Giza

Завелась)

Сколько отдал за набор прокладок? И откуда заказывал?

Сезон 2014 открыт!

Боюсь, поэтому и спрашиваю)) тоже думаю что если только плюс переключиться, то помехи будут( А на каждый провод, да, это жесть!

Ага, цвет проводов там не особо важен) Я вот еще думаю, можно ли реализовать переключатель со сток мозга на тюнь? Или это невозможно, только перетыкать?)

Ноускат взял ради радиатора с кожухом и вентиляторами, но т.к. все оказалось в отличном состоянии перекинул до кучи кулек, маслокулер, радиатор кондея, замок капота, сигналы, фары, габариты, жесткость бампера, короче все что было)) Все было итак чистое, пробег меньше 100 тыс., но еще керхером помыл, чтобы блястело!

Сезон открыл!

Как то так, готово! Завтра проверю на работоспособность)

Цитата(степ@шка @ 3.3.2014, 18:14) на любые малярные работу дается максимум год! это я к тому, что мое авто было окрашено, и как в следствии в некоторых местах вылазят недочеты! мне видимо нужно ехать и крошить тех кто красил? второе, тормоза... полный ребилд не значит что они не побегут в скором времени! тех пол года хватит для того что бы они пришли в негодность при разных условиях эксплуатации, и разной степени износа! что тс, что термоглюг и прочие, че вы срете продаванов? вы машины смотрели? если нет то наверное просили кого либо посмотреть? если опять же нет, то извините сами виноваты и не нужно никого срать! у всех понятия разные! для 80% ледей моя супра почти в идеале! и по подвеске и и по салону! а меня лично от всего тошнит! у каждого оценки разные! каждый человек оценивает как видит сам! для других эта оценка будет с точностью наоборот! на ваше месте я бы просто тупо молчал! не показывая то, на сколько вы лоханулись со своими покупками. и теперь ищите крайних, что бы утешить себя! пардон если кого задел, но реально зае...ло читать эти сопли 30 летних мужиков. вините себя в своей халатности. Пожалуй соглашусь, вы же сами выбирали и смотрели эти машины и покупать их вас никто не заставлял. И винить продавца в том что вы купили то или иное ведро, нуу как-то глупо! Вы зайдите на дром, там в каждом втором объявлении такие хохмы пишут, аж плакать хочется и если покупать все эти машины, а потом ссылаться на рассказы о них, как там все красиво было написано, то в том что вы купили не то что хотели виноваты только вы сами, вы же сами смотрели! По моей машине на фотографиях тоже можно подумать что она в идеале и я так думал, но я вас уверяю что в ней тоже есть до чего докопаться! Про нее писали что полностью облита, я подумал круто, свежая краска, без косяков... Но на самом деле есть и трещины на лаке и сколы... Потому что невозможно покрасить также хорошо, как это было бы сделано на заводе, ну если только за очень хорошие деньги на очень хорошем сервисе, коих мало(( Но я не виню в этом бывшего владельца, машине 30 лет скоро как никак! Как говорится "Хочешь сделать хорошо, сделай сам" в чем я все больше убеждаюсь! Всем пис короче! Стройте и любите свои тачки, вы ведь супраманьяки! И пусть вам не будет стыдно в первую очередь за себя, если вдруг вздумаете продать свою супру))

Цитата(Владимир 911 @ 2.3.2014, 23:59) Смотри. На мап переходят - да, когда ставят полноценный мозг. переход на мап с помощью другой хрени- полумера. Если делать, то делать хорошо. Какой смысл ставить мап, если стоит мозг который сделан под МАФ? Чтобы порадить в электронной системе какие то доп погрешности? По 550 форсам. Вот смотри у меня полный сток. 7МГТЕ. при выходе на буст начиная с 4 тыс смесь 10:1. Если ты поставиш лексус. расх. будет чуть беднее. Но запаса как видишь очень много. Темболее что у тебя насос более производителнее. (у меня 20-ти летний). Мое тебе резюме. 1. Шпильки АРП 2. Прокладка металл 1,2-1,4мм ну какбы тут впринципе поиграть можно. Т.е. от сток толщины оттойти на 10-15%. Думаю не чего страшного. Это для того, если мозг у тебя со злыми углами. Немного обезопасить себя. Т.е. снизить СЖ примерно на 0,1-0,15. 3. Лексус расх. 4. Отнесись ко впуску очень внимательно. Думаю у тебя не сток? 5. Твой мозг и кг наддува И все будет нормально. Только мониторь смесь. Не зная характеристик и настроек мозга я бы смесь беднее 11,8 - 12,0 :1 не делал бы. (недопускал). 6. И если зимой не эксплуатируешь, то обязательно удалить подогрев дросселя и клапана ХХ. Понятно) А от лексуса нужен ведь только корпус расходомера? Впуск в смысле интеркулера и пайпов? Пока сток стоит, но тоже планирую заменить.

