camelNK
-
Публикаций
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент camelNK
-
номер: Фирма: 16546 ABS 60-02-295 ASHIKA 561651B BENDIX BG2599 DELPHI DDF793 FERODO J3302053 JAKOPARTS 57326 HP DI-295 JAPANPARTS 561651J JURID 37-0658 KAGER 37451 KBP 14.0568 PEX BDC3782 QUINTON HAZELL Может че подешевле будет чем брембо.
-
Еще одно пополнение закрамов запчастями :
-
Вот это то и не радует что их сдеся сложно достать
-
Привет соараманьякам
-
[quote name='camelNK' date='17.7.2010, 13:30' post='51831'] Может над кому: скопируй и увелич картинку,там в верху есть номер диска,производитель brembo.
-
В стоке они ток желтые,хотя жаль я б и боковые белые поставил еслиб былиб
-
Пока был на АКПП заливал ориг DEXRON II TOYOTA!!!По поводу TYPE T-IV знакомый залил в A340E на кресте GX81 c 1G-GZE,коробка норм работает.Как говорят наши специ по АКПП что TYPE T-IV более современная жижа и ей вполне можно заменьть DEXRON.
-
Цитата(FALKON @ 19.7.2010, 1:04) Эта Супра стояла у нас в закрытом парке около предстартовой зоны,но в заездах на квале я ее не видел.Так что это просто так! Наша кузнецкая бешаная супра валит норм!!он на гонках тапку в пол даж не давит!!!
-
Кста brembo с эксиста которое,ставил на копью 50 тыс,износа почте не наблюдаеться
-
всем здрасть!работы с машиной временно встали выгнали из рем зоны временно.Зато радует почти каждодневное поступление заказных з.ч Фото отчетик по з.ч:
-
ща поищу побольше картинку
-
ну скопируй на раб стол да увеличь!!!
-
Japan Cars J62074YMT - 456 руб Прям норм вариант
-
Может над кому: и:
-
турбо и не турбо разные диски!на турбо вот такие дисочки поставил:DF4017,фирма TRW,радуют по качеству
-
Цитата(valetoff77 @ 6.7.2010, 21:38) Короче хочу пожелать всем кто занимается восстановлением Супры огромного терпения и удачи. Она того стоит. Нас все больше и больше сам в такомже процессе прибываю!
-
Цитата(KIRpich @ 8.7.2010, 7:32) Спасибо, номерок копирнул. Я оригинальные по 700р себе заказывал, а они пластмассовые в итоге. ( Мне кажется не долговечно. На эксисте поди заказал???
-
Блин у тебя же атмо еще и с 1G-EU я гляну у себя может чего вычеслю по атмо дисочкам!!!
-
Цитата(Tolian @ 27.4.2010, 9:16) Цитата(camelNK @ 4.4.2010, 2:58) капот может так стоять из за того что там JZ сидит,так как он выше и места маловато. Откуда такие умозаключения? чую ты вообще не в теме данного вопроса. джизет тут не причём приподымают капот для лучшей вентиляции подкапотного пространства да уже пояснили!!!не над повторяться!!!
-
на повседневку ТАЗ-2101 1,6л
-
leman извиняюсь,не обратил внимания на картинку,теперь раобрался
-
Цитата(leman @ 6.7.2010, 3:43) camelNK вот ты спрашиваешь - люди тебе сылки скидывают, где как по проспекту гуляеш и все понятно + все в картинках - а ты 12345 начинаем все опять, мне быстрей и короче тебе сразу объяснить - но этого спецом делать не буду, читай внимательно Уважаемый leman по тем ссылкам можно внести кое какую ясность,но одно но,авто описанные там комплектовались другими моторами и возможно что другими комплектующими в плане трансмиссии.
-
Дык где узнат их передаточные числа?У мя ред от 1G-GTE АКПП пришел от 1G-GE МКПП еще и ЛСДешный
-
Дело в том что изначально авто было автоматным и редуктор тоже соответственно под АКПП,Ща прищла МКПП и редуктор соответственно.Вопрос оставить автоматный или который под МКПП??Наши чудо механники кричат что разницы нет
-
Всем доброго времени суток.Вопросик таков,кто нить ездил на механнике с автоматным редуктором?каково поведение авто-т.е разгон,макс.скорость???