Al24krk
Members-
Публикаций
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент Al24krk
-
Я тоже в теме. +1 за именную. Олег / Al24krk
-
Диски не знаю чьи)) Задние шины это еще подарок от прошлого владельца, скоро нормальные поставлю))
-
С последней записи, очень много работ проделано с машиной. Теперь мотор работает, коробка переключает передачи)) Спасибо маньякам за советы. Осталось только понять почему генератор не хочет заряжать акум, покрасить обвес и установить 4 Pot машинки на диски от турика.
-
Супроманьяки, давайте продолжим эту тему и сделаем схему для Японии (правый руль). Интересует заводской вариант подключения для 7M-GTE. На текущий момент я как раз пытаюсь разобраться и появилось куча вопросов.
-
Ну вот наконец-то мотор на месте, теперь буду потихоньку все подключать)) Читаю мануалы.
-
Что-то все равно не понял как, сфотал все крепление, куда защелкивается защелка которая в левом верхнем углу? Там длина провода не позволяет опустить до педали.
-
А никто не помнит как под панелью стоит блок SpeedControl? А то панель снимал еще предыдущий хозяин все поставил а его не могу понять куда пихать.
-
Машина продолжает строиться, на текущий момент мы открасились и приступили к сборке)) Цвет не передать фотая на телефон, примерно выглядит так: Начинаю сборку с салона)) Эпопея с подушками решена, двигатель планирую ставить на выходных. Так же приобретена контрактная рейка и МКПП w58+кардан, осталось найти педальный узел и трубку на сцепление. Вот такие вот пока новости.
-
Одноклубники, подскажите от чего подходят подушки на рейсталинговый подрамник? С 80 супры подойдут? И еще вопрос к Красноярским суправодам, кто сможет показать подкапотку, как все проложено по заводскому, а то не хочу колхозить.
-
Цитата(IPmshik @ 30.10.2014, 10:38) Добро пожаловать спасибо! Цитата(trofimovich @ 30.10.2014, 15:15) бери коробу http://vladivostok.baza.drom.ru/mkpp-r154-...e-30368523.html мотор с ней особо не устал. Пока смотрю на 58, а там видно будет))
-
Цитата(trofimovich @ 30.10.2014, 8:05) Если свап то по 7м в личке обсудим ? Пока оставляю, открыл износа по поршневой нет, поэтому нет смысла заморачиваться со свапом. Попробуем следующий сезон поездить на нем, темболее уже купил маховик и колокол под него для МТ.
-
Цитата(KIRpich @ 30.10.2014, 7:41) P.S.: Мой старый капот прижился. ) Помотало не то слово, столько колхоза пришлось удалять)) Да, твой капот нашел свое место, сегодня думаю уже загрунтую его))) Да у меня встал процесс на подушках двигателя. Заказал ждал 2 месяца и EMEX снял заказ зараза. Теперь все заново.
-
Маньяки подскажите как отредактировать сообщение? Неправильно вставил картинки
-
Добрый день всем маньякам!)) Принимайте в свои ряды. Супра была куплена в июле этого года под восстановление. И так по порядку Toyota Supra MA70 двигатель 7MGTE на автомате, ширококрылая, 1989 года выпуска. На момент покупки автомобиль представлял из себя конструктор лего (разобран весь, ну кроме салона и тот на половину был демонтирован:))) и требовал кузовного ремонта. На текущий момент идет сборка, подготовка кузова к покраске, основные работы по кузову завершены. История покупки: Очень долго искал себе машину для души. Критерии поиска были однозначны только в одном - это должно быть заднеприводное купе со слепыми фарами)). Конечно первоначально пал выбор на АЕ86, как никак легендарный авто. Тем более ее купил друг. Но постепенно мои взоры уходили на Супру. В нашем городе их не так уж и много и особо выбора для покупки не было. Ехать куда-то на обум тоже не хотелось. Очень долго наблюдал в нашем городе объявление о продаже своей супры, но ценник стоял высокий, постепенно он начал падать (спустя 1.5 года))). Решил поехать посмотреть. Что удивило, кузов без гнили, несмотря на то что простояла она 2 года без движения, все стекла родные. Да она получила в переднюю правую часть, но все поправимо. Ценник за нее на тот момент все-равно был не маленький и не вписывался в мою бюджет (да в принципе его уже и не стало), т.к. я уже бросил эту затею и начал ремонт в квартире. Долго думал размышлял надо вообще оно мне или нет, в итоге решил что надо)). Дальше было все намного проще, определился сколько я готов за нее отдать и позвонил хозяину и назвал конкретную сумму, он сказал что подумает. Звонок раздался часа через 2, он сказал что согласен на мое предложение. Ну вот так и поселилась в моем гараже супра. За 3 месяца пока я ее владею проведена большая работа, на текущий момент нет и следа ДТП. Кузов готовиться к покраске, все делаю своими силами поэтому все не быстро.