KoTeeK

Wolfrace Shark R18 (8,5+9,5) + Kenda KR20 (225/40+265/35)

Машина продана. Колеса еще в продаже.

Снял косы, а новые от jza70. Теперь не знаю, то ли старые обратно ставить, то ли двигатель, только поставленный, менять на jz, то ли новую проводку кромсать под 1g... Электриков у меня хороших нет =( Я в тупике, так как в электрике совсем не шарю. Поэтому цену снижаю до 200кр за машину до конца недели... Дальше придется отдавать на сервис, что б они разбирались, т.к. меня гонят из бокса, в котором она стоит. Связаться со мной можно по телефону, найти можно на авто.ру или на драйве.

Варианты покупки: Все вышеперечисленное - 300кр. Без новых колес Wolfrace и без Kenda KR20 (машина + старые колеса, которые на фото) - 250кр. Только новые колеса Wolfrace Shark R18 (8,5+9,5) + Kenda KR20 (225/40+265/35) - 80кр.

Установлен контрактный двигатель 1G-GTE Установлена новая подвеска (сток + полиуретан + Eibach) Новые диски (Wolf Racing) и резина (Kenda KR20) в коробках (не устанавливались) R18 225/40+265/35 Окрашена в красный цвет В ПТС силы не указаны Как-то так В данный момент меняется электрика (ставятся новые косы) Бортовик на драйве: https://www.drive2.ru/r/toyota/548660/logbook/ Цена вопроса 300кр.

Собственно, 340-ую (дергается и свистит) и хочу сменить на AZ6. Буду первопроходцем в этой теме) Еще интересен такой момент, как усилить AZ6.

Тут еще не маловажный вопрос - цена. AZ6 можно достать примерно за 12тр. в очень приличном состоянии...

Подвисла у меня машинка((( Моцк умер, похоже... Да и давно надо было с проводкой повоевать. Боюсь до конца мая как раз и провожусь...

Eibach Pro-Kit (p/n: 8211.140) закажи. Получается недорого, новые и ОЧЕНЬ хорошие пружины, не в пример оригиналу)

А есть какая-нибудь информация о AY6? Говорят она крепче, ставилась на Toyota Tacoma, Lexus IS250/220d, Chevrolet Camaro и др.

Кстати, готов оказать посильную помощь.

http://vk.com/f.prokofiev

Цитата(Rex404 @ 9.2.2014, 5:10) Ты же в купчино,как я понимаю,у мя бокс в пушкине,зезжай как нить. Спасибо за приглашение Как машину с сервиса заберу, заеду обязательно)

Забавно, что говорят про 450 л.с. и ни слова про момент, ведь коробку дрючит именно момент...

Кто-нибудь пытался свапить Aisin AZ6? Эта коробка устанавливалась на Honda S2000, Mazda Miata/MX-5/Roadster, Mazda RX-8, Toyota Altezza/Lexus IS200. В теории же должна встать. Говорят держит до 450 л.с. без доработок...

Phoenix, так планируем же на конец мая, мне кажется, что снега быть не должно... Хотя, х.з. с этой погодой теперь...

Rex404, ну и правильно, что побоялся - она вся убитая была, только кузов живой. Плюс человек торчал мне за налоги, в итоге за 60к.р. я ее взял у него обратно. Самое забавное, что ему я ее продавал в приличном состоянии - только по ходовке надо было рычаги поменять.

Ребят, да вы что! Никто же не заставляет убивать старый движок! Можно попробовать, если не получится перенести сообщения (в чем я сомневаюсь), тогда и черт с ним.

f.prokofiev

Omecon Разработка веб приложений и сайтов Менеджер проектов, верстальщик Могу помочь с сайтом Также подрабатываю Subaru Сервис Литовская 10 Обслуживание и ремонт Subaru А х.з. кто я там, гайки не кручу, в основном занимаюсь электроникой и сайтом

Phoenix, ham-ka, Илья, Rex404, вам в принципе интересно встретиться? А то как-то не живо...

Создал событие Вконтакте, для удобства организации встречи: http://vk.com/suprameeting

Цитата(Rex404 @ 6.2.2014, 19:37) Это твоя супра в гатчине лет 6 назад продавалась?? Моя, только не я продавал. Продавал человек, который у меня ее купил по генералке. В итоге я же ее и выкупил - переоформлять не пришлось Купил ее у него в убитом состоянии. После этого почти полностью восстановил и продал другу. Потом и у него выкупил, правда очень дорого для нее, зато в рассрочку (денег не было тогда совсем)... Теперь она снова и снова у меня, только уже красная

Devastator, Кастрол Кастролу рознь. Известно, что у Кастрола слабые моющие свойства, поэтому надо следить за чистотой двигателя и промывать время от времени. Я лью Castrol EDGE Professional A3 0W-40 - двигатель чистый, масло чистое. Замена каждые 1-2 тыс. - так получается, что очень мало езжу, поэтому приходится менять по времени, а не по пробегу. Масло образует довольно стойкую золотистую защитную пленочку. Маслом очень доволен, но единственное, оно требовательное к сальникам

Вот еще есть поинтереснее: K&N PS-1002 Product Style: Oil Filters Anti Drain Back Valve: Yes Bypass Valve: Yes Filter Material: High Flow Premium Media Gasket Material: Nitrile Rubber Height: 3.75 in (95 mm) Outside Diameter: 3 in (76 mm) PSI Relief Valve: 11-14 Removal Nut: No Style: Canister Thread Specification: 3/4 In. - 16 Weight: 0.63 lb (0.29 kg) Product Box Length: 3.16 in (80 mm) Product Box Width: 3.16 in (80 mm) Product Box Height: 3.63 in (92 mm) K&N SS-1002 (многоразовый) Product Style: Oil Filters Anti Drain Back Valve: No Bypass Valve: Yes Filter Material: Stainless Mesh Gasket Material: Viton Height: 3.25 in (83 mm) Outside Diameter: 3 in (76 mm) PSI Relief Valve: 16 Removal Nut: No Style: Canister Thread Specification: 3/4 In. - 16 Weight: 1.2 lb (0.5 kg) Product Box Length: 4 in (102 mm) Product Box Width: 4 in (102 mm) Product Box Height: 6 in (152 mm)