NikCorvette

2 Ден 1.5кг избытка - это уже неплохая заявка на победу. НА данный момент, насколько я опмню, у тебя по железу все сток? Валы, голову ты там и не трогал? Т.е. впуск соара, фронтальник, турбина(какая?), ны выхлоп и усе? Форсунки не родные? Насос менян? Мозг сейчас какой? МНе просто хочется понять ценой каких усилий ты добился на 7м резалтов, с запасом превосходящих сток 2Джей, а так же понять какой на данный момент задел на будущее.... или пока - тупит? ДАлее - валы, ковка, турба больше и поехали )

В любом случае поздравляю! Ты единственный кто отстаивает честь Супр на полях сражений ) (я бы написал, что супрамании, но тыж не супрамания ))

НУ и где информаторы-то? Как прошло? Интересно ж! Болел за Дена! О втором месте даж думать не хочу ) НУ и хотя бы 12.99 будет хорошим окончанием сезона )

Ну как резалт-то? Желательно не место коенчно, а время.... На сликах из 13-ти должен, если без их 13.1-13.2..

На правах анекдота ) Естесно сначала читаем печатный текст, потом "резолюцию" )))

Пойдем ко мне в бортовик обсуждать ) что бы тему не засирать )

ДА 28 даж не обсуждается... вариант для нищих.... геморая почти столько же, а резалт сомнительный.... ДУду работать над этим ) вся зима впереди )

2 Ден А ты думаешь чего это я спросил.... ))) вот вариант при бюджете 400 000 атмо 500 сил, или при бюджете 400 тысяч турбо 500 сил... последнее - путь не особо изведанный, первое - все предельно ясно и надежно... но турбированию - открытый вопрос по мозгам... + ковку ставить с понижением СЖ ) Пока только рассуждаю.... таких проектов в штатах единицы, массово турбировали корветты начинаю с С5, и мотор ЛС1 соответсвенно.. на них были болт-он киты... а С4 - адский кастом.... причем легко встают 2х28, тяжелее 2х30, и очень тяжело 2х35 ) но меньше 35 не интересно..... хотя на 500 хватит 2х30 ) А мозг думаю, если решусь - универсальный АЕМ ставить... но есть пока некоторые непонятки, которые хз как решать... пока не думал... но сокрее всего надо уходить от псевдо-трамблера ЛТшного, и переходить на 8 катушек....

Во! Теперь понял

Ден, я понимаю, что с R и без нее отличаются ))) ТЫ наверно просто не заметил, у одной стоит "R" перед "35", у второй после.... это разные турбы или просто вольное написание? т.е. GTR35 и GT35R

2 Владимир НУ про джей думаю могу я высказаться.... Напротив, наши западные коллеги наоборот всячеки хвалят штатную систему зажигания джейзета и строят 1000 сильные моторы на стоке. Я когда еще с сориком возился, тем, что бигсингл на АЕМ был, чя писал мерикосам... советовался.... когда сказал, что у меня стоит усилитель зажигания АЕМ, они очень удивились и спросили нахрена оно мне? типа "не надо усложнять то, что и так работает"

Цитата(Mr. Y @ 11.9.2008, 16:01) Вроде как 0.7 наддува будет позволять с двух педалей (если не обманули)... Ухххх! Старт на сликах будет качественный )

СОрри за офф.... 2 Ден... Смотрю с американцами я совсем от ТУРБО-жизни отстал.... в знаниях по турбам ты далеко впереди меня.... ЗЫ GT35R и GTR35 это одни названия одного и того же?

2 Ден От кого пара 3.4 на 70? Или кастом? ЗЫ Я вообще сторонник выше момент-длинее пара.... нафига короткие передачи, если момента хватает? НА корветте стоит 3.09(не путать с 3.9 ) а на ZR1 вообще стояла 2.85... А когда под драг их затачивают, ставят 2.2-2.4 в сочетании с ТН350-400

Мне кажется, что на автомате 4.5 тем более не подойдет.... поправьте если чего.... числа автоматные точно не знаю.... И мне кажется ты путаешь лайнлок с бубликом с поднятыми стартовыми оборотами. ЛАйнлок - система, которая блокирует с кнопки один из контуров тормозных и позволяет греть слики

Володь, да ты чегож..... с такой парой, хорошо, что из 14 вылез! БЫла бы 3.9 все было бы СОВСЕМ иначе! не в механике дело.... хотя несомненно автомат побыстрее....

Автомат на драге-то быстрей конечно.... но как-то на мехе все же веселей.... И странно... на 154-й коробке, на твоих спеках, даже при плохих переключениях, должен был из 13 выползти.... а редуктор какой?

ППЦ.... это он столько стоит???? Помниться продавались они в "одном" месте за сумму раз в 5-7 большую

Ну вы не совсем правы.... ПРосто надо импользовать по-назначению.... А придумано это было для разовых адльних поездок по трассе... вот собераешься на море раз в год - одел, доехал - снял, обратно едешь - одел.... ничего краске не будет и никакой там влаги за одну поездку не накопится.... просто это не на каждый день....

Полно этого в штатах. Стоит - 100$ хорошая.... Купить на ебее, заказать через траволту.... делается под все машины, уверен, что и на 70 есть "+" - защищает от сколов при езде по трассе "-" - может протереть краску, если много юзать...

2 Ден Тоже верно ) Скоро зима = большая стройка

Сам как думаешь, хто спалил? НЕ хочешь как-нить по отсечке прокатиться? Интереснож...

2 Ден Родион в своем репертуаре... ну да ладно.... КОго проехал-то? Ауди вродь какая-то была.... РС-ка? ЗЫ 20 мож подрулю тогда ) Оценить ) ЗЫ2 Вечерем в субботу довелось прокатиться за рулем Чирока СРТ8.... ВПечатлился очень.... с места проворачивает колеса если антибукс отключить, вжимает впечатляюще...... до 100 успевает отщелкать 2 передачи, от этого отчасти и разгон столь впечатляет... Квотер он едет за 12.9.... Резалт конечно от офигенного старта (ГТРам не снилось), после 100 уже ильно попроще едет.... При этом все же джип, как не крути... и это сток... приехал ему строкер на 7 литров (сток 5.7), головы, вал... в общем по-полной.... страшно подумать что получится.... ПРошли времена, когда в МОскве кого-то можно удивить сток-супрой с временем 14 )))) СЕйчас Джипы сильно-быстрее гоняют ))) ЗЫ3 НАчал прорабатывать на ветт концепцию... скорее всего начну с того же, что опробовано на Камаро ) Только лифт клапанов все же реализую, 1.6, под который были те головы расчитаны, вместо стоковых 1.4... в тот раз уже денег не хватило, ибо нужны дорогие рокера, толкатели, гидрики хитрые, с роликом, вал под них... пока хочу остаться на объеме 5.7, ибо в поршневую с пробегном 30 000 жалко лезть (потом куплю другой блок и буду собирать на нем...). Ну и хочу сделать редлайн хотя бы 6500..... ) Верховой 5.7 будет ) Хотя тебя думаю в сл. сехоне догнать уже сложновато будет ) 13-то проехать - уже отлично... у меня на камаро такой резалт впритык получался.... а ты еще и апгрейд трансмиссии хадумал неплохой )

2 Родион "спасибо", что позвонил.... ну в общем я в тебе никогда не сомневался.... 2 Ден Рад за тебя! продолжай в том же духе )

Целика первая слизаная с классического Мустанга )