Beams
-
Публикаций
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Beams
-
Цитата(drojjberger @ 21.5.2013, 21:11) привет всем. у моей супры МК3 после долгой езды на большых скоростях(с турбо ускорение) появляется течь масла между интеркулиром и радиатором кондера. показывал мотористам развели руками. Я и сам не могу понять откуда в этом участке появляется масло внебольших количествах) сфотай место откуда гонит масло... предположительно турбина может гнать масло вот его и выдавливает из под пайпов....
-
привет! Вливайся!!! Ты ко мне подъезжал в автосервис, я на красной супре езжу! Помнишь?
-
Давление турбин "по 0.8! Дак это же товарищи целых полтора кило!!! И даже чуток больше!!!! Во чувак жжжот!
-
измерь в первую очередь компрессию, если компрессия нормальная то посмотри контакт на крышке трамблера и контакт между проводом и самой крышкой. Бывает там окисляется все и надо просто почистить.
-
тут кстати кто то продавал за тридцатку... впринципе норм вариант, только маслонасос поставить новый на всякий случай или старый проинспектировать. Все беды из за недостатка масла и давления оного.
-
я в теме по продаже колена отписался, посчитай бюджет. Хотя ваши цены могут отличаться на запчасти.
-
привет! Я тебе по коленвалу написал уже в своей теме. Судя по твоей дорестайловой морде, мотор у тебя дорестайловый (посмотри какого цвета форсунки) если желтые то дорестайл. Короче, если у тебя колено с большими шатунными шейками, то тебе повезло, если маленькие то нет. Пиши в личку помогу чем смогу.
-
есть от гте дорестайловые низкоомные, отдам за 500 рублей на телефон. писать в личку.
-
у меня знакомый отлично красит и делает кузовщину, цена от 2000-4000 за деталь. Краска отдельно.
-
а вот такое видео видели... это отрывак из фильма...
-
Всегда нравилось то что ты делал и как делал, но спойлер (лично мое мнение) кхуйнянама какая то!!! От чего он?
-
смотря какой расширительный бачок. Если просто как у нас на тойотах родной, то да, крышка там просто от мусора. А если как на европейцах завязанный в систему, то на нем пробка стоит как на радиаторе с клапаном.
-
пипец! Тайхо у нас гамно, а автовелт заипись!!! Дожили!!! Что автовелт что тайхо одно и тоже. А поддон просто на герметик и все, нет там никаких прокладок.
-
Привет! Вливайся к нам!! Мое предложение, ничего не делай с двигателем... добей его и поставь хотя бы 1Г-ГТЕ. С редуктором тебе конечно повезло. Береги машинку и копи лавандос на турбоомотор.
-
я не бемс, я бимс
-
Имелось ввиду без наддува ездить на 76ом!!! Объясните мне, зачем разжимать бедный один ге если он и так на низах не едет? У него степень сжатия 8.0 куда меньше то???? Смысл??? Вот мой личный пример: прокладка о бимса 0.8 толщиной. Наддув 1.2 в пиках 1.5... недавно вскрыл мотор, ВСЕ В ПОРЯДКЕ!!!!
-
Объясните почуму у меня Тайхо ходили нормально при давлении 1.2 у двигатель я вообще не берегу, крутил до талого!!! ОТвечу сам за всех: потому что перед сборкой все было промерено и давление масла было всегда в норме!!!!!! Мотор был собран с зазором 3.5-4 сотки. А то что написано в мануале и про подгруппы, это все имеет смысл если все детали вообще новые!!!
-
я с таксистами вообще стараюсь не работать, а таких говнюков которым надо сейчас и сразу посылаю подальше... Тем более цену ты ему назвал маленькую. Тем более нельзя работать с таксистами на таких помойках. В баню его!!!
-
не пойму, а почему просто не поставить гидроручник и все? Зачем городить огород?
-
у меня тоже самое было когда в лопате скопился конденсат. Почистил все стало ок. вскрой, протри медицинским спиртом дорожки. Я лопату вскрыл, ну водички немного было, просушил, но машина была всеравно не в адеквате. А вот когда спиртом все протел, тогда все ок стало.
-
Короче гаррет 28 по моему мнению оптимал или гаррет 25. На большой турбе в городе ездить не удобно.
-
На ошибки проверял, что джеки чан говорит при замыкании Е1 и Те1 ?
-
Какие обиды Кос? я с тобой полностью согласен, хотя пока переходник останется таким у меня просто нет времени им заниматься. Отмор, ставь или проверенную ТДэшку или рискуй с этими турбами. Хотя можно попробывать найти гарретт как у меня или у Коса. Пы.Сы. Кос, после первой кружки пива переходник решено переварить
-
Цитата(Otmor87 @ 1.2.2013, 17:35) толщена прокладки бимса сколько? толщена в районе 0.8 мм с ней примерно степень получится 8.6-9.0 для наддува до 1.2 это нормально но не более. Ну ты пойми, мотор разжимаешь, потеряешь тягу на низах и общую мощьность так что этим увлекаться не стоит. ставь либо одну от бимса либо сток.
-
нормальный бюджет... новое колено простое стоит в районе20-25 килорублей а тут строкер... Вот такой у меня переходник под монотурбу, можно пьяному на коленке сварить