Kuptilicanta

Phoenix, Спасибо, контакты почистил! leman, Я ж тока начинающий маньяк, без опыта покамес

нет, я хочу снять топливную рейку, а там топливо под давлением

Может сразу еще кто подскажет как снимается давление из топливной рейки. Руки так и чешутся

ага! значит мистер ЛеМаньяк немножко недоговаривает :--)))) или скромничает

Всем привет! Начальный разбор состоялся разобрал часть впуска. Сапун маслит. Сильно страшно? Почистил заслонку проверил распределитель зажигания. Бегунок почистил, контакты крышки почистил. Менять или пусть еще ходят? свечи нормуль, зазоры 0,8. Еще не добрался до документации. Так и надо? грязюка под распределителем. к чему бы это? Если кто может, прокомментируйте плиз

:-) Цитата(MaxoID @ 19.5.2011, 14:35) для супр очень оригинальный стиль вождения! собрал,выехал,отжёг,заехал,разобрал! и так по кругу!)))) боюсь как бы меня все это не засосало с потрохами

АдвантюристЪ, а можно поподробнее про "чистка всего что есть" и где надыбать правильного электрика? xoxol-007, меха обязательно планируется. Ниразу на автомате не ездил, хочу пройти полностью через этот этап вождения leman, все понял, буду копить на джезу в турбе и покамес мурыжить энтот 1ж-фе

Всем маниакам привет!! Интересует вопрос, а кто как умудряется ездить по городу? Тут есть несколько особенностей. 1. тяжелый кузов + автомат и как следствие низкая динамика разгона на старте 2. большие габариты поэтому прощемиться не всегда получается 3. дорогая для сердца машина поэтому имеет ли смысл риск случайно шоркануть кого либо хлопнуть своим мощным бампером. 4. наверное что-то еще При этом ессно рулит драйв и девиз: Fuck the fuel economy! Свою супру купил недавно, первая машина Corona 88г (бешеный табуретка). Отсюда и тема для разговора :-)

такой достался, этот двиг я еще не мыл. Вообще ничего еще не делал, тока катаюсь А так ведь нормальный мойщик всегда зажатым воздухом продует все что нужно под твоим чутким руководством

Не успеваю везде, работы много приходится разгребать. Hellow! My name is Sasha (Саша) 8-902-914-79-64 kav911@mail.ru Красноярск icq не пользуюсь skype не пользуюсь телек не смотрю травку не курю спортом увлекаюсь только беговым люблю симуляторы LFS, GT Legends женат, двое ребятишек Окончил местный политех, работаю по специальности, сам по себе, фриленс-программером, т.к. по существу не могу быть в подчинении и люблю свободу. еще люблю воду, чистый воздух и солнце. Купаюсь в Енисее поскольку больше негде. Мечтаю отправиться на море, но чегой-то все не получается. Кстати купальный сезон уже открыл, вот. С детства обожаю компьютеры, а с недавних пор еще прирос мозгами к шустрым тачкам и моторам. По этой же причине теперь я здесь с вами Среди любимых фильмов все Форсажи, Initial-D, Сумасшедшие гонки (это где фольксваген жук в главной роли), различные уматные комедии типа Факеров. Рыцарь дня прикалывает конкретно. Из музыки выделить ничего не смогу, все зависит от конкретного состояния разума разве что амбиент, хотя и он частенько бесит. Завидую москвичам у которых деньги куры не клюют и которые могут себе всио позволить Не люблю агрессивных людей Да! И еще нескончаемый ремонт у себя задостал уже конкретно Ну и кого я такой могу кинуть ? Вот себя только что и кинул. Безобидный я и дружелюбный А вообще мне сейчас про двигатель нужно будет почитать свой 1G-FE, так что пущайте обратно

Цитата(leman @ 16.5.2011, 15:05) - чья эта супра, кто бывший хозяин, кто из наших ??? бывший хозяин насколько мне известно в клубной жизни не участвовал. Супра каталась последние полгода по Красноярскому краю, до этого вроде жила в Красноярске. Всех бывших владельцев знать не могу, т.к. ПТС был поменян на новый. С виду машинка полный сток, салон перетянули абыкабы, панель покрашена. Кондей выпотрошен (радиатор, компрессор, трубки), был жаркий денек под 30 - вспоминал его добрым словом . Лобовуха меняна, аккуратно. Движок на холостых чуток подтраивает, на оборотах выше ХХ работает ровно. Свечи еще не проверял, тока одну выкручивал - претензий нет. Компрессию по горшкам тоже еще не мерял. Лью 92-й. Тосол бежит снизу, еще не разобрался откуда именно, но уже точно знаю что он - долил 1 литр. Снизу движка и поддон в сырой грязи, незнаю как его помыть там, на мойках вроде движку снизу не моют. Так бы точно локализовал течь. Может шланчик какой... Уже один шланчик чегото-там (вакуумный) дырявый замотал изолентой, вроде все по прежнему. Банка глушителя заменена на "от девятоса". Также при движении слегка тянет вправо, может резина, а может хуже, не напрягает пока. Да, еще при быстром торможении также уводит вправо - баланс тормозов? Колодки как и тормозные диски меняны недавно, почти целые. Держатели капота слабоваты, так и наровит сползти на голову в неподходящий момент :--))) приходится палку колхозить. Это у всех так? В целом работы уже намечены, по мере возможности буду устранять да вникать в суть мотора 1G. Прошу аккаунт не удаляйте и меня не пинайте, я ж еще Стажёррр!! :-)

извините меня, буду стараться быстрее реагировать

"стоим, готовимся к обмыванию" на момент покупки подкапывало масло из поддона. Отъездил 500км, крутил ее, вертел, все было ништяк. Вчера поехали в магазин за пивасом, чтоб обмыть ее как полагается, и перед самым магазином на тебе - масло уже прям хлещит во всю (вот ужос). Кстати на фотке видно. До дома дополз неспеша. Сегодня утром проверка масла показала срочную необходимость снятия поддона и его ревизию. Ну вот и боевое крещение. Завтра поеду в гараж для первой интимной встречи. Насколько успел освоиться, машинка просто ра-ДУЕТ. Поначалу хотел отъездить осторожно, но надолго сдержать себя не получилось, думал месяц буду кататься как чайник, так ведь нет! Габариты машинки - это отдельная песня. После малолитражки чувтствуешь себя МАЧО. Хотя динамика разгона с места не совсем устраивает. Но ведь 2 литра, автомат, атмо и 1800кг железного удовольствия... Поэтому сильно пока не переживаю, и так постоянная улыбка от вождения такой красавы. Всем маниакам привет! :-)