Ага, спасибо. А в каком случае нужно на мап переходить? Если полноценный комп стоит? ШЛЗ и ЕГТ поставлю. Читал где то что с лексус расходомером 550 форсы нужны, все таки необязательно? У меня не майнс, а томс, на нем буст поднят до 0,9, вот только под какой он бенз прошит неизвестно((

Хочу надежный, раскрытый, на сколько это возможно, потенциал сток мотора, т.е. никаких гарретов, ковки и т.п. Только родные, либо усиленные сток детали, как например шпильки ARP, армированные шланги.. Поставлю турбокит Tom's, топливный насос супра JZA80, форсунки 550сс. Наддув 0,9-1 максимум. Мозг либо Tom's поставлю, либо HKS PFC F-CON + GCC + EVC + SBC + IPM. А может их оба можно поставить, т.к. томсовский полноценный вместо штатного ставится, а HKS суб комп, не знаю только не будут ли они конфликтовать, по идее не должны)) Еще VPC докуплю, чтобы на MAP перейти. Хочу комфортный городской авто с возможностью прохватить иногда, на рекорды не претендую)) Какая толщина сток прокладки кстати?

Я не нашел там ответ на свои вопросы) Можно конечно туда пост перенести.

Давайте занесем в FAQ данный вопрос, думаю многим будет полезно. Я вот хочу металл прокладку поставить, но не знаю какую выбрать. Какой фирмы, Cometic, Greddy, HKS...? И какой толщины? В каких случаях какую толщину нужно выбирать? Делитесь опытом кто какие ставил? Просто бывает каналы там не совпадают или еще что то... Меня в частности интересует 7M, но можно и для всех моторов расписать!

Может я чего то не понимаю)) Но как можно возродить ее в состояние первоисточника и в это же время изменить до неузнаваемости?

Вверху страницы есть пункт личные данный, зайдешь туда и слева в колонке будет изменить личные данные, там впиши марку модель и тд.

Почините тег cut, а то он не работает, я хотел бы его использовать))

Что то на дроме, что то подарили)) Остальные с Ипонии)

Цитата(Андрей88 @ 28.2.2014, 19:49) Тот чувак на сверке - хитрый тип. Когда видит Тойоту заднеприводную с рядной шестеркой, сразу пытается доказать что двигатель не родной. У них там сговор какой то прям:)) Пытался со своим командиром зарядить что у меня должен стоять 1g, а у меня стоит 1g-gte TermoGlucke, эта супра красная у нас стабильно раз в два месяца продается. Вряд ли это машина того гайца. Это не его супра, у него другая. Он меня на сверке забрил, гад!

Цитата(GA-70-Naomi @ 28.2.2014, 10:43) Цитата(Giza @ 27.2.2014, 22:07) Поздравляю с приобретением! Какой мотор? Вторая новая супра в Кузне за последнее время)) Привет, мотор указал, 1G-FE ага, надо найти всех в Кузне, встретиться лично, перенять опыт и вообще, слёт таких машин у нас ещё не устраивали! Но теперь, когда нас стало больше можно организовать =) Устраивали, правда тогда нас совсем немного было) Вступай в группу ВК у меня в подписи!

Поздравляю с приобретением! Какой мотор? Вторая новая супра в Кузне за последнее время))

Не все собранные, но как есть! Надо бы супрами еще разбавить))

Поздравляю!! Цитата(степ@шка @ 16.2.2014, 13:32) все Новосибирские суправоды походу хотят что бы их прокатили на супре со вторым джеем))) Ага)) Очередь большая судя по всему!

Просто много раз сталкивался с тем как делают на сервисе... А так правильно, по возможности лучше все делать самому. А вот покраска, не знаю, если опыта нет, то лучше не надо. Я не осилил, отдавал более опытным людям своего бывшего сарая на покраску.