Примерно 1 год назад я приобрёл это "чудо техники", в хорошем смысле этого слова и началось.... [attachment=2363:SNC00032.jpg] Прошлый хозяин тупо ушатывал машину и ни чего в ней не делал, досталась она мне с автоматом, не ровно работающим двигателем, а про кузов я вообще боюсь что нибудь сказать. Месяца 3 она простояла у меня в холодном гараже, а с приходом весны 2010 г. началось. Первым делом я поменял коробку на механику W58[attachment=2364:SNC00111.jpg], ещё несколько недель возился со сцеплением, педалью, цилиндрами и т.д., когда всё благополучно встало на свои места, я поездил пару дней и поставил машину на прикол, не было времени на неё. Через месяцок, я снова вернулся в гараж, после тест-драйва выяснилось, что тяга у двигателя почти отсутствует, рулевая рейка мёртвая, интеркуллер дырявый, подвески почти нет, и так по мелочи ещё куча всего. После чего были поставлены контрактные стоковые турбины, интеркуллер Greidy, пайпинг ProSport, заменены все три датчика температуры двигателя, аккумулятор (75 ампер часов), топливный регулятор Sard, лямбда зонд HKS, датчик буста HKS, поставлен мозг от механической двиглы, замки капота ProSport, заменены газовые упоры в круговую. Осталось только покрасить...[attachment=2365:SNC00043.jpg] А так в планах ещё много чего...
