расскажи почему такой кит не брать?
-
катушки. проблема jz. вообще возьмите за правила зажигание содержать в стерильной чистоте, смени свечи, продуй каналы, протри катушки насухо, масла там быть не должно..
-
у ga и ma jz тормоза разные. остальное всё 1 в 1
-
кто знает? 2х слоыйны?
-
что за муфта, я понять не могу =)
-
как ты уменьшал подушки?
-
кто знает взаимозаменяемы ли опоры двигателя от soarer jza30 и supra jza70? по exist первая часть номера одинаковая, вторая разная =) знаю то опоры от supra jza70 с некоторыми доработками встают на старый подрамник, опоры от soarer у меня есть, вот думаю их и приспособить.
-
да, ещё один плюс. все корчи приходят к тепоратору =) опять же распределение масс.. этот кусок железа весит не так много как кулер под такую же мощность.
-
а воду охлаждать же надо, так? а как это делать? я думаю водный кулер для уменьшения турболага только необходим.
-
резервуар со льдом или co2 прыскать =) но это уже драговый вариант =)
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LIQUID-INTE...tem140200839472 речь про этот лот =) то что турболаг будет меньше - это плюс. не совсем ясно как охлаждать воду от кулера (взять радиатор от водного кулера целики с помпой?) или прыскать в кулер Co2 вместо воды? в общем кто в теме расскажите +/- этого расчудесного кулерка.
-
Mr. Y это из разряда дай дураку кий стеклянный =) 1,5 jz на GE блоке делали в новосибе. машине ездит и показывает результаты.
-
да, я соврал, не держит стоковая поршневая 500 сил только потому что ты в это не веришь.
-
ты сначала расскажи нам, что ты хочешь от машины, а то тебе уже сто рецептов предложили. я за турбирование 2jz, поршневая без форс держит 500 сил, и 1,5 кг избытка - факт.
-
очень похож на разъём реле включение дополнительного вентилятора.
-
на разъёме проводов больше, просто 2 толстых это его отличительная особенность (их собственно и надо замыкать)