Валера
Members-
Публикаций
1 462 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Блоги
Загрузки
Магазин
Галерея
Календарь
Весь контент Валера
-
Сегодня было +12/+15 куда уж теплее!
-
Всем доброго весеннего денечка! Так как мою жопу достаточно припекло-решил выкатиться! Что поменялось? Да по сути ничего-немного изменил панель-поставил тахометр так сказать актуальнее для джея да стрелки разукрасил! И вот сразу после выкатывания потёк гур, видимо меня шервуд(шланги на заказ изготавливает в сибе) зовёт! И потекло из под датчика положения распредвала! И почему то шины перестали деражть абсолютно-что с ними за зиму произошло не понятно! Вон те две полосы около супры на фото-торможение с 30 км/ч! Ну и немного юмора ! Яндекс супру обозвал пежо306 Ну и несколько вопросов 1) Расскажите мне, как лечить проблему с датчиком положения распредвала? 2) месяц назад заводил машину-слышал откровенно как крыльчатка слегка задевала за улитку турбины-уже мысленно похоронил ее, но тут проехал и всё прошло? Маслянный клин возобновился, турбина то втулоная, китай! 3)Что произошло с покрышками за зиму? Зацеп ноль! Такое ощущение что не 245/285 перед/зад, а бананы нацеплены вкруг!
-
Я больше на выставки ходил, что к выходу восьмой части приурочевали, но все как то тускло там, и каждый ведущий вспоминал только вторую и третью часть. Последние пять не вспомнили не на одной из трех выставок!
-
А чего тут просвящать то! LSD - это постоянная блокировка и если,допустим,кто-то впихнул скажем вместо трёх пар фрикционов туда четыре-то и блокировка будет происходить более жестко! А значит от заварки она не сильно и будет отличаться! Привыкай! или переходи на торсен! Но на льду скажем,от торсена сильно толку нет!
-
Надо было в Дагестане ставить на учет, записали бы как в жигулях.
-
Антох, Лично тебе я разрешаю поржать мне в личку!
-
Твоя коса удлинненая,поэтому эту ты просто не дотянешь куда надо-она всё таки с правого руля! Мозги просто вскрой и те,что визуально лучше выглядят-ставь! Бывает что кондеры на них текут-тогда появляются траблы в работе мотора! И да в качестве PS прокатили тут меня по красному на гэтэре 35-м! вот там зверь, а тут так-хомячок не прирученный и всё!
-
А с чего взяли что это LSD? Сколько я их видел в LSD,в самом корпусе дифференциала маленькая круглая дырка, а этот вообще на открытый смахивает, ну или заварка.
-
Где-то тихо смеется один Серега, читая это...
-
Приветствую. Лоб на супру продается только в одном месте, за 11 штук деревянных. Я его делал на заказ, и вышел он мне почти столько же. Ну и своими же руками его и закосячил, но это другая история. Кстати двигатели далеко от Марков не ушли, так что нового сильно не узнаешь. А так, в общем сношайся с супрой наздоровье, тут таких хватает.
-
Я хотел написать,но передумал!
-
Не буду тему новую сохранять! Почти картинка! Живая и на телефон! https://play.google.com/store/apps/details?...upramk3lwp.free И эта, да супра должна быть красной!
-
Когда надоест искать торсен,а сезон будет на носу -приходи в гости,я покажу как можно проблему решить,но это колхоз.
-
Да, поселок там точно на радость супролюбителю А у нас что,проблема с развальными болтами?
-
Ajs-овый даунпайп на сотика? Не стреляет к нам никак
-
Редукторам по 30 лет, за это время кишки их 1000 раз могут поменяться,! У меня редуктор перебирается раз в год-и всё в один и тот же корпус,то блоку вставишь,то пару поменяешь... Поэтому разницы нет какой корпус-всё ровно нужно будет смотреть во внутрь и проверять что там!
-
А вообще при ровных руках можно и крузера подружить с редуктором от супры! https://www.drive2.ru/l/8765475
-
В супру подходит только от супры и 20-го сарая! Вообще там стоит 8-ми дюймовый дифф и немного поколхозить-можно запихать многие! Торсен от супры,подходит только от супры! Вот это торсен Это простой открытый!
-
Ты знаешь,звонок в службу доверия делает порой чудеса!
-
Как думаешь, с какой скоростью испаряется бензин,на улице,при условии что он еще и распыляется,а не просто льётся? Он не успеет на что либо вылиться, он просто при выстреливании из цилиндра испарится в воздухе,но его выстреливание увидеть можно! Есть другой метод, сними фишки с форсунок и попробуй завести! А потом на свечи смотри!
-
Если свечи мокрые-то насос работает-туда лезть не стоит! Завестиись хватит даже на полумертвом насосе! Искра есть-значит машине достаточно всего, что б завестись,но этого всего ей много! НО если заливает свечи-то как вариант форсунки стали не держать топливо в себе, или вообще заклинили в открытом положении ! Если заклинили-то не ровен час гидроудар схватить можно ! Выкрути свечи,и покрути мотор, а кореш пусть смотрит-летит ли из горшков что или нет! Если форсунки не держат,то будет вылетать топливо!
-
Че эт я упустил такую мелочь-стекло установлено! И это оно мне обошлось в 10 тыщ,поэтому я знаю где найти дешевле!
-
Забавно опоры изготовить это мы могём, а загнуть полоску из 3-4мм металла это сложно?
-
Еще не найден вариант прям совсем болт он,чтоб прикрутились как родные . Но думаю не сложно же проложить между суппортом и ступицей шайбу. 11 мм получилось у меня, так как суппорт не от 220-го кузова, а а от 211-го. Плюсом к этой проставке прилетела проставка ступичная под колесо, поэтому стоит ли следовать моему совету?