2810731@mail.ru

Ну что - то прямо дикие у нас ценники я узнавал у человека который занимается перетяжкой, видел его работу, ценник за передние сиденья 8000 В другом месте 40000 за все сиденья так что ищете и обрящите не все так печально, кому сильно нужно, советую повыносить мозги мебельшикам. цены адекватные народ с опытом. По своему опыту скажу что НЕ НАДО кожзам, это очень неудобно и вытрется быстро кожа в принципе тоже не радует, хороший вариант перфорированная как на BMW но тут ценник ближе к 40 рублям а значит нафиг оно надо. Если кому сильно надо могу откопать телефон человека который за 8 обещал. Зигуля кстати салоны шить бросили, ну и туда им дорога с их ценниками.

Надо что - то написать тоже во первых приветствую, вариант что сделать с бампером - последние фото в моем бортовике, цена вопроса 800 руб на любом авторынке, +хоть какие - то остатки бампера. На карину мне пох, она мне не нравится, главная проблема в машине - это количество недоделок, например если на нее полноценно сунуть бампер от лансера с фарами и всей херней и вывести до идеала все зазоры будет очень неплохо. Чорная грунтовка мне на любых машинах не нравится за исключением кайена разве что. С супрой не стоит так же поступать.. её дизайн разрабатывался очень хорошим ателье, и любые доработки - излишни. ну разве что поворотники с дурацкого стока на светодиоды поменять(см бортовик). с 1g толку мало выйдет, из вариантов доступного тюна заменить его на последний 1g beams, он с косой и компом как раз стоит как грамотные работы по головке в сервисе(выравнивание и увеличение сж, выравнивание каналов, увеличение окон). Но меньше чем с 230 лошадями супра не поедет точить ямаховскую голову не советую, с нее и так выжато все что можно, 180 лошадей с 2 литров это очень хорошо

если бы я каждый раз парковался не во второй ряд, а правильно, то зарабатывал бы в 2 раза меньше а катался бы в 2 раза больше... люблю парковки под шлагбаумом

Насчет настройки, вопросы остались только по реверсу форсунок. а так я не скажу что там что - то архисложное в настройке. Чуть сложнее чем инет на компе настроить 3 режима с кнопкой - ебашить, настройка А- корч (60%) настройка Б - задрот (30%) Чо тут? вот только беду у меня с глушителем, слишком заебись глушит, но это совсем другая история..

Берешь свой, берешь праворукий, относишь к меднику, он тебе чашку с рогами перекинет под левый руль, а тот заодно прочистит, и будешь на 1000 руб ездить с новым радиатором. Рвущаяся СО - нормальная практика, я пока все шланги на жигулевские не поменял, рваться не перестали. А так было то же самое, чуть что хлоп и все. Силикон как - то гниет внутри, последний шланг который лопнул был от турбины, выглядел так, как будто в нем дерево росло, а потом его оттуда вырвали ) Жигулевские шланги дубеют и трескаются, но чтобы он лопнул я такого не видел, а со старым силиконом сколько угодно

Так не ныть надо а делать что - то, как минимум работать как напуганный китаец и тогда эта страна станет еще сильнее, чем когда вооружалась на деньги от продажи нефти.

я буду

Предлагают мотор, вот думаю.... что за фирма такая..

А я бы взял, какая разница что там электроника там везде одинаковая... а "свободный" софт на него прямо радует

А в ходе разборки удалось выяснить интересный момент - с точки зрения компонентов SAFC и AVC-R одинаковые устройства разница только в прошивке, как думаете о чем я сейчас думаю? )

Цитата(kos @ 28.3.2012, 9:22) Сколько ты за него отдал, если не секрет? Отдал 10 внешне состояние было так себе, но наличествавало все шланги фильтры, оттер от него скотч и он стал на прибор похож Цитата(Zmey @ 28.3.2012, 14:21) постоянный перезагруз с каждым заводом машины? или циклический постоянный перезагруз? циклический постоянный перезагруз перезагрузом реагирует на нажатие любой кнопки, либо постоянно дрочится...

Фигасебе...

Ага, тоже интересно стало )

Первая тонированная машина, не считая самую первую которую сам тонировал нафиг надо чтобы в салон заглядывали, закрылся чернеными сажей стеклышками и красота, хочешь музыку, хочешь рожи строй Супра должна быть тонированной Н ухотя вопрос кто сколько на ней катается, я каждый день у меня в ней офис, мне нафиг чужие взгляды не нужны когда я в инете в пробках сижу ;) А заниматься эксгибиционизмом можно и со снятой крышей ощущения намного глубже )

Она его в сборе продавала или только блок?

Скончался мой новый друг проработав всего час.... разбор, и изучение подсказал несколько любопытних выводов: SAFC и AVC по сути одинаковые приборы, различаются только в прошивке микроконтроллера, которая в принципе делается.. блок уже был паяный в японии??? но хз помжет и продавашка спиздел.... Короче хер его знает, факт остается фактом, поставили, покрутили настройки и он счастливо ушел в постоянный перезагруз Ну это так, для размышления. В общем кто сталкивался с ремонтом? кто владеет информацей о прошивках? HEEEELP!!!!!!!!!! ps: может у кого убитый/ненужный завалялся?

Спасибо за ответы, итог свапить будет саня на глинки, запчасти на w58 коробку скоро поедут, мотор сам в поиске, хочу ввт но меня активно отговаривают... коробку оставлю пока 55-ю скорее всего поменяю редуктора на свой старый от 7m-gte

Из доступных только профессиональный алюминиевый скотч, зачищаешь, обезжириваешь, клеишь, главное чтобы потом туда вода не попала, залить все швы герметиком

Это охуенчик, там сейчас небольшая проблема с банком... но я думая в понед край решиться

Нет, это на турерви ник WART совсем недавно паренек зарегался.. номер карты и телефон - все что я о нем знаю..

Вартан какой - то..

Лех, спасибо тебе, а там далеко от вас? Просто вообще никого нет, оттуда, чувак на форуме зарегался, за 2 дня до того как мы с ним начали разговаривать. Я очкую...

Теме ап!

Как же все таки меняет людей эта машина.... Я наверное рекорд поставил, по принятию решения о свапе? еще неделю назад в этот же день я думал только сальники поменять.... итог 5 минут назад отправил деньги за маховик, корзину и колокол.... вот сижу и думаю, что это за наваждение такое? И что дальше будет? месяц назад я не задумывался о бустапе, сейчас сижу допиваю второй чайник и никак не могу дождаться когда машину можно будет забрать с уставновленным apexi avcr Раньше я был готов обсуждать эти моменты до бесконечности, сейчас решение за считанные минуты... что за фигня? А все началось с того что у меня испачкался бензонасос и пришлось купить хороший... а потом жаба начала давить, из - за денег за него переплаченных... Причем именно в этом году я задумался, что не пытаюсь этой машиной произвести впечатление... просто развлекаюсь...

Срочно!!!